简介：摘要：本文针对额定流量为125g/s、压比2.5的车用燃料电池空压机为实例，建立了箔片气浮轴承支撑下的空压机转子动力学计算模型，分析了转子临界转速及稳定性特性，结果显示，转子弯曲临界转速与额定转速的隔离裕度达到55.3%，满足转子稳定运行需求，同时在设计转速内，转子处于稳定收敛状态。空压机全工况运行过程中，转子未出现共振现象，同时转子全转速范围最大振幅低于15μm，达到国标中最高A级振动等级。
车用燃料电池空压机转子动力学仿真计算
