简介：摘要：应用耐碰撞系统设计思想，提出了采用新型吸能结构和填充材料的排障器设计方案，并通过仿真分析和试验对设计方案进行了验证。基于仿真分析和试验结果表明，该新型排障器设计方案满足设计要求，具有良好的吸能和缓冲碰撞的安全性能。
高速地铁车辆头车吸能排障器装置设计和仿真分析研究
