简介：摘要近年来城市轨道交通建设发展迅速，线网的规划发展迅猛，一些线路的建设时序远早于周边地块的规划开发，导致城市规划发展速度落后于轨道交通发展，地铁车站建成后周边的地块仍未开发而客流稀少，地铁车站无法投入使用，故而过站不停车即甩站。本文作者结合自身实践就车站甩站进行设计、应用、总结以供各位同仁参考。
地铁车站甩站设计总结
