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  • 简介:摘 要 回顾我国铁路客运枢纽的发展历程,已经从“有站无”的1.0时代步入“站一体”的4.0时代。但是在我国铁路运输事业高速发展时期,传统“先站后”的发展模式无法适应新时期站一体,发挥站合力效应,满足多元出行方式的现实诉求。因此,如何对轨道枢纽地区进行科学定位,将高铁枢纽轨道交通站点和周边街区进行高度综合的一体化开发,使枢纽车站周边地区的土地开发价值最大化成为现阶段的重点难题。本文通过对温州南站高铁新城建设的梳理,提出基于交通策略、空间策略、产业策略的的站融合方案,解决了温州南站与温州南站高铁新城的“站割裂”问题,促进了站点和新城的一体化发展,为我国“先站后”开发模式下站融合规划设计提供一定的借鉴与参考。

  • 标签: 先站后城 站城融合 站城割裂 温州南站 温州南站高铁新城