简介：[摘要] 在我国交通事业迅速发展的背景下，高速公路数量不断增多。伴随着运输车辆荷载的加大，新建公路的基层设计厚度已大部分超过30cm，达到50-60cm，根据传统的施工工艺及现行的路面基层施工技术规范，水泥稳定碎石基层碾压厚度不宜超过200mm，需分3层施工。采用大厚度水泥稳定碎石基层摊铺或三层连铺的施工技术，可有效的缩短工期，减少机械使用成本，同时更有利于基层层间结合，增强整体强度。本文对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺与三层连铺施工技术进行对比，为将来国内类似工程施工提供参考。
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