车辆结构模块化创新研究

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摘要 摘要:目前铝合金和不锈钢材质的低地板车体在城轨和地铁上的使用率较高,但铝合金和不锈钢成本相对较高,在满足客户要求的同时需要考虑降低车辆成本。根据铁路限界及站台要求,依据当前车辆设计经验和创新技术、模块化理念,设计了该种新型车型。
出处 《中国科技人才》 2024年11期
出版日期 2024年08月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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