现代的干散货船队在二十世纪60年代至90年代的三十年间发展十分迅速，运力从1000万dwt猛增至2亿5000万dwt。日本各大船公司与造船厂对这一数据的增长贡献巨大，不过并不是统一协调，而是各自为政。因为日本缺乏诸如煤、铁在内的众多自然资源，
海运情报
2011年4期
