简介:摘要汽轮机厂房行车作为主厂房内主要的起吊设施,应满足设备检修的需要,同时还应满足设备安装的要求,其选型配置及安装布置与工程的造价密切相关。针对600MW级核电机组,从行车容量的选择、行车轨顶标高的优化、行车起吊高度的选择等方面对汽机房行车选型进行分析研究,主要分析了发电机定子及汽水分离再热器(MSR)吊装方式的不同,对行车容量及工程造价的影响,并得出了适用于本工程的行车配置方案。
简介:摘要:火电机组热工被控对象数学模型辨识在热工自动控制系统控制参数整定中起到至关重要作用,随着机组运行时间变长,热工控制对象静、动态特性逐渐发生变化,相应控制参数已不在适应原自动控制回路。常规控制参数整定方法为解除自动,进行阶跃扰动实验,重新进行参数修正。上述整定方法不但干扰现场生产,存在一定的安全风险,同时辨识精度不高。随着工业信息化、自动化不断发展,基于大数据等智能辨识算法不断成熟且广泛应用于工业现场中。基于此,本文依托于DCS单向隔离的SIS平台,采用长短期记忆网络(LSTM)算法辨识相应热工被控对象数学模型。该方法既保证了现场的安全性,同时充分利用大量生产历史数据,充分挖掘不同变量之间的相关性,从而使热工被控对象的数学模型精
简介:摘要:现行锅炉机组,由于煤种多变,有时煤炭供给不济,且高品质煤炭价格较高等因素,为保证经济效益,导致机组不能使用设计煤种,混煤是解决这方面问题的有效途径,本课题通过选取电厂现行代表性煤样进行实验研究,分析单种煤样特性与混合后煤样特性的变化,从而提出最佳配比,解决燃煤电厂在煤种变化时稳定、环保燃烧等问题。