市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术运用

(整期优先)网络出版时间:2024-12-07
/ 2

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术运用

李佳

身份证号:211122198408152615

摘要:在市政道路桥梁工程中,沉降段路基路面施工技术的运用具有极其重要的意义。沉降段是指在道路或桥梁建设过程中,由于地质条件、荷载变化或其他因素导致的地基或路基出现不均匀沉降的区域。为了确保道路和桥梁的使用寿命和行车安全,必须高度重视沉降段路基路面的施工技术。

关键词:市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术

1沉降段路基施工技术

1.1地基处理方法

在市政道路桥梁工程中,沉降段路基的稳定性直接关系到整个工程的质量与使用寿命。地基处理方法的选择与应用是确保路基稳定性的关键步骤。例如,采用深层搅拌法处理软土地基,通过将水泥浆与土体混合,形成具有较高强度和稳定性的复合地基,有效减少了路基沉降。在某城市快速路扩建项目中,通过引入深层搅拌法,成功将软土地基的承载力提高至设计要求,减少了约30%的路基沉降量。此外,预压法也是处理软土地基的常用技术,通过在地基上施加临时荷载,加速土体固结,从而提高地基的稳定性和承载力。在一项桥梁工程中,通过预压法处理地基,不仅减少了后期沉降,还缩短了施工周期,提高了经济效益。在选择地基处理方法时,还需结合地质条件、施工环境和工程要求,运用适当的分析模型进行预测和评估,以确保地基处理方案的科学性和合理性。

1.2路基填筑技术

在市政道路桥梁工程中,路基填筑技术是确保工程质量与安全的关键环节。针对沉降段路基,采用合理的地基处理方法和填筑技术至关重要。例如,通过使用深层搅拌桩技术加固软土地基,可以有效减少路基沉降,提高承载力。在某城市快速路的建设中,工程团队采用了深层搅拌桩技术,将水泥浆与土体混合,形成强度较高的复合地基,从而有效控制了路基沉降,保证了路面的平整度和使用寿命。此外,路基填筑过程中,采用分层压实的方法,每层压实厚度控制在20-30厘米之间,确保了压实度达到95%以上,从而有效避免了因压实不足导致的路基不均匀沉降。在施工实践中,还应结合地质条件和工程特点,采用适当的分析模型进行沉降预测与评估,如使用有限元分析模型,对路基的沉降行为进行模拟,以优化设计方案,确保路基的稳定性和耐久性。

2路面施工技术

2.1沥青混凝土路面施工

在市政道路桥梁工程中,沥青混凝土路面施工技术的创新应用对于确保工程质量、延长道路使用寿命以及提高行车舒适性至关重要。沥青混凝土的铺设需要精确控制混合料的温度和压实度,以确保路面的平整度和密实度。例如,在某市的快速路扩建项目中,通过引入热再生沥青技术,不仅有效利用了旧路面材料,减少了新料的需求,还通过精确的温度控制,确保了沥青混合料的均匀性和稳定性。研究表明,适当的沥青混合料温度控制在140°C至160°C之间,可以达到最佳的压实效果。此外,采用先进的施工设备,如自动化的沥青摊铺机和压实机,可以进一步提高施工效率和路面质量。

2.2水泥混凝土路面施工

在市政道路桥梁工程中,水泥混凝土路面施工技术的创新应用是确保工程质量与耐久性的关键。以某城市快速路改造项目为例,施工团队采用了先进的水泥混凝土路面施工技术,通过精确控制混凝土的配比和浇筑工艺,实现了路面的高强度和低渗透性。在该工程中,混凝土的抗压强度达到了50MPa,远高于传统路面的30MPa标准,显著提升了路面的承载能力和耐久性。此外,施工过程中引入了温度应力分析模型,对混凝土在不同温度下的收缩和膨胀行为进行了预测,从而优化了施工时间窗口,减少了温度裂缝的发生概率。

3沉降控制技术

3.1沉降监测技术

在市政道路桥梁工程中,沉降监测技术是确保工程质量与安全的关键环节。沉降监测不仅能够实时捕捉路基路面在施工和使用过程中的变形情况,而且对于预测和评估潜在的沉降风险具有重要意义。例如,在某城市快速路扩建项目中,通过安装高精度的自动沉降监测仪,工程师能够每小时收集到数以千计的数据点,这些数据经过分析后,可以精确地描绘出路基沉降的动态变化。此外,采用先进的InSAR(合成孔径雷达干涉测量)技术,可以对大面积的路基进行连续监测,即使在恶劣天气条件下也能保证数据的连续性和准确性。沉降监测技术的应用,使得工程师能够及时调整施工方案,如调整路基填筑速率或加固地基,从而有效控制沉降,确保工程质量。

3.2沉降预测与评估

在市政道路桥梁工程中,沉降预测与评估是确保工程质量与安全的关键环节。通过采用先进的监测技术,如地面雷达、光纤传感等,可以实时收集沉降数据,为沉降预测提供精确的依据。例如,某市政道路桥梁工程在施工期间,利用地面雷达技术对路基沉降进行连续监测,发现沉降速率在初期较快,随后逐渐趋于稳定。通过对比历史数据和工程案例,结合地质条件和施工方法,工程师可以运用统计学方法和数值模拟技术,如有限元分析模型,对沉降趋势进行预测。此外,引用土木工程领域权威人士的理论,如Terzaghi的一维固结理论,可以对路基的长期沉降行为进行评估,确保路面结构的稳定性和耐久性。在沉降预测与评估过程中,必须考虑到各种因素,如土层的压缩性、地下水位变化、荷载作用等,以确保评估结果的准确性和可靠性。

4施工质量控制

4.1施工材料质量控制

在市政道路桥梁工程中,沉降段路基路面施工技术的创新应用,对施工材料的质量控制提出了更高的要求。为了确保工程质量,必须从源头上严格控制材料质量。例如,路基填筑所用的土石料,其物理和化学性质必须符合工程设计要求,如颗粒大小分布、含水量、压实度等参数,都应通过科学的检测方法进行严格把关。根据《公路路基施工技术规范》,土石料的压实度应达到95%以上,以确保路基的稳定性和耐久性。此外,沥青混凝土路面施工中,沥青混合料的配合比设计至关重要,必须依据马歇尔稳定度试验和流值测试结果进行优化,以满足不同气候条件下的使用要求。水泥混凝土路面施工则需关注水泥的强度等级、细度模数以及外加剂的种类和用量,确保混凝土的抗压强度和耐久性。在施工过程中,引入质量管理体系,如ISO 9001标准,可以有效提升材料管理的系统性和规范性,从而保障工程质量。

4.2施工过程质量控制

在市政道路桥梁工程中,沉降段路基路面施工技术的创新应用对确保工程质量至关重要。施工过程质量控制是整个工程质量保证体系的核心环节,它要求从材料选择、施工工艺到最终验收的每一个步骤都必须严格遵守质量标准。例如,在路基填筑技术中,采用分层压实的方法,每层压实度需达到95%以上,以确保路基的稳定性和承载力。此外,施工过程中应使用现代化的监测设备,如激光扫描仪和GPS,实时监控路基的沉降情况,确保施工质量符合设计要求。在路面施工方面,沥青混凝土和水泥混凝土的铺设必须遵循严格的操作规程,确保混合料的温度、摊铺速度和压实度等关键参数达到规范标准。质量控制不仅需要依靠技术手段,还需要施工团队的高素质和高度责任心。

总结

综上所述,在市政道路桥梁工程中,沉降段路基路面施工技术的运用具有极其重要的意义。通过采用科学的施工方法和材料,可以有效减少地基和路基的不均匀沉降,提高道路和桥梁的整体安全性,延长其使用寿命,提升城市形象和居民生活质量。因此,必须高度重视沉降段路基路面施工技术的运用和改进。

参考文献

[1]梁国潇. 道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究 [J]. 运输经理世界, 2024, (14): 93-95.

[2]李旭. 市政道路工程中沉降段路基路面施工技术研究 [J]. 住宅与房地产, 2024, (09): 152-154.

[3]康忠明. 道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨 [J]. 石材, 2023, (04): 42-44. DOI:10.14030/j.cnki.scaa.2023.0166.

[4]徐敏. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术 [J]. 居业, 2023, (02): 19-21.

[5]侯永盛. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术 [J]. 城市建筑空间, 2022, 29 (S2): 894-895.