简介:电力接地体受到土壤的腐蚀,使接地的钢质电极由导体逐渐变成不良导体而失去作用,导致接地电阻的增大。为克服这个缺陷,现提出电化学保护,以防接地体的腐蚀,保证电力接地的安全运行。
简介:本文介绍了电力设备接地装置的概况,从腐蚀机理和腐蚀环境两方面分析了电力接地装置的腐蚀情况,并从设计、基建、选材、运行、维护等方面论述了多种现实可行的防护方法。
简介:本文通过对管道站场埋地管道电偶腐蚀实例和接地体材料的电位分析,指出了站场管道电偶腐蚀的原因、特征及对站场安全的威胁,并提出了技术改进措施和建议。
简介:近年来,厦工一直紧跟国家政策步伐,积极落实《中国制造2025》,培育发展再制造产业。2016年继厦工被纳入国家再制造试点单位以来,厦工再制造事业开始踏上快速发展的列车。
简介:变电站接地网是保证电力系统安全可靠运行的重要设施,在变电站地网存在缺陷的情况下,系统发生接地短路故障或遭受雷击时,设备接地点的电位及地表的局部电位差都会异常升高,直接危及设备和运行人员的生命。
简介:太平洋汽车网于上海法兰克福汽配展采访了美国汽车零部件再制造商协会(APRA)APRA全球总裁JoeKripli,APRA前任主席及现任董事会成员TimRoth,APRA亚太区董事会主席JosephChow,以及APRA亚太区董事会成员兼都赛公司总裁JamesZhu,就APRA与其亚太地区战略合作伙伴都赛公司如何推动中国及亚太地区再制造产业的发展进行了探讨。首先,APRA全球会长JoeKripli先生介绍了APRA的基本情况。APRA(汽车零部件再制造商协会)1941年成立于美国。
电力接地体的腐蚀及防护方法
电力设备接地装置的腐蚀与防护
站场埋地管道的腐蚀与接地体材料
从“高大上”到“接地气” 厦工再制造惠及经销合作伙伴
山西省变电站接地网状态评价与腐蚀监测防护技术研究取得进展
加强国际交流与合作 推动再制造产业发展——太平洋汽车网专访APR全球及亚太区负责人