简介：摘 要：临近地铁基坑的施工是影响地铁正常运营的一个重要因素，基坑设计或施工方案的不当，会引起区间的沉降过大，影响地铁车站的安全运营。本文以呼和浩特市主城区供热管线改建支线工程为背景，利用MIDAS GTS NX软件进行数值模拟，对临近区间基坑开挖所引起的地铁区间内力及变形进行研究，结合规范要求的控制值以及既有地铁盾构隧道左右线的所产生的沉降值、差异沉降值的数值模拟结果，对此基坑工程做出安全评价，为地铁运营阶段的安全保护提供参考。
基坑开挖对临近地铁区间的影响分析
