简介：摘要：随着现代铁路客运时速逐步提升，对产品质量要求越来越高；焊接构架是保证车辆运行安全的关键部件，焊接质量直接影响车辆运行安全，如何与国际标准对接确保全熔透焊缝焊接质量成为当前检测工艺改进、提升的重中之重。如全部采用射线探伤，探伤工作量很大且检测费用巨大。通过对世界该项目先进检测手段调研，采用自动超声的新技术TOFD和相控阵，这样可以交叉作业，降低工作强度，提高探伤效率，保证工程进度。通过动车组构架一年多的TOFD和相控阵超声检测的实践经验，TOFD和相控阵超声波检测技术已经被证实是非常实用于现场焊缝检测的无损检测方法。在检测的过程中，展现出相当的优越性，如高效率，安全，低成本，储存数据，提高生产率等。

简介：摘要：针对铁路车辆轮轴裂纹检测中相控阵超声波探伤技术的运用，介绍该项技术的原理与车辆轮轴裂纹检测实施要点，分别从轮轴裂纹相控阵超声波探伤原理、轮轴检测方案两个方面，阐述相控阵超声波探伤技术进行裂纹检测的方法，从而在检测之后快速发现铁路车辆轮轴裂纹问题。

简介：摘要：在社会经济水平和科学技术水平显著提升的背景下，机械设备的不断推进，其应用范围不断扩大。大型机械设备配套零件和辅助设备较多，涉及的安装工艺也复杂，调试过程繁琐，为保证机械设备的安全，机械设备的安装和试运行是非常重要的。但是在机械设备的安装试运行过程中，常常会因为一些因素导致机械设备出现故障，本文将针对这些故障问题进行分析，并给出相应对策。

简介：摘要：为精确识别列车车轴缺陷，为后续列车车轴的维修工作奠定基础。本文以超声波成像技术为例开展研究，基于超声波成像技术原来，对该技术在列车车轴缺陷检测中的细节分析，以期通过本文论述，能给相关人员提供有益参考。

简介：摘要：高速动车组轮对作为动车组的走行单元，直接与轨道进行接触并传递轮轨作用力，其检修质量会直接影响到该动车组的运行质量。一般情况下，动车组每行驶120万公里就需要进行轮对的高级检修。按高级检修规程要求需要对轮对进行分解时，在检修过程中常会发现车轮、车轴上检存在表面划（拉）伤、锈蚀、击打伤以及车轮内孔尺寸变大等诸多异常现象，对动车组轮对的检修工作造成一定的影响。因此，相关的检修工作人员就需要对上述提到的异常现象有一个清晰的了解，并能够对这些问题进行有效的解决。

简介：摘要：复合材料结构非常复杂，而如何进行复合检测，从而了解分层、脱粘、孔隙等情况作为重点内容。因为复合材料存在这种情况会降低结构整体强度，还可能引发严重安全事故，因此，本文以相控阵超声技术开展分析，解析了相控阵超声技术原理，针对相控阵超声技术在复合材料结构检测的重点内容探讨，希望通过本文论述后，能给相关检测工作人员提供参考。