简介:目前高碳铬轴承钢在锻造过程中,一般采用喷雾式冷却,但是由于降温速度慢,不均匀,尤其是当锻件温度超过850℃时,有可能产生网状碳化物,影响轴承的使用寿命,并且重新进行返工,浪费大量的人力、物力。为了提高轴承寿命以及减少成本,研究并且设计了此设备。
简介:
简介:可靠性设计对保证飞机功能、提高飞机效能具有重要作用。本文介绍了可靠性设计工作的内容和步骤,重点阐述了基本可靠性指标的预计和分配方法。
简介:变压器是配电间的主要耗电设备,配电间的经济运行主要取决于变压器的经济运行。文章主要介绍在相同负荷条件下,变压器并列运行的有功损失率和无功消耗率不仅和运行参数有关,同时也和组合运行方式中变压器的容量和技术参数密切相关。
简介:液压阀从安装连接方式来分,大致可分为管式、板式、片式、叠加式和插装式这几类。在概述了管式、板式、片式、叠加式之后,重点介绍了插装式的分类和特点,指出插装式是今后发展的大趋势。
简介:液压先导操纵因微动性好、省力、舒适、布置灵活、能无级调速而被广泛使用。先导阀的先导供油方式各有不同。通过对各系统回路组成和控制机理进行分析,对比其特点,为系统使用、维修、设计提供参考。
简介:通过对M115W型外圆磨床工件轴轴向定位结构的改造,将原来的手动调整改为现在的自动调整,对整个设备的加工精度没有任何影响,还有所提高;减轻了操作工的劳动强度;改造过程中所需费用很低,操作简单可靠。
简介:论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响,并且给出运8F×××民用货机的估算数据,供发展运8F×××机参考。
简介:对现有密封深沟球球轴承注脂头存在的问题进行分析,通过对注脂头顶部导油孔注射角度、注油孔尺寸、注油孔数量等方面进行改进,通过实验在同等条件下可以明显的降低密封球轴承的漏脂率。
简介:随着国内工业互联网程度的日益提高,许多行业的生产必须更加贴近客户。对于品牌来说,在“中国制造”产品,即在目标市场实现本地生产,是很好的机遇,进一步促进了本地化和“互联网+生产”的发展,打造了全新的生产模式,助力企业实现个性化定制,抢占“智能制造”高点。
简介:在产品研制的同时,进行性能试验,可及时验证设计、制造等各环节的正确、可靠性。从某汽车传动轴中间支承总成产品的研制过程实例,说明引人性能试验,是提高产品研发效率的有效途径。
简介:分析影响滚子冷镦模具寿命的因素,提高其使用寿命,节约模具成本。
简介:很多企业都在追求大规模,但规模的关键不是最大,而是有效。是不是有效规模,要看是否由价值客户贡献,非价值客户贡献的规模没有意义,我们常常被规模掩盖就在这个地方。“规模”的三个魅力规模的价值没有我们想象的大,因为它和顾客没有关系。但在经营元素上,规模又是一个必须考虑的因素,因为规模有3个基本的魅力。
简介:通过进行淬火感应器结构的对比试验,找到提高表面淬火硬化层深度的途径。
简介:开展质量成本管理,有助于在质量、成本和效益之间实现最佳优化组合。文章对企业质量成本管理的主要环节做了较为详尽的介绍和分析。
简介:针对我公司数控机床利用率不高的问题,进行了调查分析,找出了一些主要原因,并提出了提高数控机床利用率的建议。
简介:介绍车工件采用锻件加工或冷辗技术加工优缺点的比较,分析冷辗件尺寸散差、留量情况及对后工序加工影响,并掌握热处理后变形规律从而改进工艺流程找出提高压盖质量方法。
简介:针对生产中存在Φ40~50.8mm钢球热处理后压碎载荷值合格,而成品钢球压碎载荷值不合格的问题,通过试验分析,改进了磨工工艺。通过增大钢球硬磨工序产品的磨削量并提高其精度以压缩初研、精研工序的磨削量,减小了研磨工序产生的磨削应力,从而提高了钢球的研磨效率和成品钢球的压碎载荷值。
简介:在连续的物资运输中,运输机的损耗会严重减少货物运输量。因此,各国非常重视提高军用运输机的生存力。本文结合C-17及An-70飞机的生存力设计论述了通过结构设计和改善飞机性能来提高军用运输机生存力的方法。
轴承锻件冷却方式的研究
运8军机维修方式改革研究
深入开展可靠性设计工作是提高运8质量的关键
变压器经济运行方式的探讨
液压阀的安装连接方式(续)
轮胎式装载机先导操纵系统供油方式
对M115W工件轴轴向定位方式的改造
论提高运8飞机吨位
注脂方式对密封深沟球轴承漏脂性能的影响
Manz亚智科技:“互联网+生产”打造新型工业生产方式
利用性能试验提高产品研发效率
提高滚子冷镦模具寿命的措施
没有最大规模,只有有效规模
提高转盘轴承套圈感应淬火硬化层深度
开展质量成本管理 提高公司经济效益
善于提高数控机床利用率问题的探讨
改进工艺流程提高冷辗密封轴承压盖质量
提高轴承钢球压碎载荷值的工艺探讨
提高军用运输机生存力的途径
从重量数据看提高运8飞机最大起飞吨位