简介:对HLD-FQZ-2C型程控式汽车发电机进行了工况分析和失效分析,同时对其关键易失效部件转子轴进行了受力分析,运用有限元模拟的方法对汽车发电机转子轴进行了应力分析,根据其材料特性S-N曲线,得到该型号汽车发电机的疲劳寿命极限,以及一般汽车发电机基于S-N疲劳曲线的寿命估计模型,并对再制造汽车发电机产品进行了可靠性预测。
简介:在几种不同的环境与条件下,采用“连续式”TEM数据采集与处理技术进行了全覆盖TEM管壁厚度检测实验,实验效果良好,值得推广使用。
简介:0概述目前,汽车为了降低汽油消耗,减少温室气体排放,节约社会资源,汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性,降低能耗,减少污染的重要措施之一。一般认为,汽车车体每减轻1%则可节油1%,运动部件质量每减轻1%则可节油2%。
简介:最近,《洛阳日报》推出“关注再制造聚力谋发展”系列报道,介绍该市一些企业积极进军再制造行业,不仅抢占了市场,还开辟了一条发展新路。再制造,是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程。因采用先进技术和现代生产管理模式,再制造产品可达到与原有新品相同的质量和性能,而价格低于正常新品。变废为宝、点石成金,再制造与新发展理念是吻合的。
简介:最近,国家工信部正式下发了《工业和信息化部关于公布通过验收的机电产品再制造试点单位名单(第一批)的通告》,柳工股份公司成为第一批通过验收的机电产品再制造试点企业。
简介:2016年3月26日,山西繁盛晟煤机设备有限公司的堆焊机生产车间里,技术人员正操作着他们企业自主研发的新型堆焊机,对一块严重受损的煤机钢板进行修复焊接。技术人员输入修复指令,按下启动键,只见焊花闪闪,十几分钟后,受损钢板修复如新,又可以重新投入使用了。
基于S-N曲线的废旧汽车发电机转子轴剩余寿命研究
全覆盖TEM管壁厚度检测现场实验
全铝车身涂装预处理工艺研究
再制造是“降成本”的实招
为客户提供产品的全生命周期服务 柳工股份公司通过国家工信部首批再制造试点验收
废物再利用既降成本又增效 山西朔州“再制造”企业让废旧机器焕发生命力