简介:摘要:氯乙烯生产过程中尾气排放与氢气利用一直是制约行业可持续发展的一个重要问题,传统的尾气处理方法存在效率低、能源浪费等问题,而氢气回收利用技术的研究也相对滞后。因此,针对这些问题展开技术改造的研究旨在提高氯乙烯生产过程中尾气处理效果和氢气回收利用率。基于此,本文章对氯乙烯精馏尾气变压吸附装置及氢气提纯回用装置技术改造进行探讨,以供相关从业人员参考。
简介:摘要:近年来,在我国建设事业快速发展的背景下,由于天然砂源有限,再加上政府对开采的严格控制,导致自然砂源供给不足,价格不断攀升,运输成本居高不下,质量波动较大,部分区域甚至出现了供求矛盾加剧的局面,开发机制砂成为业界共识。由于其具有工艺简单,质量可控,取材方便等特点,在建筑行业中取代自然砂成为一种必然。机制砂是自然砂石替代品,在粒度形状、石粉浓度等质量指标方面都不同于自然砂石,所以,使其特性出现不同。该文在研究了国外标准规范的基础上,探讨了不同标准中对机制砂的概念和质量指标,并介绍了机制砂质量指标及其对水泥特性的重要作用,从而对机制砂的设计与使用提供了意见。
简介:摘要目的探讨连续性血液净化(CBP)对脓毒症患者免疫及内皮细胞功能的影响。方法采用前瞻性研究方法,选择2019年3月至2020年10月滨州医学院附属医院重症医学科收治的年龄≥18岁且符合脓毒症诊断标准的患者作为研究对象,按随机数字表法分为标准治疗组和CBP治疗组。两组患者均参照2016年脓毒症与脓毒性休克处理国际指南相关推荐给予初始液体复苏、控制感染源及应用抗菌药物等标准治疗;CBP治疗组在标准治疗的基础上给予连续性静脉-静脉血液滤过(CVVH),治疗剂量为25~30 mL·kg-1·h-1,血流速为150~200 mL/min,每天20 h以上,连续治疗3 d。分别于治疗前及治疗1 d、3 d记录患者的血乳酸(Lac)、降钙素原(PCT)、淋巴细胞计数(LYM)、急性生理学与慢性健康状况评分Ⅱ(APACHEⅡ)和序贯器官衰竭评分(SOFA)等临床资料;取静脉血,采用酶联免疫吸附试验(ELISA)测定血清免疫功能相关指标〔白细胞介素(IL-4、IL-7)、程序性死亡受体-1(PD-1)、程序性死亡配体-1(PD-L1)、γ-干扰素(IFN-γ)〕及内皮细胞损伤相关指标〔可溶性血栓调节蛋白(sTM)、血管生成素-2(Ang-2)、血管性血友病因子(vWF)、硫酸乙酰肝素(HS)、多配体蛋白聚糖-1(SDC-1)〕水平;同时记录两组患者重症监护病房(ICU)住院时间,并随访患者28 d转归。结果最终入选标准治疗组患者20例,入选CBP治疗组患者19例;两组患者性别、年龄、感染部位差异均无统计学意义。标准治疗组ICU住院时间为(10±5)d;28 d死亡5例,存活15例。CBP治疗组ICU住院时间为(9±4)d;28 d死亡8例,存活11例。两组ICU住院时间和28 d死亡患者数差异均无统计学意义(均P>0.05)。两组患者治疗前及治疗1 d Lac、PCT、LYM、APACHEⅡ、SOFA评分及免疫功能和内皮细胞损伤相关指标差异均无统计学意义。治疗3 d时,CBP治疗组患者Lac、PCT及APACHEⅡ、SOFA评分均显著低于治疗前,同时IFN-γ和IL-4等促炎与抗炎因子、PD-1和IL-7等免疫细胞凋亡相关指标及sTM、SDC-1、HS等内皮细胞损伤相关因子亦较治疗前明显改善,且上述指标的改善程度均较标准治疗组更明显,其中LYM明显高于标准治疗组(×109/L:1.3±0.3比0.9±0.4,P<0.05),IL-4、IFN-γ、IFN-γ/IL-4比值、IL-7、PD-1、sTM、SDC-1、HS、Ang-2水平则均明显低于标准治疗组〔IL-4(ng/L):2.8(1.5,3.2)比3.3(2.7,5.2),IFN-γ(ng/L):6.3(5.4,106.5)比217.9(71.4,517.1),IFN-γ/IL-4比值:3.7(1.8,70.3)比59.1(18.3,124.9),IL-7(ng/L):4.6(3.2,5.1)比6.3(5.2,8.0),PD-1(μg/L):0.04(0.03,0.06)比0.08(0.05,0.12),sTM(μg/L):4.9(4.3,7.4)比8.7(6.0,10.8),SDC-1(μg/L):0.6(0.3,1.1)比0.9(0.8,2.5),HS(ng/L):434.8(256.2,805.0)比887.9(620.1,957.3),Ang-2(ng/L):934.0(673.3,1 502.1)比2 233.9(1 472.5,3 808.4)〕,差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论CBP治疗可以纠正患者的免疫抑制状态,降低多种内皮细胞损伤标志物水平,减少多糖包被的降解,但不能明显降低患者28 d死亡风险和缩短ICU住院时间。
简介:摘要:本文研究了路桥隧施工安全评价的现状与方法。针对目前隧道施工中存在的安全风险和问题,提出了一种综合评价方法。该方法结合了定性和定量分析,考虑了施工过程中的多个因素,包括工程设计、材料选择、施工工艺等,以综合评估隧道施工的安全性。同时,本文还介绍了现有的安全评价指标和模型,并对其优缺点进行了比较和分析。最后,通过实例分析,验证了所提方法的有效性和可行性。研究结果对于提高隧道施工的安全性和减少事故风险具有重要意义。