简介：1智能制造概念“智能制造”可以从制造和智能两方面进行解读。首先,制造是指对原材料进行加工或再加工,以及对零部件进行装配的过程。通常,按照生产方式的连续性不同,制造分为流程制造与离散制造（也有离散和流程混合的生产方式）。

简介：0前言水是地球环境的组成部分,是人类赖以生存的最基本的条件之一,也是工业生产的重要资源。电镀生产离不开水,水质的优劣直接影响电镀的质量。水分子具有突出的界面特性,它的表面张力仅次于汞,可以达到达因/厘米之多。因此,水具有良好73清洗能力、润湿能力和吸附能力。常压下水在℃时开始结冰,在℃时开始沸0100腾,并从液态转化为气态（水蒸气）。当水中溶入了电解质之后,随着溶质分子浓度的逐步增大。

简介：三层PE防腐层是目前广泛采用的钢质管道外防腐层，由于其涂敷过程中出现问题，会造成不合格产品，影响防腐管道的寿命。本文简要阐述了产生不合格三层PE防腐层的原因，提出了改进意见。

简介：本文对钢管表面涂敷，包括微尘处理、管端预留、中频感应加热、环氧粉末喷涂、胶粘剂挤出包敷、聚乙烯挤出包敷、水冷等工序的细节对3PE最终质量影响进行了分析，提出了应注意的问题。

简介：本文分析了双组份液体环氧涂料在钢管内涂层过程中环境温度对涂覆质量的影响；摸索出了在自然环境温度下控制液体环氧钢管内涂层质量的方法；为小管径防腐内涂层提高涂覆质量积累了经验。

简介：本文主要研究了温度对X65管线钢腐蚀产物膜结构的影响规律。试验结果表明，腐蚀温度提高以后，管线钢表面CO2腐蚀产物膜的晶体形态没有发生明显变化，但是腐蚀产物膜的厚度则变小；同时腐蚀产物膜的硬度和弹性膜量都降低，这主要是因为Ca元素在FeCO3晶体中的含量增加，弱化了FeCO3的晶体结构。

简介：本文分析了无缝钢管内石墨的来源及特殊性，试验、验了无缝管内壁粘的石墨是影响涂层粘力的主要原因之一，为无缝管内涂层提供了经验。

简介：介绍了国外对涂敷在不同等级表面清洁度环形焊缝上的一系列涂层进行的阴极剥离试验和水浸试验，通过评估涂层性能得出环形焊缝涂层的性能评价结果，证实了环形焊缝涂层的性能与表面清洁度直接有关。

简介：以3％NaCl溶液为腐蚀环境对灰浆中的钢筋做加速腐蚀实验，外加3V的恒电压，灰浆固化时间为17d和35d，固化温度和测试温度为20℃和35℃。结果表明固化时间短、温度高时腐蚀速率大。比较温度和空隙率二者对腐蚀速率的影响表明，空隙率对腐蚀速率的影响更大。

简介：3PE在管道的外防腐上应用比例逐年迅速增长，防腐层中的外层和中问层都属于聚乙烯类材料，其熔体行为产生的质量问题，直接影响3PE的质量和使用寿命，为此引起了防腐界的广泛关注。本文扼要阐述了聚乙烯的结构对熔体性能的影响，同时又叙述了聚乙烯的熔休行为与3PE防腐工艺、性能的相关性，因此对3PE防腐厂和聚乙生产厂等相关技术人员有很好的参考价值。

简介：随着国内汽车保有量的不断增加,汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中,汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段,尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。经过近几年来的努力,汽车美容行业开发出的漆面纳米镀晶产品,涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位,全方位保护,可长久维护汽车,是健康环保的汽车美容技术。

简介：鉴于现行3PE标准中规定的一些重要指标无法在短期内完成评价的问题，本文借鉴国外一些具体工程规定，以及与钢管外防腐具有可比性的产品的标准，推荐两个在现场和实验室能进行快速检验的试验方法。

简介：进入21世纪，中国作出了“发展循环经济、建设节约型社会”的重大战略决策，核心为节约资源和能源。而再制造使得产品在全寿命周期的末端（即报废阶段），不再“一扔了之”成为固体垃圾，不仅可使废旧产品起死回生，还可很好地节约资源和降低环境污染。再制造作为循环经济“再利用”的高级形式及实现可持续发展的重要技术支撑之一，其重要作用已引起国家各个层面的高度重视。本文将对党和国家领导人近些年来对循环经济和再制造的重视、关注进行集中梳理和回顾。中央领导的高度关注，体现国家意志，传递中央的声音，有利于提升社会对再制造的关注度，有利于鞭策各级政府切实加大对再制造产业的扶持力度，有利于增强再制造人的使命感和责任感，积极推动再制造产业的健康发展。

简介：阴极保护和防腐层的联合应用是埋地钢质管道防腐蚀普遍采用的技术，已在国内数万公里管道上应用，取得了显著效果。文章介绍了阴极保护的参数，通过对实例研究分析，着重阐述了阴极保护对熔结环氧粉末涂层的影响。

简介：钻井液是由多种化学物质配制后用水稀释而成，大部分是强碱和强酸性物质。因此对各种金属产生化学和电化学腐蚀。由于钻具(钻杆、钻铤、钻头)用合金钢制成，钻井液对钻具的腐蚀是剧烈的。本文通过对各类钻井液对钻具的腐蚀试验，提供腐蚀速度，同时对钻具的防腐蚀方法提出建议。

简介：长输管道的内防腐技术在国外已经普及应用，虽然我国近年来在管道的内防腐领域有了长足的进步，但以减阻、节能为目的的内涂敷技术尚未得到开发和应用。本文就国内状况、内防腐预制管道工艺、内防腐补口作业和经济效益等具体内容谈一谈初步的认识。

简介：本研究采用红外光谱分析，示差扫描分析，电化学评价与吸水性测试等方法和手段，对石油沥青防腐涂层进行了系统研究，找出了一些石油沥青防腐层腐蚀失效的内部关系，建立了埋地管道石油沥青防腐层失效的理论。

简介：对生产钢管3PE及3PP防腐用挤出机的工作过程、热物料来源及主机外部温度设置进行了详细的介绍。

简介：结合三层结构现场防腐补口实践，从自主创新能力、标准的可操作性、剥离强度试验、收缩带的性能、收缩带的经济厚度及固定片等方面对现场防腐补口的相关标准提出一些思考，与专家和同行商榷，以期制定和修改标准时适应技术和形势发展需要，并且更加科学完善。

简介：一个管道涂料的专家组最近相约在Pipeline＆GasJournal杂志社共同讨论了管道行业面临的焦点问题。他们感兴趣的范围从深海涂层到埋地涂层，由综合管理程序对这些管线的最新修补管段进行评定。专家组包括MattDabiri，主要的工程管线综合组织，威廉姆斯；GaryBusch，涂装组织，ElPaso公司；DennisNeal，业主和主要技术调查者，Harding＆Neal公司；J．AlanKehr，技术服务经理——管道涂料——全球性的（腐蚀保护产品组织），3M公司。