简介：以学员对教学的反馈为依据,对学院教师所授课程作了剖析,谈了怎样才能备好课、讲好课的一些认识和想法,以便进一步探索讲课规律。

简介：工程质量监督的一个重要方面是监督检查参与工程建设各方主体的质量行为。施工企业是实现工程质量的关键主体。监督施工企业的质量行为，使之在施工过程中规范地履行自己的责任，能确保石化工程质量符合安全、卫生、环保要求。

简介：5月10日，长庆油田采油一厂门户网站公布了“第一采油厂4月份井下作业质量通报”，这条信息引起了全厂员工的广泛关注，半小时的点击率就达2300人次。

简介：从现在到21世纪初,汽车燃料质量主要按照减少排气污染的思路来设计。汽油和柴油的发展趋势是:低硫、低芳烃、低90％馏出温度和高清净性。

简介：质量是企业的立身之本。重温质量管理经典理论,为增强企业整体质量管理意识,创新管理理念,提升全员质量管理水平夯实理论基础,让中国石化"质量永远领先一步"。

简介：

简介：介绍了中国车用汽油机油、柴油机油、齿轮油的台架评定及行车试验,强调在润滑油营销中要加强质量宣传,提升润滑油品牌形象,同时推荐了在润滑油营销中的几点技巧.

简介：

简介：<正>2012年6月28日ICIS亚洲基础油和润滑油会议显示,中国石化的Ⅱ/Ⅲ类基础油能力将从目前的41万t/a飙升至2015年100万t/a,以帮助满足中国对高品质环保型润滑油的需求。中国石化正在燕山建设24万t/aⅢ类油装置、在茂名建设25万t/aⅢ类油装置,以及在济南建设9.6万t/aⅡ类油装置。汽车保有量在中国蓬勃发展,2011年达到1.06亿台。到2015年,中国润滑油消费量将达到810万t/a,其中365万t/a将为发动机油。中国对环境和节能的重视使之需要高档润滑油,这反过来将需要更高品质的基础油。2011年中国总的基础油消费量为691万t。

简介：炼油事业部长期以来采取种种有效措施致力于抓质量，成绩显著，油品质量保持两个满分，连续25年上级抽查和出厂检测合格率均达到100％。一是积极开展质量月活动，即制定切实可行的质量月活动计划，围绕活动主题，通过富有实效的活动，夺取良好成果，每年参加公司举办的培训班，对员工进行质量管理知识培训，更新质量管理知识；广泛宣传产品质量法、标准化法，

简介：“九五”以来，我军消化吸收了当今国际上先进的石油产品快速分析技术，研制了几种小型油品检测仪器，以替代传统的实验室化学分析方法，适用于外场机动油品检验车快速、准确地检测石油燃料质量。

简介：工业用异丙苯是重要的化工原料之一，工业用异丙苯的质量直接影响生产化工产品的质量，引用先进的标准指导工艺改造，使改造后的工艺生产出符合国际先进标准的工业用异丙苯产品。工业用异丙苯产品达到了ASTM124077—2000标准，酚类含量的降低更有利于环境和生态。

简介：综合分析影响培训质量的要素及其之间的关系；结合中原油田培训实践中探索的“4311”培训模式，探讨提高成人培训质量的方法与途径。

简介：在化工、石油建设项目中，仪表安装所承担的，正是政府强制监督的主要内容。除了一般的仪表安装质量监督程序、内容、方法外，结合工程的特殊性，更要采取各种手段，加强执行对《强制性条文》的质量监督力度。目前在工程建设项目中，施工过程的仪表质量监督侧重四个方面。

简介：为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，改善环境污染，2013年9月中旬，国家发改委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》。

简介：从临理对工程质量的控制角度，论述了贯彻预防为主的质量控制原则的必要性和工作要点，结合号催化临理实践，阐明了“贯彻预防为主的质量控制原则，是监理提高工程质量控制水平，确保工程质量最有效的措施”这一论点。

简介：石油化工企业危险物质的泄漏扩散往往导致重大的火灾爆炸事故，利用气体扩散模型计算泄漏物料的可能范围，对指导人员逃生，保护重要设备，规范厂区布局有重要意义。简要介绍了该领域国内外常用于气体扩散的数学模型，系统分析了这些模型的优缺点及工程适用范围。借助于目前广泛应用的ALOHA、DNV—PHAST、FLUENT软件，针对DEGADIS、UDM及CFD模型的具体应用，分别从气云密度、扩散环境、风速方面进行模拟结果的对比，指出计算流体力学（CFD）模型具有更高的模拟精确度，但由于经典模型计算简便，结果直观，耗时较少的特点，往往具有更好的工程适用性。最后提出了气体扩散模型需要开展的若干方向。

简介：综合培训中心的外部环境、培训班类型、培训质量现状、经费资源情况及天津石化公司职教管理的现状,论述构建优秀培训项目质量评估体系的重要性,介绍了培训项目质量评估体系的内容及评估方法。

简介：

简介：对2011—2015年大连新港码头的12批次FCC出口汽油检验数据进行了统计分析。结果表明,FCC出口汽油的研究法辛烷值在92.0～92.8范围,平均值为92.25;15℃密度在732.2～739.8kg/m3范围,平均值为736.43kg/m3,汽油组分较轻;所有批次的FCC出口汽油检验结果都符合出口合同指标要求。另外,FCC出口汽油的硫含量在0.007%～0.018%（质量分数）范围,烯烃含量在30.5%～38.7%（体积分数）范围,与国Ⅳ、国Ⅴ汽油技术指标相比,硫含量、烯烃含量偏高。