中国船舶集团青岛北海造船有限公司质量部 山东省青岛市 266555
摘要:近年来,得益于我国经济持续向好的外部环境,以及国家大力培育发展船舶产业的内在动力,我国造船业国际市场份额多年保持全球领先,国内市场也以平稳发展的态势进入了复苏的新周期。在这种形势下,我国船舶工业迎来了新的机遇,船体建造技术在不断进步的同时,船舶舾装也进入了高质量发展阶段。随着我国综合国力水平的快速提升,对外经济贸易的飞速增长,无论是我国加快从造船大国向造船强国转变的步伐,还是国内国际货物运输的实际需要,船舶工业在未来都有更进一步的发展空间。
关键词:船舶舾装;质量控制;措施
引言
近年来,随着科技的进步和工程技术的不断创新,船舶舾装也迎来了前所未有的发展机遇。特别是在结构优化方面,新的理念和技术不断涌现,为船舶质量控制注入了新的活力。结构优化不仅仅是对船舶外形的改进,更是对船舶整体性能的全面提升。通过合理的质量控制,可以有效地提高船舶的强度和稳定性,从而在复杂多变的海洋环境中确保航行安全。
1舾装定义
舾装指的是船舶内部的装饰、布局、设备安装等方面的工作。船舶舾装包含了诸多元素,主要包括以下方面:1)内部装修,即对船舶内部空间进行设计和装饰,包括墙面装饰、地板铺设、天花板设计、家具摆放等,以提升船舶的舒适性和美观度。2)设备布置安装,主要包括锚泊设备、系泊设备、舵设备、起货设备、桅墙设备、消防救生设备、舱口盖、集装箱系固设备、牺牲阳极外加电流、涂装防腐等,保障船舶的正常运行和舒适度。3)舾装还包括生活设施和服务设备的配置,如厨房、卫生间、客房、办公室等,使船舶满足人员的生活和工作需求。综合来看,船舶舾装是船舶内部装饰、设备安装和功能配置的综合体现,是船舶完善的内部设计和装置。
2船舶舾装质量控制要点
2.1生产效率
生产效率优化是船舶舾装工艺中至关重要的一环。为了提高生产效率,可以采取以下策略:1)优化生产流程,通过精细规划和优化生产流程,减少不必要的等待和交叉干扰,提高生产效率。2)提升设备技术水平,引进先进的舾装设备和技术,实现自动化和智能化生产,提高生产效率和产品质量。3)加强人员培训,培养技术工人的专业技能和团队合作意识,提高生产效率和产能利用率。4)通过合理安排生产计划、控制库存、优化供应链等方式,提高整体生产效率和经营效益。
2.2质量
在确保舾装质量的工艺规划中,关键在于制定科学合理的工艺流程和质量控制措施,包括以下内容:1)需要明确工艺流程,确保每个环节的工序有序进行,避免工艺重复或遗漏,提升生产效率和产品质量。2)设定质量标准和检验方法,建立完善的质量控制体系,进行全程质量控制和质量管理,确保每个环节均达到标准要求。3)加强原材料的质量检验、工艺参数的控制和产品终检等工作,有效提高舾装质量和客户满意度。
2.3成本
在降低成本方面,可以通过工艺规划来实现。具体方法包括:1)精简工艺流程,去掉不必要的工序和步骤,减少物料浪费和生产时间,从而降低生产成本。2)优化生产布局,合理规划工厂空间和设备配置,提高生产效率和利用率,降低生产能耗和物流成本。3)采用先进的节能技术和设备,减少能源消耗和废弃物排放,降低生产成本,提高企业经济效益。
3船舶舾装质量控制措施
3.1工艺流程优化
工艺流程优化涉及对生产流程的详细审查,识别其中存在的非增值活动和瓶颈环节。通过精益生产的原则,可显著提高生产流程的效率。此外,采用模拟技术对新的工艺流程进行测试和评估,有助于预测流程改进的效果,并进行必要的调整。在智能化质量控制的背景下,工艺流程优化还包括集成先进的自动化技术和智能系统。通过这种方式,工艺流程不仅更加高效,而且更加灵活,能够快速响应设计变更或生产需求的波动。工艺流程优化还需要考虑与智能化质量控制系统的集成,确保数据无缝流动和实时分析。
3.2质量标准与控制计划制定
质量标准与控制计划的制定,需要根据国际标准、行业规范和企业自身要求,明确产品的质量要求和检验标准。控制计划则详细规定了如何实现这些质量目标,包括关键质量特性的识别、生产过程中的监控点设置、检测频率和方法、以及数据记录和分析的要求。在智能化质量控制系统中,控制计划还包括自动化检测设备的参数设置、智能算法的应用以及实时监控系统的配置。通过精确的质量标准和周密的控制计划,可以确保生产过程的每一步都受到严格的质量控制,及时发现和纠正偏差,保证产品质量的一致性和可靠性。
3.3关键技术集成
关键技术集成是将各种智能化技术融合到质量控制系统中,以实现高效的质量监测和管理。这包括集成先进的传感器技术用于实时数据采集,利用物联网技术实现设备互联和远程监控;集成人工智能和机器学习算法进行数据分析和模式识别,提高缺陷预测和分类的准确性;集成自动化检测和机器视觉系统,实现高精度的产品检测和质量评估;集成智能控制技术,根据分析结果自动调整生产过程,实现闭环控制。
4船舶舾装未来的发展趋势
4.1标准化
随着全球经济一体化进程的不断加快,各国之间贸易交流更加频繁,全球货运需求量也保持强势增长,船舶运输货物的重量也在持续增加,这就使得船舶大型化的趋势只增不减。现有适用于小型船只的舾装标准应及时修订或淘汰,应当对比世界造船发达国家,针对大型船只的舾装设备规格制定相应的标准,以满足船舶大型化的舾装发展需求,同时,注意积极保持与最新舾装标准的接轨。
4.2精益化
舾装作业质量的好坏正逐渐成为影响船舶建造效率和客户选择的重要因素之一,我国要想提高船舶在国际市场上的竞争力,就必须在船舶舾装精益化方面有所作为。开展精益化舾装,可以同步推进船舶舾装设备由内而外的共同发展,在船舶建造的同时既要确保船舶内部设备的优良品质,也要将外观做成国际认可的高品质。我国造船业应结合自身船舶生产规模、工艺的实际,可以从进入门槛较低的管舾件加工着手,逐步拓展至其他舾装设备,并最终研发出符合自身发展水平的精品化舾装设备。
4.3轻量绿色化
满足整条船实现各种功能的舾装件数量巨大且种类繁多。全船舾装件的重量一般占到全船材料重量20%左右,在船舶尺度愈加大型化、节能减碳政策日益趋紧的今天,舾装件制造所耗费的材料、设备重量对船舶性能的影响,已经受到各方越来越多的关注。与船体结构相比,船舶舾装件更容易进行轻量化处理。舾装件的轻量化就是在满足舾装件功能强度的前提下,尽量使用更小规格或者更优材料型式等方法以节省舾装制造材料,减轻船舶设备重量,进而促进节能减排。
结束语
现代船舶舾装设计已不再是简单的装饰和功能性配置,它涉及到船舶的整体性能、操作便捷性以及航行安全性等诸多方面。随着我国综合国力水平的快速提升,对外经济贸易的飞速增长,无论是我国加快从造船大国向造船强国转变的步伐,还是国内国际货物运输的实际需要,船舶工业在未来都有更进一步的发展空间。除了船舶建造技术以外,船舶舾装技术是我国摆脱船舶制造业大而不强,走出我国自主创新特色的关键途径。因此,必须加快我国船舶舾装的现代化进程,才能不断缩小甚至超过世界先进造船水平,确保我国造船工业在国际竞争中处于领先地位。
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