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车辆结构模块化创新研究

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摘要摘要：目前铝合金和不锈钢材质的低地板车体在城轨和地铁上的使用率较高，但铝合金和不锈钢成本相对较高，在满足客户要求的同时需要考虑降低车辆成本。根据铁路限界及站台要求，依据当前车辆设计经验和创新技术、模块化理念，设计了该种新型车型。

DOI lj1eexoy7d/8586120

作者石守东王沫葛红影

机构地区（中车唐山机车车辆有限公司河北省唐山市 063035）

出处《中国科技人才》 2024年11期

关键词车体限界模块化

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年08月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）