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车用燃料电池空压机转子动力学仿真计算
车用燃料电池空压机转子动力学仿真计算
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摘要
摘要:本文针对额定流量为125g/s、压比2.5的车用燃料电池空压机为实例,建立了箔片气浮轴承支撑下的空压机转子动力学计算模型,分析了转子临界转速及稳定性特性,结果显示,转子弯曲临界转速与额定转速的隔离裕度达到55.3%,满足转子稳定运行需求,同时在设计转速内,转子处于稳定收敛状态。空压机全工况运行过程中,转子未出现共振现象,同时转子全转速范围最大振幅低于15μm,达到国标中最高A级振动等级。
DOI
lj1eoz557d/8727744
作者
陈玉辉
杨玉明
钟瑞兴
雷连冬
机构地区
(珠海格力电器股份有限公司,广东省珠海市,519070)
出处
《科技新时代》
2024年16期
关键词
燃料电池空压机
转子动力学
临界转速
稳定性
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2024年10月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科技新时代
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