简介：1概况国家干旱政策高级别会议于2013年3月1l～15日在瑞士日内瓦召开。会议由wMO、联合国防治荒漠化公约（UNCCD）和联合国粮农组织（FAO）联合举办。此次会议分为科学会议和高层政策会议两部分。共有300多位代表出席了科学会议，深入探讨了与干旱及其风险管理有关的科学问题，研究应对干旱的多种策略和行动。来自尼日尔、荷兰、瑞士、坦桑尼亚、津巴布韦等20多个国家的政府首脑和部长，以及wMO、UNCCD、FAO等联合国机构的行政首脑出席了高层政策会议，与此前参加科学会议的代表团和科学家们共同通过了“国家干旱政策高级别会议宣言”。

简介：开发和发布准确、可靠和有用的中尺度（例如，高影响天气系统）天气预报的能力，在过去几十年里有了提高，这是缘于计算能力和模拟能力的改进，然而这些能力提高的益处还没有在实际应用中被完全认识到。在观测、模拟和预报界大家的看法在趋于一致，

简介：2011年4月Nature针对气候变化推出了新专刊NatureClimateChange，该刊除了关注气候变化的科学问题，同时还重视气候变化中的人文研究，并特别设置了政策和市场观察栏目，以期更全面地介绍气候变化的研究进展和动向。本文以政策和市场观察栏目为重点，针对气候变化引发的多个社会热点问题，筛选相关文章分别就其前沿观点进行了简要介绍，以供读者参考。

简介：气象信息资源产权是气象信息资源开放共享和气象信息产业发展研究中的重点。文中在明确气象信息资源产权内涵和产权政策主要内容的基础上,分析了产权归属、产权政策的现状和存在的主要问题,并对构建适合中国国情的气象信息资源产权保护政策和激励政策提出了建议。建议通过建立气象信息资源产权许可使用、监管使用制度,对增值产权保护实行有区别的产权归属制度,建立产权登记制度和产权交易的价值评估制度等途径,进一步健全气象信息资源产权保护政策;建立多元化的气象信息资源激励政策,包括建立气象信息资源所有权与持有权相分离的政策,通过多种形式确认持有权取得等,从而鼓励社会力量参与气象信息资源的使用和运营。

简介：1前言热带气旋是影响海南省的主要天气系统，未达到热带气旋标准的近海低压亦可造成陆地上的暴雨天气，海上的雷雨大风等。这类低压在海上往往会有位置和强度的突变，如2001年的“天兔”，12小时从低压发展为风暴并在海南岛南部海面造成重大的人员伤亡事故，2002年的“米克拉”从低压到风暴登陆海南岛的时间不足24小时。由于海上常规资料的缺乏，以往对它的分析较少，漏报较多。

简介：利用NECP1°×1°的6h分析资料和常规观测等资料,对2005年9月2～4日"泰利"台风低压引发的大暴雨过程的不同尺度的天气系统进行了分析,并用非静力中尺度数值预报模式MM5v3.7进行了数值模拟.结果表明,这次大暴雨天气是在和强大稳定的大陆副高与西太平洋副高、中纬度西风带低槽及其引导从地面南下的冷空气、台风低压和台风倒槽、中尺度对流系统相互作用下发生发展的;深厚的强上升运动及其释放的大量潜热是大暴雨维持的重要机制;模式比较成功地模拟了发生在大地形迎风坡下的大暴雨,而对发生在庐山这种范围很小且陡峭地形下的特大暴雨,则模拟降水量偏小.

简介：文章主要分析了低压配电系统中利用电涌保护器对雷电电涌的防护及安装电涌保护器时遇到的级问能量配合问题，并提出了相应的解决方案。

简介：任勇、俞海等在2006年12月8日《中国环境报》撰文指出，在我国构建一个发挥路线图作用的战略与政策框架非常重要。针对我国建立生态补偿机制存在的政策障碍和要解决的现实问题，战略与政策框架应该包括7个部分：战略定位、目标、原则和步骤，优先领域，法律和政策依据，补偿依据和标准，政策手段，责任赔偿机制和管理体制等。

简介：印度的能源以及气候政策将对未来全球温室气体排放格局有很大影响,也将对巴黎气候大会后全球气候合作成败有重要作用。为了更加清楚了解印度能源和气候政策的动态和目标,本文首先介绍了印度能源发展现状和与能源相关的经济社会发展规划,其次整理并介绍＂新政策情景＂下印度未来能源供需情况和能源政策主要内容,最后文章在搜集整理印度国内外学者对气候政策评述的基础上,总结了巴黎气候大会前后印度气候政策的主要变化。文章在对印度政策以及中印对比分析的基础上对印度气候政策的未来提出了评论和展望。

简介：通过构建广东省两区域动态模型,对广东省碳交易及其他政策措施进行定量评估,分析实施可调控总量的碳交易政策机制对广东省及参与交易部门的经济影响。研究结果表明,按照减排情景到2015年广东完成19.5%的碳强度下降目标,相比基准情景,GDP将减少0.7%;按照强减排情景到2015年将完成20.5%的碳强度下降目标,相比基准情景GDP将减少0.9%;如果在强减排情景的基础上实施碳交易政策,GDP相对基准情景减少0.8%,到2015年实施碳交易政策可减少GDP损失约90亿元,说明广东建立碳排放权交易机制能够发挥支持经济发展和节能减碳双赢的作用。

简介：《巴黎协定》引入了全球应对气候变化的1.5℃温控目标,但是没有就其实现路径做出清晰安排。实现1.5℃目标对全球减排提出更高要求,各国自主贡献目标距离该目标有较大差距,常规减排技术和政策也很难完成任务。在此背景下,国际上有关地球工程的讨论日渐升温。《巴黎协定》实际上已经包含了人工造林,碳捕获与封存/碳捕获与利用技术（CCS/CCUS）,生物质能利用加CCS（BECCS）等负排放技术,这些都是地球工程范畴的碳移除技术（CDR）,除此之外,更具争议性的太阳辐射管理（SRM）技术也引起更多关注。地球工程作为非常规技术选项,在1.5℃目标下的影响评估、技术选择、伦理学和国际治理等一系列问题的研究和探讨都十分必要。本文在分析和探讨上述问题的基础上,就中国应重视和加强地球工程研究与应对提出一些政策建议,指出要将地球工程纳入中国应对气候变化战略大框架,围绕1.5℃目标加强地球工程科学研究,并积极参与地球工程国际治理,合理发出中国声音。

简介：基于对国际碳市场的调研和定量分析,建议我国碳市场建设之初,应首先选择电力、钢铁等对碳价格敏感的高排放强度行业进入碳市场；尽早开展跨地区交易,便于有效降低总体减排成本；同时碳排放总量上限的设定应与“十二五”时期的碳强度下降目标挂钩;并在市场建立之初设定碳价格下限等.

简介：2008年10月29日,国务院新闻办公室以中文、英文、法文、俄文、德文、西班牙文、阿拉伯文和日文等8种文字发布了《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书,内容包括气候变化与中国国情、气候变化对中国的影响、应对

简介：应对全球气候变化需要地方采取应对措施。根据湖北省“十一五”规划纲要提出的目标和《中国应对气候变化国家方案》提出的具体任务，通过分析论证气候变化的脆弱性以及经济发展对能源需求的增长，提出了湖北省适应和减缓气候变化的应对方案，并分析了湖北省温室气体排放的3种情景。湖北省作为国家能源和经济格局的组成部分，需要协同国家战略及布局，不仅为湖北省自身，也要为国家的低碳发展做出贡献。

简介：利用观测的海温资料和海平面气压资料,检验了CMIP5（CoupledModelIntercomparisonProject5,CMIP5）多模式对阿留申低压（AleutianLow,AL）特征指数的时空分布和变化的模拟能力;从AL周期及变化趋势等方面,分析了CMIP5模式预估的未来AL的变化特征。结果表明,CMIP5模式及其集合平均能够很好地模拟AL的环流结构,对AL的气候态有着较强的模拟能力,尤其是模式对于东太平洋海表温度的模拟能力直接影响其对于AL的模拟效果。模式的集合平均对变率强度的模拟偏强,且对于变率的模拟效果逊于对气候态的模拟。22个模式中的16个模式能模拟出AL强度指数的年代际变化周期,对年代际周期有着较好的刻画能力。Historical试验下对于AL的变化趋势存在着较大的不确定性,而相对于两种不同排放情景,随着排放的增加,AL更加偏北,强度增强,年际、年代际周期变得更加显著。在两种排放情景下模式的集合平均以及多数模式模拟出AL有着向北和增强的趋势。

简介：1概况2012年5月1—3日，“基于通用警报协议的全球应急预警政策研讨会”在加拿大蒙特利尔召开。会议的宗旨是：①探讨预警信息发布方面相关政策以及应急管理难点问题；②在已经认识到系统与系统之间、

简介：北京晚报2009年10月19日报道，马尔代夫政府于10月17日，在海下6m处召开内阁会议，内阁成员身穿紧身潜水服，携带水下呼吸器潜至水下，利用书写板和手势进行会议交流（图1）。旨在呼吁各国进一步关注全球变暖问题，突出气候变暖引起海水温度升高、海水膨胀、冰川加速融化导致海平面升高，使马尔代夫面临被海水淹没的“灭顶之灾”。水下内阁会议通过一项决议，呼吁全球对减少温室气体排放采取更加积极的行动。

简介：目标管理思想，是现代管理的重要思想之一，它产生于20世纪50年代。美国管理学家彼得·德鲁克在其1954年出版的《管理实践》一书中，首次明确提出“目标管理和自我控制”这一目标管理概念。60年代中期目标管理开始传入我国，1985年以后，机关目标管理以责任制的形式在各级行政机关中广泛推行。1998年，中国气象局开始实施目标管理考核。

简介：利用民意调查数据,以相关研究作为补充,分析美国公众对全球变暖的认知、减缓行为和气候政策的支持等。分析表明,大部分美国民众认为全球在变暖,但很多人不了解全球变暖与温室气体的关系,把全球变暖混为大气污染和臭氧层耗竭等;不到一半的公众认为全球变暖对个人和美国是现实威胁,更多的公众认为全球变暖对后代和发展中国家是严重威胁;大部分公众认为减缓全球变暖需要改变现有的生活方式和行为,他们愿意选择较容易从事和成本低的行为减少碳排放,但不愿意从根本上改变生活方式,改变自驾车、乘飞机长途旅游这些碳排放量更大的行为;公众普遍支持政府采取措施限制温室气体排放,但不希望所采取的措施对就业和经济带来不利影响;支持通过技术进步和减免税收等措施提高能效,减少碳排放,但大部分反对为节能而提高能源税收。

简介：HFC-134a在中国汽车空调行业广泛使用,并已成为中国目前排放量最大的有意生产和使用的HFCs之一。欧盟和美国已经颁布相关法律法规控制包括HFC-134a在内的含氟温室气体的消费和排放。如果选择低全球变暖潜势（GWP）替代技术,中国汽车空调行业将具有巨大的温室气体减排潜力;伴随着汽车空调系统需求呈现的多样化,现有替代技术如HFO-124yf、HFC-152a、CO2等各有优势和不足,需要综合考虑它们的经济成本、市场化可行性以及安全风险和环保标准;制定HFC-134a淘汰政策、积极推进替代技术的研究和应用,以积极响应国际社会加快淘汰HFC-134a的行动,也是落实2014年《中美气候变化联合声明》中提出的关于削减全球氢氟碳化物的行动。