公路施工中填石路基施工技术的应用

公路施工中填石路基施工技术的应用

石磊

重庆中环建设有限公司

摘要：目前，公路建设正在向山区发展，因此出现了很多填石路基，尤其是在石料开采比较容易的地区。填石路基和普通填土路基存在本质上的区别，无论是施工工艺和施工质量检验标准都有差异，因此需要结合路段实际情况，对填石路基施工技术进行分析，以明确具体施工工艺与需要注意的各项要点。

关键词：公路施工中填石路基施工技术的应用

1填石路基铺筑方式

渐进式铺筑，即运料车在刚卸完的填料表面持续向前铺料，同时组织推土机进场将铺筑完成的部分铺平。后退式铺筑，即组织运料车进场，在压实完成的表面进行后退式卸料，以此使填料达到密集状态，之后组织推土机进场进行整平。对于细颗粒占主要成分的填料以及采用细粒土进行填筑时，宜采用这一方法作业。混合铺筑，即在压实完成的表面先进行后退式铺筑，形成若干分散状态的填料堆，然后进行渐进式铺筑，组织推土机进场整平，以此使层厚满足要求。该方法具备前两种方法的优势，在层厚相对较大的情况下比较适用，但相对费工。结合铺筑经验，先进行渐进式铺筑，卸料和铺筑应保持同步。之后安排专人在铺筑好的填料上使自卸车连续运行，做好水平分层，形成面积适宜的工作面。该工作面厚度应比最终厚度小，再组织功率足够的推土机进场做好初平；然后将运输到场的填料堆放于该表面，继续组织推土机进场向前持续铺筑，尽可能使颗粒较大的填料处于底部，使其大面朝下，并在水平方向上将其摆平；最后组织人工使用较小的石块找平，在缝隙中填入石屑，直到空隙被完全填满。

2公路工程中填石路基施工技术应用要点

2.1含水量

填石路基施工作业的填料含水量与质量把控息息相关。正式施工前可通过击实试验来检验填料的干密度和含水量是否为最佳值，石料的透水能力较强，可利用洒水的方式来维持其含水量。同时，对自然风干填料的把控和洒水处理的强化可有效提升施工质量。路基施工中整平处理环节完毕后，两侧的含水量会有所下降，对此碾压施工环节要与具体施工情况相结合，以便及时开展相应的补水措施，为压实质量提供保障。

2.2摊铺厚度

在填石路基施工中，摊铺厚度是非常重要的参数，其直接影响路基的稳定性和承载能力。在施工过程中要根据公路工程的设计要求确定填石路基的摊铺厚度，设计要求涉及道路类型、交通量、地质条件和预期使用寿命等因素。在确定摊铺厚度时要充分考虑地质条件，若土质松软或存在较大的沉降风险，则需要增加摊铺厚度以提高路基的稳定性。同时，填石路基的摊铺厚度应满足预期的承载能力要求，因此需要将工程设计要求与预计交通量相结合，通过综合考虑确定填石路基的摊铺厚度。摊铺工艺和设备的选择尤为重要，其是确保摊铺厚度是否均匀、一致的基础。施工过程中还应对摊铺厚度进行实时监测和检查，以确保摊铺厚度符合设计要求。可以使用激光测距仪或厚度计等测量设备对摊铺厚度进行检测和调整。

2.3沉降率

沉降率直接影响着路基的稳定性和使用寿命。在施工前需要进行地质条件评估，了解地质情况和土壤的承载能力，特别关注地下水位、土壤类型、压缩性等因素，以确定填石路基施工的可行性和控制沉降的策略。选择合适的石料种类和级配范围，石料应具有良好的排水性和抗压强度，以减少沉降的风险。严格控制石料的压实程度，适当压实可以提高石料的密实性和稳定性，减少沉降的可能性。同时，借助测量设备对路基的沉降进行监测，以便及时发现偏差并采取相应措施进行调整，保持沉降率在可控范围内。

3公路施工中填石路基施工技术的应用

3.1填料的获得与装卸运输

在填石路基的施工过程中，确保获取充足的填筑材料是核心环节之一，这一步骤涉及材料的装卸及运送工作。这些填筑材料对于填石路基的建设至关重要，它们被用来填补路基的空隙，从而打造出坚实的基层，保障道路的稳固性和承载力度。因此，筹备填筑材料成为施工准备工作的重中之重。获取这些材料的途径通常有两种：开采石矿或直接购买。在拥有适宜的石矿资源时，可以通过开采作业来取得所需的填筑材料。在此过程中，必须开展地质勘查与评估，以保证石矿的质量满足施工要求。另一种获取方式是与石料供应商建立合作关系，挑选恰当的填料种类及尺寸。装卸与运输环节在填石路基施工中占据着重要地位。材料到位后，便需进行装卸作业，将填料从存放地或供应商处搬运至施工现场。这一过程常借助卡车、挖掘机和装载机等运输及装卸设备完成。在运输过程中，确保填料的安全与稳定性至关重要，以防材料在运输途中发生损耗或受到污染。

3.2基底施工以及边坡施工

在开展填石路基建设过程中，对基底层和坡面层的施工环节极为关键，它们对于保障路基的稳固性和支撑力发挥着决定性的影响。起初，必须对基底层表面进行彻底的清理和整平作业，保证表面整洁无杂乱。这样的清理工作能够移除障碍和杂乱物品，为铺设填充材料打下坚实的基础。随后，依照设计规范，分层铺设填充材料，并实施恰当的压实处理。在填充材料的铺设过程中，务必要保持每层的均匀与密实，从而确保底层基座的稳固。压实环节则有助于提升填充材料的密实度，进一步增强基座的承重能力。因此，在底层基座的施工阶段，必须严格监控填充材料的铺设质量和压实效果，以保证基座层的坚固与稳定。另外，坡面层的施工同样是填石路基建设中的重要组成部分。坡面层作为路基侧面的倾斜结构，其主要功能是维护路基的稳定性，并预防侧面土体的滑落。坡面层的施工需按照设计规范设定合理的坡度和高度，并采取有效措施来提升坡面的稳定性。同时，也可以通过采取保护措施，例如使用土工合成材料加固和植被覆盖等手段，来增强坡面的抗滑和抗冲刷特性。通过精心设计的坡面和施工措施，能够确保路基侧面的稳定，降低坡面失稳和滑动的风险。

3.3路基的压实作业

在石质路基建设过程中，对路基进行压实处理是保障填充材料紧密程度及支撑力的核心环节。在执行路基压实工作时，常用的施工机械主要有振动式压路机和传统压路机两种。这些机械通过产生振动或施加重量，有效地提升了填充材料的密实度。振动式压路机利用振动板产生的高频振动，促使填充材料颗粒产生相对移动，进而实现颗粒间的紧密嵌合。而传统压路机则依靠其较大的静态重量，在压实过程中使填充材料颗粒排列得更紧密，从而提升其密实度。在压实作业开展之前，必须依照设计规范和施工方案来确定压实的顺序和速度。一般情况下，压实工作从路基底部开始，逐层向上进行，以确保路基各层的均匀性与稳定性。压实的顺序应按照由边缘向中心、由低层至高层的规则进行，确保每一层填充材料都能得到充分压实。同时，还需注意防止压实过度或压实不足的问题。过度压实可能会导致填充材料颗粒破碎或变形，从而削弱其支撑力；压实不足则可能导致颗粒间存在空隙，影响路基的稳定性。因此，在压实作业过程中，应根据实际状况进行适当的调整和控制，以确保路基的稳定与均匀。

结论

在公路填石路基施工过程中，落实各项技术要点，包括路基摊铺、碾压等，能提高施工质量。实际开展施工期间，相关人员需要及时排放路面积水，确保填石路基足够稳定，降低雨水对路基的影响，进而延长其投入使用的时间。

参考文献：

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