简介：研究了GCr15钢X射线半高宽与回火时间以及与Hokkomn—Jaffe参数（P参数）之间的关系，分别建立了半高宽与回火时间以及与Hollomn—Jaffe参数之间的数学方程，结果表明：均遵循指数衰减规律，相关性良好；根据X射线衍射理论及钢的回火理论阐释了上述方程的物理意义。

简介：针对长期以来对轴承零件淬回火后残余奥氏体的争议，从以下几个方面进行综合分析和讨论：残余奥氏体的形成及其稳定性、残余奥氏体对性能的影响、影响残余奥氏体的因素。在分析的基础上指出：轴承零件的使用工况不同，应采用不同工艺措施控制其残余奥氏体的含量及稳定性，以充分利用残余奥氏体的有益作用，减轻或避免其有害作用。

简介：

简介：液压气动锤的回油管路一般长达50m以上，管路压力损失大，回油压力高。液压气动锤下降过程中管路直接影响液压锤的下降速度，进而影响系统的打击能量；为此采用低压蓄能器吸收液压锤排油，实现快速下降。建立下降阶段液压锤的动力学模型，分析回油管路和低压蓄能器的参数对下降速度和打击能量的影响，得出了回油管路和蓄能器参数对液压锤打桩速度和打击能量的影响规律。

简介：高温导管连接快卸卡箍是飞机环控系统的重要组件，其成功研制解决了重点工程空调导管的连接问题。介绍了高温导管连接快卸卡箍的设计、试验过程及企业标准的制定。

简介：对于在疲劳环境中使用的焊接件，必须重视由使用负载和加工过程产生的应力，文章阐述了焊接和打磨残余张应力的产生机理，通过试验数据的分析，介绍采用热处理和喷丸处理消除残余张应力，提高工件抗疲劳性质的途径和效果。

简介：双列调心滚子轴承的静强度试验是目前国内轴承行业较小涉足的领域。随着滚动轴承应用技术的发展和用户对轴承性能要求的不断提高，做这类试验的必要性越来越迫切。其试验目的是考核轴承在一定的径向静负荷条件下抗塑性变形的能力，并可对我公司研制的轴承冷、热加工质量进行考证。本文阐述了我公司研制

简介：制订合理的工艺流程、设计适合该产品使用的刀具，满足外贸产品的表面粗糙度要求。

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简介：焊接变形的产生与控制直接影响到焊件质量。文章分析产生焊接为形的原因，具体总结不同情况下，有效控制焊接变形的方法。

简介：通过对航空机轮圆锥滚子轴承的受力分析，建立机轮轴承的强度校核方法，以作为机轮轴承的选型及设计依据。

简介：文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化层深度和改善其硬化层均匀性的思路和方法。

简介：采用强度手册中的工程方法和有限元方法，对运8系列飞机受气密平腹板框进行计算分析，通过分析总结，加深了对受气密平腹板框的认识，得到了一些有益的工程经验。

简介：针对滚子轴承保持架强度与载荷之间的矛盾关系提供一种新型滚子轴承支柱焊接保持架，有效解决了滚子轴承保持架与轴承载荷之间的难题。

简介：用计点法对双相钢焊接接头名区域的相含量进行测定。为监控产品的质量提供准确的数据。

简介：通过对铜合金与钢的焊接性能及焊接后产生变形、裂纹的分析研究，制定出合理的工艺措施，以保证铜合金与钢的焊接质量。

简介：该文提出了一种滑阀式超燃冲压发动机高温燃料流量调节阀。由于高温阀的工作温度最高可以达到500℃，因此阀的热力学特性对阀芯和阀套摩擦副之间的正常配合，甚至于整个阀以及阀控电磁铁的正常工作都会产生严重影响，所以对高温阀的热力学特性进行研究是十分必要的。采用有限元方法建立了高温阀的二维热传导和流体动力学模型，得到了固体与流体之间的热通量，并对固体和流体分别建立了热传导模型和湍流模型，给出了固体内的温度场分布及流体内的流场分布情况，而且与试验结果进行了比较，为高温阀的结构设计和改进提供了理论基础。

简介：3天52项合作协议!距前任首相野田佳彦访华7年之后,日本首相安倍晋三于10月25日~27日对中国进行了正式友好访问,收获颇丰。这一揽子协议在首届中日第三方市场合作论坛上签署,涉及基建、物流、IT、金融、能源等领域,金额超过180亿美元。

简介：为了解决国企老设备存在问题使其能够尽快适应市场的竞争，利用当代先进的科学技术，改造设备的电器控制及操纵系统，解决进给机构在生产过程中出现的问题。生产实践证明，自行改造设备，省钱，省时，效果很好。

简介：以3MZ203内圆磨床改造为例介绍了利用可编程控制器替代传统继电器控制系统对一些老设备进行数控化改造的基本思路，并在改造过程中引入步进电机驱动系统，创造性的设计出了纯软件形式的定位模块，解决了定位问题。