重庆交通职业学院 重庆市江津区 402247
摘要:为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》,建设一批引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平的高职学校和专业群,教育部、财政部于2019年启动实施“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”(简称“双高计划”)。“双高计划”旨在通过打造高水平高职学校和专业群,引领职业教育服务国家战略、融入区域发展、促进产业升级,为建设教育强国、人才强国奠定坚实基础。
关键词:双高计划;产教融合技术;技能型人才;培养模式;存在的问题;对策
引言
“双高计划”自2019年启动以来,已成为推动我国高等职业教育高质量发展的关键举措。该计划强调通过产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接,培养高端技术技能人才,服务国家重大战略和区域经济社会发展。然而,在实际操作中,产教融合技术技能型人才培养模式仍面临诸多挑战。因此,本文旨在探讨这些问题,并提出有效的解决策略。
一、“双高计划”与产教融合的内涵
(一)“双高计划”的背景与意义
“双高计划”是我国高职教育改革发展的先导性计划,旨在建设一批引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平的高职学校和专业群。该计划强调通过高水平的专业建设、师资队伍建设、实训基地建设等措施,全面提升高职教育的现代化水平,为经济社会发展提供强有力的人才支撑。
(二)产教融合的内涵与重要性
产教融合是指产业界与教育界在人才培养、科学研究、社会服务等方面的深度合作。它强调将产业需求融入教育过程,通过校企联合育人、共建实训基地、合作研发等方式,实现教育与产业的良性互动。产教融合对于提高人才培养质量、促进科研成果转化、增强社会服务能力具有重要意义。
二、产教融合技术技能型人才培养模式中存在的问题
(一)相关政策法规不够完善
尽管我国职业教育领域关于产教融合的政策文件较多,但大多属于指导性和原则性政策,缺乏具体的可操作性和实践性文件。这导致企业在参与产教融合过程中缺乏明确的指导,校企合作往往停留在表面层次,难以形成深层次的合作机制。
(二)政府主导作用相对较弱
产教融合的健康发展需要政府、学校、企业等多方面的协同努力。然而,在实际操作中,政府的主导作用往往未能充分发挥,导致产教融合政策难以有效落地。缺乏政府的有效引导和激励,企业在参与产教融合中的积极性不高,影响了合作效果。
(三)校企合作深度不够
当前,校企合作大多停留在共建学生实习基地、订单式培养等浅层次合作上,缺乏深入、系统、实在的合作内容。企业在合作中的参与度不高,导致校企合作育人效果不明显。校企双方在合作对象选择、合作方式等方面存在认识误区和实践误区,影响了合作效果。
(四)“双师型”师资队伍建设不足
高水平的师资队伍是落实产教融合的重要保障。然而,当前高职院校“双师型”教师的数量和质量均难以满足产教融合的需求。教师在实践经验和产业认知方面的不足,限制了他们在产教融合中的作用发挥。
(五)人才培养方法过于刻板
高职院校的授课方式仍以讲授法为主,缺乏实践锻炼的机会。即使是实训课程,也往往局限于学校机房等封闭环境,难以让学生体会到真实工作中的紧迫感和积极性。顶岗实习环节的管理也较为松散,缺乏有效的考评机制。
(六)专业课程设置不满足社会需求
随着“互联网+”、大数据时代的到来,企业对技术技能型人才的需求不断变化。然而,当前高职院校的专业课程设置往往滞后于产业发展需求,难以满足企业的实际需求。专业课程的陈旧和缺乏创新,影响了人才培养的质量。
三、“双高计划”背景下产教融合技术技能型人才培养模式的对策与建议
(一)完善政策法规体系
政府应加强对产教融合政策法规的制定和完善工作,出台具有可操作性、针对性、实践性的政策文件。政府应明确企业在产教融合中的权利和义务,制定具体的激励措施,如税收优惠、财政补贴、项目支持等,鼓励企业积极参与产教融合。政府还应提供保障措施,如建立产教融合专项基金、设立产教融合示范基地等,为校企合作提供资金和资源保障。政府应加强政策解读和指导工作,通过举办政策宣讲会、发布政策解读文件等方式,帮助企业和学校理解政策内容,确保政策得到有效落地。
(二)强化政府主导作用
政府应制定科学的规划,明确产教融合的发展目标、重点任务和实施路径,为产教融合提供明确的指导方向。政府应提供必要的资金支持,设立产教融合专项资金,用于支持校企合作项目、实训基地建设、师资培训等,确保产教融合工作的顺利开展。政府应加强监管和评估,建立健全产教融合的监管机制和评估体系,对校企合作项目进行跟踪评估,确保合作效果和质量。
(三)深化校企合作内涵
校企双方应深化合作内涵,拓展合作领域。校企双方应共建研发中心、实训基地等,实现资源共享和优势互补。通过共建研发中心,企业可以将最新的技术需求和研发项目引入学校,学校则可以利用企业的资源和平台进行科研和技术创新,实现产学研的有机结合。校企双方应加强在人才培养、科学研究、社会服务等方面的深度合作,形成互利共赢的合作机制。例如,企业可以参与学校的课程设计和教学计划制定,学校则可以为企业提供技术支持和人才储备。
(四)加强“双师型”师资队伍建设
高职院校应加强对“双师型”教师的培养和引进工作。学校应选派教师到企业挂职锻炼,让教师深入企业一线,了解企业的实际需求和技术发展趋势,提升教师的实践经验和产业认知。学校应邀请企业专家来校授课,将企业的实际案例和经验引入课堂,提升教学内容的实用性和针对性。学校应加强对教师的培训和考核工作,通过定期举办培训班、开展教学竞赛等方式,提升教师的教学能力和实践能力。
(五)创新人才培养方法
高职院校应创新人才培养方法,注重实践教学的重要性。学校应引入项目式教学法、案例式教学法等先进教学方法,通过实际项目和案例分析,提高学生的实践能力和综合素质。例如,学校可以与企业合作,将企业的实际项目引入课堂,让学生在项目中学习和实践,提升解决实际问题的能力。学校应加强实训基地建设和管理工作,确保学生能在真实的工作环境中得到锻炼和提升。例如,学校可以与企业共建实训基地,提供真实的生产环境和设备,让学生在实际操作中掌握技能。
(六)优化专业课程设置
高职院校应根据产业发展需求和市场需求变化,优化专业课程设置。首先,学校应引入新兴专业,根据产业发展的最新趋势和市场需求,开设与新兴产业相关的专业,如人工智能、大数据、物联网等,确保专业设置的前瞻性和实用性。其次,学校应调整课程体系,根据产业需求和学生发展需要,优化课程结构和内容,增加实践性课程和项目课程的比例,提升课程的实用性和针对性。
结束语
“双高计划”背景下产教融合技术技能型人才培养模式的发展面临诸多挑战。然而,通过完善政策法规体系、强化政府主导作用、深化校企合作内涵、加强“双师型”师资队伍建设、创新人才培养方法以及优化专业课程设置等措施的实施,可以有效解决这些问题并推动产教融合向更高层次发展。
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项目信息:重庆市职业教育教学改革研究项目,项目名称《基于产教融合校企协同创新的交通技术技能型人才培养体系研究与实践》,项目编号:GZ222065