简介:旋挖钻机钻杆升降系统作业频繁且能耗高,其卷扬系统一般采用带平衡阀的液压马达驱动,钻杆下降时在平衡阀的节流作用下钻杆大部分的重力势能转化为液压油的热能,为此,提出了利用带二次调节的泵/马达配合蓄能器进行钻杆下放的能量回收,同时在提升钻杆时从蓄能器释放能量的二次调节系统。建立了二次调节系统模型,采用基于主轴转速反馈的PID控制算法,对系统的动态性能进行了仿真,并且建立了蓄能器能量回收数学模型,根据仿真的数据获得了蓄能器的能量回收率和释放率。研究表明,闭环控制系统响应迅速,运行稳定。
简介:阐述了Solidworks二次开发的机理,分析了VB编程语言在Solidworks平台上进行圆锥滚子轴承三维参数化开发的具体方法和步骤,用户只要轻松输入几个相关参数,就可以得到对应的轴承三维模型。
简介:
简介:液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选,但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性,或在构成系统时疏忽元件的特性选型,造成液压差动回路的设计缺陷。
简介:该文介绍三大类液压回路设计方案欠妥所导致的故障现象及部分回路设计成败对比。
简介:分析了进出口节流回路在正常与非正常工况时的调节特性。
简介:在分析球面滚子零件特点的基础上,构建了基于主动视觉的滚子专用测量系统平台及硬件控制结构。介绍了运动控制及数据采集系统的硬件选择方案,构建了软件系统的功能组成模块和工作流程。经实际应用表明,所开发的系统满足产品检测的功能及精度要求。
简介:测量不确定度是在当代国际贸易和技术交流活动中,各国用于表征测量结果的质量优劣的一种先进方法,文章简要描述了测量不确定度的评定与分析方法,并举例说明其应用分析过程。
简介:从通轴式液压泵和液压马达飞轮试验台液压回路、传感器、接口及测试方式入手,建立和分析通轴式液压泵和液压马达,飞轮试验自动控制计算机测试系统。
简介:关于锥孔轴承的锥孔测量按国家标准规定的检测方法是在D712等仪器上检测。由于仪器测量范围有限,大型锥孔轴承的锥孔无法测量。为此,采取了控制锥孔两端尺寸的办法来控制锥孔尺寸,解决了生产急需,满足客户需求。
简介:介绍圆柱滚子外圈挡边的主动测量方法,通过对挡边测量方法的改变,提高了产品合格率及成品配套率。
简介:利用现有机床对圆柱滚子球形端面进行加工与测量,实现了产品图样的技术要求。
简介:采用比较测量法对汽车转向器轴承车加工产品进行量值化测量;替代原位置样板光隙测量法,减少人为因素影响,提高测量效率及准确度,保证磨加工生产,提高产品质量。
简介:角接触球轴承接触角是球轴承的最重要的几何参数。分别介绍轴承几何学原理和轴承运动学原理检测球轴承接触角的方法。几何学原理通过检测轴承径向游隙间接获得接触角。运动学检测原王单利用球轴承旋转套圈与保持架间的速度蒡检测接触角。
简介:为了解决生产中出现的装配困难,配磨工作量大,对装配相关尺寸测量方法进行了改进。装配效率成倍提高,减轻装配劳动强度。
简介:通过对某轴承零件高温锰系列磷化工艺研究,了解磷化反应过程及原理,对其磷化膜厚度及磷化质量检测分析,探讨轴承零件磷化膜厚度测量方法的可靠性。
简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。
简介:针对供某客户的某些型号圆锥滚子轴承由于摩擦力矩值分散的问题,利用新研制的MCLJ—01型圆锥滚子轴承摩擦力矩测量仪对这些型号进行测量,通过分组及剔除不合格轴承,达到了用户要求。
简介:摩擦损耗能量,产生磨损、温升、烧伤、润滑剂失效等,从而影响轴承疲劳寿命,所以监控摩擦力矩特别是批量生产时的监控就显得尤为重要。因此开发了MCIJ—01型摩擦力矩测量仪,文中介绍了其工作原理、主要组成结构和使用状况等。
简介:通过设计制造专用配件,解决了反滚道标准件在J703滚道正弦上直径的测量。该测量方法方便快捷,测量重复性、复现性好。
基于二次调节技术的旋挖钻机节能研究
基于Solidworks的圆锥滚子轴承三维参数化二次开发
全国滚动轴承标委会六届二次会议审查通过标准项目表
液压差动回路的设计缺陷
液压回路设计的正确性浅析
进出口节流回路——摘自《液压速度控制技术》第5章
球面滚子专用测量系统的开发
测量不确定度评定与分析
闭式回路液压泵和液压马达飞轮试验台自动控制系统
大型锥孔轴承的锥孔测量
圆柱滚子轴承外圈滚道宽度主动测量
圆柱滚子球形端面的加工与测量
半沟产品沟位置测量方法改进
球轴承接触角测量原理分析
轴承单元相关尺寸测量方法的改进
轴承零件磷化膜厚度测量探讨
微米级膜层厚度的测量方法
圆锥滚子轴承摩擦力矩测量与分析
圆锥滚子轴承摩擦力矩测量仪
反滚道标准件测量方法探讨