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  • 简介:介绍九江石化公司化肥装置空气压缩机组和氮气压缩机组的透平叶片结垢的原因和危害。采用低温低压饱和湿蒸气清洗去除叶片结垢。在生产运行中加强水质监督,保证蒸气品质,取得了明显的效果,解决了机组运行存在的问题,从而提高了机组的运行效率,保障了机组高效、安全、稳定、经济运行。

  • 标签: 压缩机 透平机 结垢 危害 措施
  • 简介:图1为目前市售的六连杆液压援救扩张,典型商品的最大扩张力为35kN~60kN,重量则为22kg~25kg,工作双爪最大扩张间距为450mm~650mm。图2为目前市售的液压援救扩张六连杆机构原理,当工作双爪处于闭合状态时,液压缸活塞杆处于收缩状态;当液压缸活塞杆外伸到最大状态,工作双爪达到最大扩张状态。

  • 标签: 液压缸活塞杆 机构原理 六连杆 状态 扩张力 市售
  • 简介:简要介绍了空客军用公司研制的A400M战术运输的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;介绍了该机的研发现状及分工概况等。

  • 标签: 战术运输机 研制 性能
  • 简介:简要描述了空客军用公司研制的A400M战术运输的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;概要介绍了该机的研发现状及分工概况等。

  • 标签: 战术运输机 A400M 研制 性能
  • 简介:该文提出了一种滑阀式超冲压发动机高温燃料流量调节阀。由于高温阀的工作温度最高可以达到500℃,因此阀的热力学特性对阀芯和阀套摩擦副之间的正常配合,甚至于整个阀以及阀控电磁铁的正常工作都会产生严重影响,所以对高温阀的热力学特性进行研究是十分必要的。采用有限元方法建立了高温阀的二维热传导和流体动力学模型,得到了固体与流体之间的热通量,并对固体和流体分别建立了热传导模型和湍流模型,给出了固体内的温度场分布及流体内的流场分布情况,而且与试验结果进行了比较,为高温阀的结构设计和改进提供了理论基础。

  • 标签: 超燃冲压发动机 流量控制阀 有限元分析 热变形
  • 简介:液压辅助支架在轧辊切削过程中具有良好的跟随特性,提高了工件的支承刚性,减少了切削过程中的振动,适用于强力高效切削和提高生产效率。

  • 标签: 轧辊车床 液压辅助支架 跟随特性 支承刚性
  • 简介:为了提高大缸径、长行程液压缸的装缸质量及效率,降低装配工人的劳动强度,自行设计制造一台液压装缸,使用效果良好.

  • 标签: 液压缸 长行程 装配 装缸机
  • 简介:波纹是钢桶制作中必不可少的加工设备。介绍了波纹的结构和工作原理,设计了一种波纹液压系统。实践证明该波纹液压系统在生产过程中动作平稳,同步精度和可靠性高。

  • 标签: 波纹机 液压系统 设计
  • 简介:对世界现役中型战术运输的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输的研发状况以及未来战术运输的设计方案和主要性能进行了介绍。

  • 标签: 战术运输机 军用运输机 研制 生产
  • 简介:为提高生产检验的自动化程度,设计研制了圆锥滚子轴承外圈综合检查。文中介绍了其机械部分结构及工作原理、电气部分原理、特点和使用效果。

  • 标签: 圆锥滚子轴承 外圈 综合检查机 成品检验
  • 简介:对世界现役重、中型战术运输的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输的研发状况以及未来战术运输的设计方案进行了介绍。

  • 标签: 战术运输机 设计方案 军用运输机
  • 简介:为了缩短汽车部件的研制周期和降低成本,丰田在计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助分析(CAE)技术的基础上,发展了一种新的同步技术即计算辅助并行工程(CASE)。在部件研制初期,通过收集信息,结合各方面要求,利用CAE进行虚拟仿真,在产品设计阶段即可同时满足部件的功能和抑造要求。文章介绍利用CASE研制钣金成形部件的过程以及CAE的应用。

  • 标签: CAD CAE CASE 汽车钣金件研制
  • 简介:在重型深孔钻镗床中现有的常规闭式中心架不设调整机构,在装卡工件时要完全依赖于工人的实践经验,不仅效率较低,同时工人的劳动量也很大,调出的精度也不是特别理想,很难满足目前生产的实际需要。重型深孔钻镗床液压快速定位辅助装置利用对V字型比较好找中心的优点,较好地解决了闭式中心架在装卡工件时难找中心的难题。

  • 标签: 重型深孔钻镗床 调整机构 辅助装置
  • 简介:介绍了几种不同的变量泵调速系统、变频调速系统、伺服调速系统等容积调速系统在塑料注射成型机上的应用,并对各系统的工作原理,节能效果和性能特点作了分析对比。

  • 标签: 塑料注射成型机 容积调速 节能
  • 简介:7月30日,我国“航空发动机及燃气轮机基础科学中心”在北京成立。目前,我国制造业在关键核心领域的技术缺失,仍是制约“两”发展的重大瓶颈。补短板、强弱项,就必须重视加大“两”基础研究力度,坚持基础研究先行。基础科学中心依托北京航空航天大学.联合清华大学、中国科学院工程热物理研究所、西北工业大学、南京航空航天大学、中国人民解放军空军工程大学、中国航空发动机研究院和中国联合重型燃气轮机技术有限公司等单位共同组建,以协同创新的模式,开展“两”前瞻性研究。它的成立有利于补齐我国制造业关键核心领域短板,为“两”自主创新提供智力和人才支撑。

  • 标签: 基础研究 科学中心 北京航空航天大学 南京航空航天大学 燃气轮机技术 中国科学院