中车大连电力牵引研发中心有限公司 辽宁省大连市 116000
摘要:在当代,国营企业不仅要紧跟国家经济成长的宏观方针,更要巧妙运用市场法则,增强自我在市场竞争中的地位和革新力。此外,国营企业的战略规划还需关注在全球化的竞技场中如何优化海外业务布局,以及如何借助科技进步和管理革新不断强化运营效能和服务品质,确保企业能够持续发展。故此,国营企业必须融合现代管理理念与手段,精心实施战略规划,持续增强企业的核心竞争优势。
关键词:国有企业;战略管理;有效举措
1国有企业战略管理存在的问题
1.1战略管理理念落后
如今,部分国有企业依然保持着陈旧的管理体系。这种体系在愈发残酷的市场竞争中暴露出其过于刻板的弊端,缺少应有的灵活调整和革新能力。这类企业在策划发展战略时,通常难以精确掌握市场动态和技术革新的方向,面对外部环境的变动和同行业的竞技显得力不从心。另外,由于战略管理观念的滞后,企业文化的缺失以及员工激励机制的欠佳,很难营造出一种奋发向上、积极拼搏的工作环境。
1.2缺乏战略管理人才
面对瞬息万变的市场局势和愈发残酷的国际竞争浪潮,若企业缺少精于战略管理的专业人才,将对其在战略制定、市场调研、风险防范等关键领域的竞争力构成束缚,进而妨碍企业对市场潜在机会的捕捉。此外,众多国有企业在人才培养体系上存在不足,使得内部人才梯队建设缺乏整体规划和远见,无法从根本上缓解人才匮乏的困境。这种局面不仅阻碍了国有企业的战略执行和业务革新,同时也限制了企业组织效率的增强。
1.3企业管理工具陈旧
在信息技术迅猛进步和企业管理观念持续更新的背景下,先进的信息管理平台已经变成企业优化决策制定、改进资源分配、增强运营效率的关键武器。尽管如此,一些国企在更新换代的道路上步伐迟缓,依旧在使用过时的管理软件,保持着效率低下的作业流程。这些过时的管理设备不仅降低了员工的工作效率,还影响了数据处理精确度。另外,在大数据、云计算、人工智能等技术普及的今天,企业数据安全管理的难度急剧上升,而落后的管理工具常常无法应对这些新的管理任务和安全挑战。鉴于此,为了增强管理效率和维持市场竞争地位,国企急需引入更尖端的的管理系统,通过数字化改革和智能化提升,进一步提高企业的管理层次和业务创新能力。
2地铁行业国有企业加强战略管理的有效举措
2.1树立现代企业战略管理理念
长久以来,我国轨道交通公司在经营模式上保持着较高的相似性,其主要差异体现在根据各地人口规模导致的客流量差异上。尽管传统的经营策略在众多城市得到了推广,并推动了城市公共交通系统的进步,但这一模式也逐渐显现出它的局限性,比如许多轨道交通公司遭遇的业务单一化和盈利能力较弱的问题。鉴于此,轨道交通公司亟需确立先进的企业战略管理观念,通过战略革新和实施多元化的经营策略,探索新的盈利增长点,以期改变当前许多公司长期处于亏损状态的状况。先进的企业战略管理观念着重于科学布局与集中管控,这要求轨道交通公司构建完善的资源分配组织架构和治理体系,优化资源配置的技术方法。这样做不仅能最大限度地提升集团资源统一配置的科学性与效率,同时也是确保战略计划顺利推行的关键所在。另外,轨道交通公司可以拓展多元化的商业活动,例如开展零售业务、广告宣传等,利用车站及其周边的商业价值来增加收入渠道。现代企业战略管理不仅着眼于公司内部资源的合理配置,还强调公司与外部环境的互动作用。对于轨道交通公司来说,这代表着它们需要强化轨道交通网络与城市整体规划、专项规划的整合,充分发挥轨道交通在推动城乡一体化和区域协调发展中的核心作用。这种战略视角的更新,不仅能优化轨道交通网络的效益,还能助力公司实现健康稳定的发展。
2.2制定明确的战略管理目标
为强化自我“血液”生成能力、减少对公共财政资金的过度依赖,同时确保为市民提供卓越的出行体验,地铁运营公司需融合地方发展蓝图与自身独特资源,挑选既符合企业成长又能落实的战略方针,以此赋予传统国营企业新的生机。首先,长远规划。通过宏观环境剖析及现状的深入洞察,运用SWOT分析工具对企业进行全面评估后制定的战略蓝图,旨在确立地铁企业未来5至10年的发展路径。比如,以服务公众、确保地铁建设与运营为宗旨,努力构建多元化经营模式,最终形成数字化、市场化的现代国营企业形态,这不仅彰显了地铁企业的社会责任,也体现了其对长期可持续发展的追求。其次,中期规划。中期规划聚焦于地铁企业3至5年的战略走向,着重于内部优势资源的挖掘与外部融资渠道的拓宽,以探寻新的盈利增长点。在此期间,地铁企业可通过与外部伙伴的合作,不仅能够吸引新的资金支持,还能引入先进的管理理念和技术,推动企业的转型升级。再次,短期规划。短期规划更强调即时性和可操作性,例如在三年内开辟新的多元化业务领域,完成新的地铁商业设施建设,在一年内构建适应新业务领域的专业人才团队和管理架构。这些目标旨在迅速应对市场波动,立足当前竞争格局,通过创新与多元化战略,开拓新的业务增长点。为确保战略规划得以高效执行,国营企业还需构建健全的目标跟踪与评估体系。定期对战略执行情况进行评估,及时发现并解决存在的问题,调整策略,确保战略目标得以顺利实现。
2.3加强对战略型管理人才的培养
面对当今竞争白热化、技术革新迅猛的市场环境,企业的成长亟需专业人才的助力。尤其是对技术门槛高、行业门槛明显的地铁领域,随着新技术层出不穷和行业需求演变,战略管理人才的重要性日益凸显。地铁公司若想在新的成长阶段适应新的环境,战略管理人才是关键所在。国有公司需明确战略人才的具体需求,包括界定所需人才的能力模型、知识体系及职业品质,这一过程需结合企业战略、核心竞争力及未来行业走向进行综合考量。基于此需求分析,地铁公司应制定全面的人才培养方案,包括从基础培训到高级领导力培养的全方位计划,确保有效培育各层级管理人才。在此基础上,国有企业需构建多元化的培养体系,包括内部培训、外部学习、岗位轮转、导师制度等多种培养方式。内部培训着重于强化员工对企业文化、战略目标的认知及专业技能的提升;外部学习则可利用高校、研究机构和国际合作伙伴的资源,引入先进的管理理念与业务知识;岗位轮转有助于员工拓宽视野,深化对企业各业务板块的理解;导师制度则通过高层领导的个性化指导,助力管理人才迅速成长。此外,地铁公司应建立有效的激励与评价体系,旨在激发员工的学习热情和职业发展动力。具体操作中,可通过设立专项奖学金、职业发展路径规划、为表现优异者提供晋升机会等,确保人才培养方案的实施达到预期效果。同时,企业还需定期评估人才培养成效,根据评估结果调整培养策略,确保人才培养工作的实效性。另外,地铁公司还应着力营造学习型组织氛围,鼓励全体员工参与学习和知识共享。通过建立在线学习平台、定期举办知识分享会和研讨活动等,培养出既懂管理又懂业务,能引领企业适应市场变化和实现长期发展目标的战略管理人才。
结论
在当代,国有企业在实施战略管控的过程中,不仅面临严峻的考验,实则蕴含着前所未有的发展契机。以城市轨道交通企业为鉴,若能确立现代企业战略思维、确立清晰的战略定位、强化对战略管理人才的培育以及推动信息化管理模式的革新,国有企业便能显著增强对市场动态的应变能力,同时优化内部运作效率,从而更高效地满足社会责任与经济效益的双重需求,进而为我国经济增长贡献更为显著的业绩。
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