简介:主要从飞行参数记录系统的发展历程、组成以及发展现状进行分析总结,对国外飞行参数记录系统的发展趋势进行探讨,以寻求适合我国国情的、尽快发展国产飞行参数记录系统的方法和途径。
简介:将数码技术应用于试飞测试领域,科学,准确地测定飞机飞行数据,解决了试飞中的技术问题,为今后相关科目的试飞提供了成功的范例。
简介:总结运8飞机试验工作的经验,阐述试飞工作在飞机研制生产中的重要作用,对新世纪的飞行工作提出建议。
简介:图1为目前市售的六连杆液压援救扩张机,典型商品的最大扩张力为35kN~60kN,重量则为22kg~25kg,工作双爪最大扩张间距为450mm~650mm。图2为目前市售的液压援救扩张机六连杆机构原理,当工作双爪处于闭合状态时,液压缸活塞杆处于收缩状态;当液压缸活塞杆外伸到最大状态,工作双爪达到最大扩张状态。
简介:该文系统总结了离心泵空化产生的原因,改进的方法。重点分析了诱导轮在改进离心泵空化特性的独特作用,对诱导轮和离心叶轮结构和性能配合进行了研究。并对同一离心泵叶轮分别加装一级诱导轮、两级诱导轮和三级诱导轮进行了对比分析。经过对比分析表明诱导轮在改进离心泵空化性能方面效果明显。
简介:针对大空间建筑的消防灭火的要求,并依据《固定消防炮设计规范》(GB50338-2003),系统地介绍WSTSKP型数控消防炮的结构和工作原理;另外,采用simple算法和标准湍流模型,对数控消防炮进行了三维湍流数值模拟。
简介:简要介绍了空客军用机公司研制的A400M战术运输机的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;介绍了该机的研发现状及分工概况等。
简介:简要描述了空客军用机公司研制的A400M战术运输机的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;概要介绍了该机的研发现状及分工概况等。
简介:
简介:应用软件CATIA生成计算模型,并利用前处理软件HYPERMESH对逆止阀模型进行网格分割。采用FLUENT软件中标准k-ε方程的湍流模型对逆止阀内部流场进行三维数值模拟。分析不同阀座及阀瓣角度下,逆止阀的内部流场情况,并得出如下结论:当阀瓣达到最大开度时,逆止阀流阻系数随着阀座角度的增大而增大;又基于动量定理,对逆止阀阀瓣与阀座间的冲撞关系给出了具体的计算结果;并考虑了逆止阀的密封性,计算了阀座对阀瓣的支撑力,由此作为选取最优阀瓣及阀座配合的依据。
简介:为了提高大缸径、长行程液压缸的装缸质量及效率,降低装配工人的劳动强度,自行设计制造一台液压装缸机,使用效果良好.
简介:波纹机是钢桶制作中必不可少的加工设备。介绍了波纹机的结构和工作原理,设计了一种波纹机液压系统。实践证明该波纹机液压系统在生产过程中动作平稳,同步精度和可靠性高。
简介:简单介绍了空中预警机的功能及现今世界主要军事大国的预警机装备状况,分析了预警机未来的发展趋势。
简介:对世界现役中型战术运输机的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输机的研发状况以及未来战术运输机的设计方案和主要性能进行了介绍。
简介:为提高生产检验的自动化程度,设计研制了圆锥滚子轴承外圈综合检查机。文中介绍了其机械部分结构及工作原理、电气部分原理、特点和使用效果。
简介:对世界现役重、中型战术运输机的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输机的研发状况以及未来战术运输机的设计方案进行了介绍。
简介:介绍九江石化公司化肥装置空气压缩机组和氮气压缩机组的透平机叶片结垢的原因和危害。采用低温低压饱和湿蒸气清洗去除叶片结垢。在生产运行中加强水质监督,保证蒸气品质,取得了明显的效果,解决了机组运行存在的问题,从而提高了机组的运行效率,保障了机组高效、安全、稳定、经济运行。
简介:针对重型车辆轮桥模拟加载系统,建立了数学模型方块图,以此仿真分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响。为了减低或消除这种耦合影响,在系统中加入特定的解耦控制元件,实现了二次调节模拟加载系统的解耦控制,使各子系统成了接近完全独立的控制系统,有效地消除了耦合的不利影响,使系统的控制性能得到了显著改善。所采用的解耦方法,为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能,提供了一种有效的途径。
飞行参数记录系统发展概况
采用数码技术测定飞行参数
关于新时期飞行试验工作的思索
液压援救扩张机
带诱导轮离心泵的数值模拟
WSTSKP型数控消防炮的数值模拟
“空客车用机”的大协同——A400M战术运输机
“空客军用机”的“大协同”——A400M战术运输机
盾构机供电及线路敷设
运输机的测绘设计
从运输机的发展趋势看涡浆运输机的前景
逆止阀内部流场的数值模拟与分析
自制多功能液压装缸机
一种波纹机液压系统
空中预警机的发展
战术运输机——现在与未来
圆锥滚子轴承外圈综合检查机
战术运输机—现有与未来
空气压缩机透平机叶片结垢原因分析及解决措施
重型车辆轮桥模拟加载系统的解耦控制