简介：一、前言随着矿区的发展，在铁路下采煤日渐增多，矿井下煤层开采后，造成铁路下沉变形严重，危及正常行车与安全。为研究地下煤层开采后铁路路基和线路沉陷的变化规律，给铁路整修提供可靠的资料和沉降参数，这就需要在沉陷区的铁路上建立观测点，对铁路进行沉降观测与研究。浚鹤铁路DKO+000～DK2+800段受鹤壁煤电公司八矿铁路下采煤的影响发生下沉变形，目前最大下沉值达2．5米，铁路的轨距、水平频繁超限，严重晕影响了行车安全。为此，笔者对该段线路上设置的沉降观测点，周期进行了沉降观测。下面就沉降观测在施工中的应用做简要介绍。

简介：应用ＬｅｉｃａＧＰＳ３５０型接收机，按照分区布网，大区联测的原则完成了汾西矿务局约３０００ｋｍ２的矿区控制网改造工程，对外业成果应用不同的ＧＰＳ网平差软件进行了分析计算，特别是高程的平差计算在曲面拟合的基础上还进行了地形改正。结果表明，加入地形改正后的高程精度有较大的改善。

简介：我国大多数矿山的首级平面控制网，大都在50-60年代建成。由于受当时科学技术水平的限制，虽然控制网测角精度达到现代的要求；但因量距的困难，普遍存在基线精度偏低的现象。

简介：本文介绍了对海宁市地方坐标系的改造与建立的详细过程，及坐标转换方法的应用。

简介：本文以杭州市上城区数字地籍图管理系统的升级改造为例，介绍了如何对已有空间数据库系统进行升级改造，以满足当前面向对象的海量空间数据仓库管理系统的要求。

简介：一、概述改革开放促使了沿海地区实施“大港口，大工业，大市场，大发展”的战略，经济建设和城市建设的步伐加快，原城市总体规划已明显不适应经济发展的需要，城市规划区范围逐渐扩大。同时，原城区也在进行天规模的改造，使得原有控制网的部份遭到破坏，而新区的控制需要增添。

简介：笔者针对地方平面控制网坐标系统的建立与改造在全省各地区的现状与存在的主要缺陷，提出GPS控制网坐标系统转换的几种方法及其在建立与改造地方平面控制网坐标系统中的应用。

简介：本文首先对GPS定位技术的优越性进行了简述，同时对潞安矿区测量控制网改造的必要性进行了分析，叙述了利用GPS定位技术进行潞安矿区控制网改造经过及其高精度性。