简介：摘要：目前铝合金和不锈钢材质的低地板车体在城轨和地铁上的使用率较高，但铝合金和不锈钢成本相对较高，在满足客户要求的同时需要考虑降低车辆成本。根据铁路限界及站台要求，依据当前车辆设计经验和创新技术、模块化理念，设计了该种新型车型。
车辆结构模块化创新研究
