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  • 简介:本文介绍丰田公司研制的一种汽车自适应行驶控制(ACC)系统,该系统采用了一台激光扫描雷达作为探测器来探测前方行驶的汽车。文章还阐述了该系统的性能设计,以及是如何使其以与通常的驾驶操作相类似的方式起作用的。

  • 标签: ACC系统 行驶控制 车间距离 汽车 激光扫描雷达
  • 简介:摊铺机液压行驶系统为时变、非线性的复杂系统,为了解决传统PID参数整定方法整定繁琐、难以达到最优状态、控制结果出现较强的振荡和超调等问题,提出一种基于混沌优化的PID参数优化方案。利MATLAB软件对摊铺机液压行驶系统近似模型进行了仿真分析,结果表明该算法具有稳定、超调小、响应快、调节时间短、结构简单、易于计算机编程的优点。

  • 标签: 摊铺机 液压行驶系统 混沌优化 PID控制 仿真
  • 简介:结合国产最大的中程中型货运飞机运8飞机的发展现状,从民用运输机的市场需求入手,力图站在国家整体发展的高度,提出了我国民用运输机产业的发展设想,建议制定我国民用运输机矩,中,长期发展规划和相关政策,大力发展我国的货运飞机产业。

  • 标签: 民用货运飞机 发展 市场分析 民用运输机
  • 简介:铁路运输作为大批量运输的交通工具得到了发展,而从地球环境保护的观点来衡量,铁路运输作为能源利用效率高的交通工具,也在受到人们好评。列车运营速度在日趋高速化(进一步提速),目前新干线列车速度达到了300km/h。

  • 标签: 铁路运输 车辆轴承 能源利用效率 交通工具 列车速度 环境保护
  • 简介:在许多大城市,铁路系统是主导的大众运输系统,并提供城际轨道运输作为一种线性的交通网络。该系统中使用的铁路车辆,不仅要确保符合安全的要求,这在任何运输系统中都是极度重要的;而且也必须确保设施非常的耐用,以防止可能阻碍铁路运输的故障出现。

  • 标签: 铁路系统 技术动向 车辆轴承 运输系统 交通网络 轨道运输
  • 简介:轴承被应用于具有转轴的所有机械上,是一种重要的机械零件。其一边支承物体的重量及施加在物体上的力,一边保持转轴平稳旋转。铁路车辆的走行装置(车轴)上使用的轴承具有特别重要的作用,对于车辆的稳定和高速运行做出了很大贡献。另一方面,轴承的故障不单单是轴承的损伤,还有可能妨碍列车的安全运行,所以在轴承的设计、制造、维修方面要格外注意。因为轴承必须润滑,所以应该将包括了润滑剂及密封润滑剂的装置作为润滑系统来考虑。

  • 标签: 铁路车辆 轴承 技术动向 机械零件 走行装置 润滑系统
  • 简介:就特种车辆运行过程中所使用的组合气阀进行了相关研究,并根据工程实例分析其功能,对特种车辆用组合气阀的设计进行了归纳总结,对类似阀体设计提供了有益参考。

  • 标签: 组合气阀 特种车辆 结构研究
  • 简介:液压混合动力汽车具有环保、节能的优势,有良好的市场前景,但是当制动能回收与释放时,车辆主轴转速的不稳定性限制了它的应用。针对于此,引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模,并对加入PID控制器前后的系统转速控制进行仿真、比较,得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义的结论。

  • 标签: 能量再生 转速控制 PID调节 SIMULINK仿真
  • 简介:简要论述运8飞机货运系统改进的指导思想,提出若干需要注意的原则问题。对设置侧货大门进行了较为全面的可行性分析。

  • 标签: 运8飞机 货运系统 货桥大门 侧货大门
  • 简介:泄漏是目前液压系统普遍存在的现象,尤其是在工程液压系统中更加显著。介绍了工程车辆液压系统泄漏故障的分类,分析了影响工程车辆液压系统泄漏的原因,研究了工程车辆液压系统泄漏故障的诊断方法,以及液压缸拆检与维修方法,提出了工程车辆液压系统泄漏的预防措施。

  • 标签: 工程车辆 液压系统 泄漏与根治
  • 简介:针对重型车辆轮桥模拟加载系统,建立了数学模型方块图,以此仿真分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响。为了减低或消除这种耦合影响,在系统中加入特定的解耦控制元件,实现了二次调节模拟加载系统的解耦控制,使各子系统成了接近完全独立的控制系统,有效地消除了耦合的不利影响,使系统的控制性能得到了显著改善。所采用的解耦方法,为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能,提供了一种有效的途径。

  • 标签: 二次调节 模拟加载 液压耦合 机械耦合 解耦控制
  • 简介:铁道部原TB1987—87《机车车辆轮对滚动轴承磁粉探伤方法》标准已修订并发布,新的标准号为“TB/T1987—2003”(拟于2003年底召开贯标协调会)。标准修订后的重大变动之一是:使用铁路车辆用滚动轴承零件实物试块进行探伤工艺过程的验证和控制。2003年9

  • 标签: 机车车辆 轮对 滚动轴承 磁粉探伤 TB/T1987-2003