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  • 简介:减小产品磨加工留量,提高加工效率,提高产品质量,降低工磨具消耗。

  • 标签: 留量 效率 质量
  • 简介:本书系统地论述高端液压元件的理论与实践成果,主要内容有:高端液压元件的由来及演变过程,新型工作介质,射流管伺服阀与冲蚀磨损,压力伺服阀,偏转板伺服阀,直驱式伺服阀,飞行器溢流阀,极端小尺寸双级溢流阀,飞行器减压阀,非对称液压阀,对称不均等正开口液压滑阀,增压油箱与液压附件,新原理双边气动伺服阀,四边气动伺服阀等,成果多为初次公开。书后附有我国航空航天与舰船电液伺服阀代表单位的系列产品结构与参数。

  • 标签: 高端液压 飞行器 增压油箱
  • 简介:一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。

  • 标签: 智能制造 技术 架构 人民生活 制造领域 颠覆性
  • 简介:针对A10V系列液压泵出现回油量超大的故障,采取措施控制缸体大端面对内花键的跳动量,解决效率低的问题.

  • 标签: 加工工艺 缸体 内花键 跳动量
  • 简介:从无到有,领跑电力装备行业智能转型“中低压输配电装备智能化工厂”之所以能脱颖而出、斩获殊荣,是因为该项目率先在行业内提出了具有行业特征的智能化工厂体系架构模型。

  • 标签: 智能化 设备供应商 输变电 中国 电力装备 架构模型
  • 简介:煤炭科学研究总院上海分院液压研究所创建于上世纪60年代初期,是液压技术领域中从事液压技术产品的研发、生产经营和推广应用的科技型企业。在“六五”、“七五”、“八五”、“九五”期间液压研究所承担着国家和煤炭部下达的大量液压技术重大科研攻关项目和引进产品国产化任务。

  • 标签: 液压技术 科学研究 研究所 煤炭部 上海 “九五”期间
  • 简介:目前高碳铬轴承钢在锻造过程中,一般采用喷雾式冷却,但是由于降温速度慢,不均匀,尤其是当锻件温度超过850℃时,有可能产生网状碳化物,影响轴承的使用寿命,并且重新进行返工,浪费大量的人力、物力。为了提高轴承寿命以及减少成本,研究并且设计了此设备。

  • 标签: 高碳铬轴承钢 喷雾式去除网状碳化物传送带 网状碳化物 冷却
  • 简介:当前对流体压力雾化存在五种基本假说,但不足以解释像润滑脂这样高粘度流体的雾化现象,文章对此提出了一种新的雾化假说,即润滑脂的压力雾化是在喷嘴内部的湍流和空穴引起的一次雾化和空气动力干扰所引起的二次雾化的综合作用下产生的。并利用流体力学分析软件FLUENT进行模拟仿真和实验方法的验证。

  • 标签: 润滑 润滑脂 雾化机理 伤真 实验
  • 简介:采用可编程序控制器的位控技术,利用旋转编码器,直流调速系统,步进电机控制,人机对话等方法,处理双轴在定位控制中的数据采集,判别位置和控制定位,系统实现方法简便灵活,具有较强的抗干扰能力,可实现大型轴承机械加工设备的数控定位控制。

  • 标签: 大型磨床 数控定位系统 可编程序控制器 人机对话
  • 简介:对圆锥滚子轴承套锻工艺进行分析,制定了新的工艺路线及加工方法。实施结果表明,套圈锻件几何精度得到提高,节约了原材料,解决了大中型圆锥滚子轴承套锻加工的问题。

  • 标签: 圆锥轴承 套锻 研究
  • 简介:研究G20CrNi2MO渗碳钢轴承锻件经过不同方式的热处理后,检洲锻件晶粒度的大小;通过对比、分析、总结得到最为适当的热处理方式来细化轴承锻件的晶粒,进而提高渗碳钢轴承的机械性能及使用寿命。

  • 标签: 渗碳钢轴承 渗碳钢 晶粒度 锻造
  • 简介:通过对TCP表面化学处理的原理、工艺实现方法以及表面能谱分析化学成份的分析,得出经过TCP处理后轴承在润滑特性、表面摩擦、磨损特性、疲劳寿命方面都有不同程度的改善,从而达到延长轴承使用寿命的目的。

  • 标签: 滚动轴承 零件 TCP表面化学处理
  • 简介:针对目前齿面淬火主要外协的现状,为了减少由于齿面淬裂导致套圈报废的问题,通过实验来制定新的齿淬火工艺参数,解决风能轴承齿淬火的瓶颈,保证套圈齿面硬度和质量,节约生产成本,保证批量生产。

  • 标签: 风电轴承 齿淬火 淬火工艺 淬硬层 感应器
  • 简介:液压系统流量脉动的影响因素很多,对于采用变频调速的液压系统,其流量脉动问题尤为突出,本文针对流量脉动的影响因素,提出实际流量脉动系数概念,建立了实际流量脉动数学模型,为确定变频调速液压系统的调速范围提供理论依据。

  • 标签: 液压系统 流量脉动 变频调速
  • 简介:从多方面论述了水压溢流阀产生噪声的原因以及采取的有效对策,以便降低水压传动中所产生的噪声,并使纯水液压传动真正达到无污染绿色生产的要求。

  • 标签: 水压溢流阀 噪声 气蚀 多级节流