内蒙古自治区水利水电勘测设计院有限公司 内蒙古 010020
摘要:桩基础作为桥梁工程中的重要组成部分,其承载力直接关系到桥梁的安全与稳定。桥涵水文地质条件复杂多变,对桩基础承载力具有显著影响。因此,文章首先提出了桥涵水文地质条件概述,其次探讨桥涵水文地质条件对桩基础承载力的影响,最后提出相应的策略,以指导实际工程应用。
关键词:桥涵水文地质条件;桩基础;承载力;策略
1引言
桥梁工程作为重要的交通基础设施,其安全性和稳定性至关重要。桩基础作为桥梁工程的主要承重结构,其承载力受到多种因素的影响,其中桥涵水文地质条件是一个不可忽视的重要因素。桥涵水文地质条件复杂多变,包括地下水位、水质、土层性质、地质构造等,这些条件对桩基础的承载力具有显著影响。因此,研究桥涵水文地质条件对桩基础承载力的影响,并提出相应的策略措施,对于提高桥梁工程的安全性和稳定性具有重要意义。
2桥涵水文地质条件概述
2.1 地下水位
地下水位是桥涵水文地质条件中的重要因素之一。地下水位的高低直接影响桩基础的承载能力。当地下水位较高时,桩基础周围的土壤受到水的浸泡,土壤的物理力学性质发生变化,导致桩基础的承载力降低。此外,地下水位的变化还可能引起土壤的膨胀和收缩,对桩基础产生附加应力,进一步影响其承载力[1]。
2.2 水质
水质也是影响桩基础承载力的一个重要因素。水中含有的化学物质可能对桩基础产生腐蚀作用,降低其承载能力。例如,含有硫酸盐、氯离子等化学物质的水可能对混凝土桩基础产生腐蚀作用,导致其强度降低。
2.3 土层性质
土层性质对桩基础的承载力具有显著影响。不同性质的土层对桩基础的侧摩阻力和端阻力不同,从而影响其整体承载力。例如,软土地基的承载力较低,需要采取加固措施才能满足承载要求;而硬土地基的承载力较高,但可能存在岩石裂隙等问题,需要采取相应措施进行处理。
2.4 地质构造
地质构造也是影响桩基础承载力的一个重要因素。地质构造复杂多变,包括断层、褶皱、裂隙等,这些构造对桩基础的承载力具有显著影响。例如,断层可能导致桩基础产生不均匀沉降,影响其承载力;而裂隙则可能导致地下水渗漏,进一步影响桩基础的承载力。
3桥涵水文地质条件对桩基础承载力的影响分析
3.1 地下水位对桩基础承载力的影响
地下水位的高低直接影响桩基础的承载能力。当地下水位较高时,桩基础周围的土壤受到水的浸泡,土壤的物理力学性质发生变化,导致桩基础的承载力降低。此外,地下水位的变化还可能引起土壤的膨胀和收缩,对桩基础产生附加应力,进一步影响其承载力[2]。
3.2 水质对桩基础承载力的影响
水质中的化学物质可能对桩基础产生腐蚀作用,降低其承载能力。例如,含有硫酸盐、氯离子等化学物质的水可能对混凝土桩基础产生腐蚀作用,导致其强度降低。此外,水质的变化还可能引起土壤的物理力学性质发生变化,进一步影响桩基础的承载力。
3.3 土层性质对桩基础承载力的影响
不同性质的土层对桩基础的侧摩阻力和端阻力不同,从而影响其整体承载力。例如,软土地基的承载力较低,需要采取加固措施才能满足承载要求;而硬土地基的承载力较高,但可能存在岩石裂隙等问题,需要采取相应措施进行处理。
3.4 地质构造对桩基础承载力的影响
地质构造复杂多变,对桩基础的承载力具有显著影响。例如,断层可能导致桩基础产生不均匀沉降,影响其承载力;而裂隙则可能导致地下水渗漏,进一步影响桩基础的承载力。
4. 桥涵水文地质条件对桩基础承载力影响的策略
4.1 地下水位控制策略
地下水位的高低直接关系到桩基础周围土壤的物理力学性质,进而影响其承载能力。为了有效控制地下水位,可采取以下具体策略:
(1)排水井系统:在桥梁施工区域周围设置排水井,通过自然渗透或机械抽水的方式,将地下水位降低至设计要求的范围内。排水井的设计需考虑地下水的补给速度、施工周期以及周边环境的影响,确保排水效果的同时,不对周边生态环境造成破坏[3]。
(2)井壁抗渗处理:对于排水井及桩基周围的井壁,采用防水材料或技术进行抗渗处理,防止地下水通过井壁渗透,影响排水效果及桩基础稳定性。
(3)地基加固:针对因地下水位高而导致的地基软弱问题,可采用灌浆、注浆等加固技术。通过向地基中注入水泥浆、化学浆液等材料,填充孔隙,提高地基的密实度和承载能力,同时减少地下水的渗透作用。
4.2 水质改善策略
水质中的化学物质,如硫酸盐、氯离子等,对桩基础材料具有腐蚀作用,长期作用会显著降低桩的承载能力。因此,可采取以下提升桩基础耐久性的策略:
(1)化学处理:根据水质分析结果,选用适当的化学试剂,如中和剂、沉淀剂等,去除或降低水中的有害物质含量。化学处理需考虑处理成本、效果及对环境的潜在影响,确保处理后的水质符合桥梁工程要求。
(2)生物处理:对于某些可通过生物降解的污染物,可采用生物处理方法,如建设湿地系统,利用植物和微生物的净化作用,改善水质。生物处理方法环保且可持续,但处理周期较长,需结合工程实际情况选择。
(3)耐腐蚀材料应用:在桩基础设计中,优先考虑使用耐腐蚀材料,如不锈钢、玻璃钢、耐腐蚀混凝土等,以提高桩基础对恶劣水质的抵抗能力。同时,对桩基础表面进行防腐处理,如涂装防腐漆、镀锌等,延长其使用寿命。
4.3 土层加固策略
土层性质直接影响桩基础的侧摩阻力和端阻力,进而影响其整体承载力。针对不同类型的土层,可采取以下加固策略:
(1)土体加固:对于软土、淤泥质土等承载力较低的土层,可采用土钉墙、挤密处理(如振实、压实)、化学注浆等方法,提高土体的密实度和强度,增加桩基础的侧摩阻力。
(2)桩基加固:对于需要进一步提高承载力的桩基,可采用预应力桩、摩擦桩等加固技术。预应力桩通过张拉预应力钢筋,使桩身产生预压应力,提高桩的承载能力;摩擦桩则通过增加桩身与土层的接触面积,提高侧摩阻力。
(3)复合地基:在软土地基上,可采用复合地基技术,即在桩基础下方设置一层或多层加固层,如碎石垫层、水泥土搅拌桩等,形成桩-土共同承担荷载的复合地基,提高整体承载力[4]。
4.4 地质构造处理策略
地质构造,如断层、裂隙等,是桥梁工程中不可忽视的风险因素,它们可能导致桩基础产生不均匀沉降、漏水等问题,严重影响承载力。针对这些问题,可采取以下处理策略:
(1)断层处理:对于穿过桥梁施工区域的断层,需进行详细的地质勘察,评估其对桩基础的影响程度。根据评估结果,可采用断层注浆、断层填充等方法,填充断层裂隙,增强断层带的稳定性,减少其对桩基础的不利影响。
(2)裂隙处理:对于土层中的裂隙,同样需进行详细的勘探和评估。对于影响桩基础稳定性的裂隙,可采用裂隙注浆、裂隙填充等方法进行处理。注浆材料应具有良好的流动性和固化性能,确保填充效果。同时,需对处理后的裂隙进行监测,确保其稳定性。
(3)监测与预警:在地质构造复杂的区域,应建立完善的监测与预警系统,对桩基础及周围地质环境进行实时监测,及时发现并处理潜在的安全隐患。监测内容应包括桩基础的沉降、倾斜、裂缝等,以及地下水位、土压力等地质环境参数。
5结论
总之,桥涵水文地质条件对桩基础承载力具有显著影响。地下水位、水质、土层性质、地质构造等因素均会对桩基础的承载力产生影响。为了降低这些因素的影响,需要采取相应的策略,如降低地下水位、改善水质、加固土层、处理地质构造等。通过科学合理的策略措施,可以提高桥涵水文地质条件下桩基础的承载力,确保桥梁工程的安全性和稳定性。
参考文献:
[1]不同建设条件下的常规桥涵设计分析[J]. 陈志远.运输经理世界,2022(23).
[2]山区公路小桥涵设计原则和优化对策研究[J]. 孟斌.四川建材,2023(01).
[3]溧阳塘马水库跨库桥梁的水文计算[J]. 张小林;马祥中;王鑫.江苏水利,2022(01).