简介:多年来,金丰(中国)机械工业有限公司(以下简称"金丰")不断地探索如何利用智能制造的手段提升公司的竞争力,目前主要采用以下多项措施.实践创新驱动、质量为先及绿色发展等目标。在互联网的时代潮流下,机器利用物联网技术采集、传送传感器信号(包括生产过程中所产生的影像、声音、电流、温度、压力等数据)至云端数据库。
简介:2015年政府工作报告提出,我国要实施“中国制造2025”,加快从“制造大国”向“制造强国”发展。以创新驱动发展为核心,以工业化和信息化两化深度融合为主线,主攻智能制造(数字化、网络化、智能化)。此次从国家层面提出智能制造项目,外部环境迫使企业进行智能化建设,对于锻造企业来说,既是机遇也是挑战。
简介:《中国制造2025》中提出我国2016—2025年制造技术和装备制造业的发展方向是“数字化、信息化、网络化、智能化”。不难看出,智能化是未来10年发展的终极目标和顶层设计,精锻技术是先进制造技术的重要组成部分,无疑智能化精锻技术也是智能化制造技术的重要组成部分。
简介:智能化模具吊具天车对冲压车间来说是一次新的技术变革,通过智能化模具吊具天车可以将模具进行三层堆放,做到安全、节省存放空间、提升效率、提升自动化率,而且还大大降低了冲压厂房投资。下面就从智能化模具吊具天车的结构、与普通天车的区别等方面详细介绍一下智能化模具吊具天车在冲压车间的应用。
简介:随着汽车需求的快速增长,车身造型变得越来越复杂,主机厂不断追求更高的生产效率、更多样的生产工艺以及更高质量的生产方式。在这种环境下,选择连续节拍高、成形过程可编程的伺服冲压线成为一种必然的趋势。
简介:江苏扬力集团承建的”江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心”,于2006年9月获得省科技厅立项以来.集团依托南京航空航天大学、东南大学,全面开展了各项建设工作。截止2007年2月底.集团已筹集资金9765万.其中省拨款100万元,地方配套50万元.自筹826.5万元,并完成总投资493万元,其中用于三维Cosmos设计分析软件30万元,
简介:汽车制造业是锻件消耗量最大的行业.2011年我国汽车产量超过1800万辆(载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆),按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算,
简介:热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出,节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高,已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中.汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明,汽车重量每减轻100kg.每百公里至少可节约1.6L燃油。
简介:锻压装备发展趋势21世纪的锻压机械,正从传统技术时代向着以信息化为特征的技术时代迈进。随着微电子技术、伺服技术的快速发展,锻压装备的数控化、自动化和精密化呈现蓬勃发展的态势。现代某些锻压机械的最高行程次数已经达到4000次/min,加工精度已经达到微米级,并拥有多轴、高速、高分辨率和多功能的数控系统,能和计算机、工业机器人、自动换模系统以及自动仓库等结合,
简介:2018年5月8日,由中国锻压协会主办的“2018金属成形行业自动化与信息化技术研讨会-锻造自动化及信息化应用”会议在广州市颐和大酒店成功召开。本次会议主题是”高效锻造、智见未来”,来自锻造领域的专家、知名企业、研究院所、项目负责人及高等院校的学者等共计260余人汇聚一堂.为饵决锻造企业自动化及信息化中遇到的实际问题献计献策,共谋行业发展。
简介:多点成形压力机是板材三维曲面成形的先进制造设备,该设备利用其本身的”柔性”特点.无须换模就可实现各种曲面的成形,从而实现无模、快速、数字化制造。运用分段多点成形技术,可以实现利用小设备成形大型件,尤其适合于大型板材的成形。该技术现已应用于高速列车覆盖件、医学工程颅骨修复体、轮船甲板、飞机蒙皮以及建筑装潢等零件,多点成形设备为三维曲面板类件生产提供了新的成形方法和思路。
简介:数字化是模其产业发展的主要趋势CAD/CAE/CAM集成化、智能化和网络化模具软件功能的集成化要求软件的功能模块比较齐全,同时各功能模块采用同一数据模型,以实现信息的综合管理与共享,从而支持模具设计、制造、装配、检验、测试及生产管理的全过程,达到实现最佳效益的目的。如英国Delcarn公司的系列化软件就包括了曲面/实体几何造型、复杂形体工程制图、工业设计高级渲染、塑料模设计专家系统、复杂形体CAM、艺术造型及雕刻自动编程系统、逆向工程系统及复杂形体在线测量系统等。
简介:在生产规模不断扩大.贸易全球化.竞争日趋激烈的今天.企业如何提高自身的技术水平,能够将最新的研究成果尽快应用到生产领域转化成生产力.推动技术的不断进步.已成为当今企业和科研机构关注的焦点。2007年开年之际,我们继续倡导锻压行业先进制造技术.推动我国锻压行业的技术向数字化.精密化.自动化.集成化.网络化.智能化和绿色制造等健康、有序的方向发展。
简介:将ASP集成到模具智能设计系统中,是对传统模具设计方式的一种质的改变,对整个行业的发展将是一种促进,是未来行业发展的必然趋势。模具智能设计CBR系统与ASP集成应用研究(1)主要是从系统构架的层次上对模具设计CBR系统如何与ASP集成进行了探讨,本文则从知识表达和事例描述角度详细阐述了ASP模式下的模具(冲裁模)智能设计CBR系统的数据传输问题及其解决方案。
简介:传统的锻造行业具有高温、振动、噪声大、作业环境差、劳动强度大等特点,迫切需要实现生产过程的机械化、自动化,以提高生产效率、改善工人劳动环境、降低工人劳动强度、稳定锻件产品质量。目前,我国锻造自动化主要在大型的压力机锻造线上得到一些应用,与当今发达国家相比,我国锻造设备呈现重主机、轻辅机现良,锻造自动化发展速度相对较慢,自动化设备柔性较差,特别是在程控锻锤上的应用国内还鲜见报道。锻锤作为锻造行业三大主力设备之一,其能否实现自动化直接关乎我国锻造技术的现代化水平。
简介:改革开放至今,中国经济始终保持7%左右的增长率,大有取代美国成为世界第一经济体的趋势,自加入世贸以来,全球制造业的中心不断向中国转移,加之近十年中国汽车产业的迅猛发展,我国已经进入了精冲行业的高速发展期,精冲材料作为汽车零部件成形的输入端口,重要性已经不言而喻。越来越多的国内外企业已经意识到精冲材料本土化采购对于企业未来发展的重要性,宝钢鉴于精冲材料的发展趋势与前景,逐渐意识到材料的本土化供应的紧迫性,正在经历从规模化发展模式延伸到集约型高附加值模式的转变。
简介:中国锻压协会为了响应《中国制造2025》,推动国家相关产业政策的正确执行,经过征询中国锻压协会头脑风暴专家意见和中国锻压协会大锻件理事会成员的意见.推出了以下产业发展与扶持建议。
简介:2018年11月21—22日,两年一度的舒勒第九届金属成形技术研讨会在长春凯悦酒店成功举办。本届研讨会以”汽车轻量化及冲压智能化”为主题,集中展示了金属成形领域最新的技术、工艺、解决方案,包括舒勒在热成形、激光落料技术以及新能源汽车的电机、电池壳体生产线和智能冲压生产线方面的最新成果。来自全国各大汽车主机厂及其配套供应商的专家和代表一百余人参加了本次会议。
简介:伴随着汽车工业的快速发展,汽车行业竞争越来越激烈.消费者对汽车消费的要求也发生了显著的变化.从一开始作为简单的代步工具,到现在更加注重安全性、环保性、舒适性以及经济性。作为整车四大工艺之首的冲压工艺也面临产业升级换代的要求,大型的自动化生产工艺逐步取代了过去传统的手工作业生产模式。
简介:2004年,法格制造了欧洲第一台伺服压力机,也是全球第一代伺服驱动机械压力机。7年后的今天,法格仍然以一种不断革新的精神服务于锻压领域,下面就其在冲压自动化设备中应用的伺服驱动技术予以介绍。
智能化制造带来优异化
锻造企业的智能化建设
智能化精锻技术的研究及应用前景
智能化模具吊具天车在冲压车间的应用
伺服冲压线自动化传输技术的发展和应用
江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心正式启动
我国精密锻造设备的市场与技术发展情况
车用高强钢热冲压技术的发展与自主研发
技术为先 科学发展
2018金属成形行业自动化与信息化技术研讨会成功召开
多点成形技术及其设备的发展
浅谈现代模具技术的发展前沿
先进制造技术与锻压装备:北京地区锻造业现状及发展建议
具智能设计CBR系统与ASP集成应用研究(2)
程控锻锤与锻造自动化
精冲材料的未来发展与相关辅助装备
对锻造、冲压与钣金制作基础工艺的发展建议
智能引领,成形未来——舒勒第九届金属成形技术研讨会在长春成功举办
冲压自动化线换模提速的研讨与实施
应用于冲压自动化设备中的伺服驱动技术