简介：最近几年生产水泥的设备有朝着大容量方何发展的明显趋势。5至10年之前日产250吨水泥的设备算是大的了。而今在亚洲已经建起了日产10000吨的流水线球磨机的开发并未表明有同样的趋势；也许由于使用高压磨辊技术进到预磨的成功，产量和宝额几乎保持了恒定。碾磨机这种没有向更大容量发展的情况似有些令人吃惊，这是因为在同一时期，诸如矿石碾磨的类似负载所用的球磨机的驱动额值已经出现了从300马力增加到15000马力的情况。该功率范围内的球磨机即使并未比较小的设备更有效，至少也一样有效，并且能在夜间低价电力期间完成总的日产量。在上面这些功率范围内，用无齿轮磨机驱动装置与球磨机一起工作可大大节约能源和成本。这个前景对水泥工业同样是很有意义的。这项技术对水泥碾磨设备的大型化是有效的，并且无齿轮磨机驱动装置是一种经证实的可靠的驱动装置。

简介：目前运行的风电机组的电动变桨系统有独立设计的核心部件,主要由伺服驱动器和备用电源组成。由于该组合的结构复杂,使用中常导致变桨系统出现故障。为确保风电机组安全、稳定运行,根据变桨系统工作要求,搭建了验证一体化变桨驱动系统的实验平台,对伺服驱动器和备用电源的一体化结构进行了实验研究,完成了不同工作模式下的性能和系统的低压穿越性能测试。实验结果表明,系统具有较好的运行特性,符合设计要求。

简介：提出一种新的基于任意多面体剖分的并行碰撞检测算法,该算法根据任意多面体的剖分算法,将两个复杂的多面体间的碰撞检测转化为多个四面体间的并行碰撞检测,并通过实验数据与其他碰撞检测算法进行性能分析与比较,结果表明并行算法极大提高了检测速度。

简介：相对于传统的充电设施和储能设施,电动车充放储一体化电站具有很大的优势,是未来电动车配套设施建设的良好发展模式.为了满足其运营要求,设计了一种多功能交、直流变换电路.其可实现双向DC/DC、单相DC/AC和三相DC/AC等多种功能.该电路灵活性强,使用的元器件较少,提高了电站建设的经济性.