浅析塞拉门检修工艺

浅析塞拉门检修工艺

薛萍 葛晨阳

（江苏省南京市 中车南京浦镇车辆有限公司 工程师 210031）

[摘要]塞拉门是城市轨道及铁路客运列车上常用的车门，随着塞拉门的普遍应用及里程数的增加，车门故障也随之增加，为保障列车长期安全运营，就必须对塞拉门进行定期维护和检修，形成标准的检修工艺和检修技术标准。

[关键词]塞拉门、检修、城市轨道

一、前言

   塞拉门是指在整个开关的过程中有塞拉的动作，并且关门时门外面与车体外皮相平，门打开时与车体重叠，对于城市轨道车辆，大部分地铁客室车门使用的是一种电控气动塞拉门，司机室侧门使用的是手动塞拉门。塞拉门具有密闭性良好，不占用车内空间，锁闭机构安全可靠，车内发生意外时，乘客可逃离现场，具有防夹功能等优点。

图1：塞拉门示意图

二、电动塞拉门工作原理

电动塞拉门是由基架、门扇、驱动、操作、门锁、电控等部件组成，门的运动由一个带减速箱的电机驱动丝杆（对于双门页，丝杆一半是右旋的，一半是左旋的）来实现。传动螺母通过铰链结构与门扇柔性相连接，经过丝杆、携门架组件门扇被移动。

每组车门由直流电动机驱动，通过丝套在丝杆上的横向移动带动安装在光杆上的门页在导轨上滑动，其最大特点是门页在将要完全关闭时有一个明显的向内拉紧的动作。塞拉门采用先进的电子门控单元（EDCU）控制，对车门零部件的安装尺寸有非常高的要求，任何零部件的安装尺寸稍有偏差，将直接引起程序控制的计算机处理能力失效，导致开、关车门的故障。

图2：塞拉门工作原理图

三、塞拉门检修工艺

城市轨道交通车辆的客室车门具有开关频繁的特点，也是乘客乘车安全的重要环节，所以车门故障也是列车运营中最常见的故障，为保障列车长期安全运营，需对车门进行定期维护和检修，制定标准的检修工艺。可在车辆运行前排查，找到故障隐患，是降低车辆故障率的重要手段。找到塞拉门故障后，精准找出对应的解决对策能够大幅度的提升检修效率，提高检修工作质量。

为保障列车的安全运营，制定了日检的规程项点，周检的规程项点，月检的规程项点，半年检及 年检的规程项点，架大修的检修规程项点。

根据各检修项点的规程，制定针对各个项目的车门检修技术标准，制定可操作性工艺文件。通过制定检修技术标准，能提前预防车门的故障，提高列车运营安全性。

四、常规检修工艺简介

以架修检修工艺为例：根据部件使用寿命和频率，一般需更换橡胶件和滚轮组件，比如滚动销组件，平衡轮和尼龙滚轮，门页周边密封胶条和护指胶条等；在地铁高级修中，需对塞拉门机械部件尺寸进行测量及调整，以保证门运行顺畅，锁闭功能正常，其中部分重点需调节的尺寸为：V形尺寸、门页对中、门页净开度、门页平行度、门页上、下部外摆、门页上、下部紧密性等；塞拉门内有相对运动的部件很多，起密封作用的橡胶件也很多，需定期进行润滑保养以确保各零部件正常运转，主要有两种润滑机构，一是活动的机械部件，用专用的克虏伯润滑脂，二是起密封性作用的橡胶条，用专用的硅基脂润滑；机械功能测试：高级修中需测试门的锁闭性能，紧急解锁性能，运行是否顺畅，防夹功能，开关门无异常等功能。

大修更换及检修项点要比架修多，大修要对整个门机构进行检修和调试，需更换螺母副组件、中间支撑组件，直线运动球轴承、限位开关等部件，还需对携门架进行探伤作业等更多检修要求。

五、结语：

本文主要分析了城市轨道交通车辆塞拉门检修工艺的必要性和检修技术标准。塞拉门系统是一套复杂的机械、电气集成的控制系统，在随着车辆 运营里程的增加，门系统出现的故障种类将逐渐增多，还需要不断积累检修经验，提前谋划，深度模拟，遇到问题及时、高效的拿出最佳的工艺方案，确保车辆故障有效预防，保证车辆性能和安全出行。

通过对塞拉门检修经验的总结，制定合理有效的检修技术标准和检修工艺方案，能有效预防车门故障并延长车门的使用寿命及提升车门运行过程中的安全性能。

参考文献

[1]何宗华，汪松滋，何其光. 城市轨道交通车辆运行与维修[M]. 北京:中国建筑工业出版社，2007.

[2]阳东,卢桂云.城市轨道交通车辆检修[M].北京:机械工业出版社，2010.

[3]董锡明.轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性[M].北京:中国铁道出版社，2009.

[4]耿幸福，佟关林.城市轨道交通车辆检修[M].北京:人民交通出版社，2017.