公司国际化研究——以巴西航空工业公司进入中国市场为例

公司国际化研究

——以巴西航空工业公司进入中国市场为例

赵佳羽

中国人民大学

摘要

本文试图分析巴西航空公司（Embraer）在中国的国际化进程。这家巴西航空公司于2000年进入北京。该研究探讨了通过中国客户网络进行知识转移的特点，以及旨在探索新的市场机会。因此，本研究是一个定性的案例研究，具有探索性和描述性。可见，巴西航空工业公司进入中国的主要动机是确保在世界上潜力巨大、增长最快的市场中占有份额。

关键词：巴西航空工业公司，中国，合资企业，国际化。

一、介绍

尽管中国和巴西在历史、文化和习俗上有所不同，但也有相似之处。尽管地理上相距遥远，但两者的人口和领土规模相似。此外，中国与巴西都被认为是不发达国家，但经济增长迅速。然而，与巴西不同的是，中国利用市场上的过剩劳动力， 通过外国投资提高国内工业生产率。

由于人均收入的增加、经济的进步以及为跟上增长所需的基础设施改革，中国经历了支线航空的增长。这一过程给了巴西航空工业公司进入中国市场的机会，并将中国作为其在亚洲的销售和业务运营基地。 巴西航空工业公司最初试图以完全组装和运营的飞机进入中国市场，但未成功，因此，巴西航空工业公司选择采用合资模式。

改革开放以来的中国获得了许多经济优势。中国投资建立了一个具有吸引力的结构，以便大型经济体可以进入中国市场。我国设有特别贸易区和高新技术开发区，以吸收高比例的资本和技术用于内部经济和社会发展。

中国市场的商业优势吸引了国际公司在这个独特的商业环境中投资。本文旨在解释中国市场的财务吸引力，以及巴西航 空工业公司在进入过程中面临的挑战。因此，本文的目的是分析巴西航空工业公司进入中国市场的战略和背景，以及国际化进程和公司在进入日益增长的中国经济的挑战下的行为。

二、理论框架

本研究的特点是定性和书目探索性的，通过案例研究，收集了巴西航空工业公司在中国的子公司的数据。探索性研究的目的是发展、澄清和修改概念和想法。本纵向案例研究，将收集巴西航空工业公司国际化的历史数据。数据收集将通过营销报告、出版物和新闻稿进行。将对巴西航空工业公司在中国的国际化进程进行分类分析。本文还将根据邓宁关于企业进入模式和国际化理论的理论概念进行方法上的发展，以分析巴西航空工业公司进入中国市场的方 式。

国际化理论

一个公司的国际化指的是该公司在不同的国家运营并进行零件和最终产品的进出口活动。因此，国际化必然涉及生产要素的国际流动。

三、案例分析

巴西航空工业公司国际化发展轨迹

巴西航空工业公司的国际扩张进程始于1979年，1994年该公司的私有化标志着巴西航空工业公司寻求国际化的一个新阶段，开始专注于支线飞机市场。巴西航空工业公司采取了直接国际存在作为其战略，在澳大利亚（1997年）、中国（2000年）、新加坡 ( 2000年）开设了办事处，并在达拉斯开设了一个新的配送中心。

巴西航空工业公司在国际市场的多条战线上开展业务，从商业互动发展到在其他国家开设代表处、建立飞机维修和技术援助站以及在国外建立工厂。

由于中国政府实施的税收政策，巴西航空工业公司选择通过与中国航空工业集团公司和另外两家国有子公司签署合资协议进入该市场，创建哈尔滨航空工业公司。

合资公司的国际化是通过两个或两个以上公司之间建 立合作性质的法律合同而发生的。合资合同的主要特征是签订合同的公司之间的共同经营。共同经营可以是短期的，也可以是长期的，但有确定的期限。这种类型的合同在公司国际化中广泛使用，通常 用于技术转让、贡献、物流、销售等各种服务。

通过合资企业的国际化战略是扩大亚洲市场需求的 一个决定性因素。中国市场是一个具有经济、政治和文化等多种特点的市场，对于试图进入该市场的外国公司来说，这些特点可以成为机遇或者挑战。

企业国际化的折衷理论定义下的折衷范式，解释了企业为什么决定在国外建立生产。

折衷范式阐述了决定公司通过外国直接投资国际化的三个条件：所有权优势、内部化优势和区位优势。‌这些条件综合决定了企业是否适合进行对外直接投资。‌

关于巴西航空工业公司的国际化进程，通过邓宁折衷范式的方法，观察到该公司主要具有所有权优势。这是因为该公司寻求为连接中小城市的短途支线航班市场开发一种飞机。该航空公司还获得了一定的国际化优势，因为其大多数竞争对手位于第一世界国家，与发展中国家相比，这些国家的熟练劳动力成本更高。然而，就巴西航空工业公司在世界各地的投资而言，根据邓宁的分类，可以说该公司符合多种类别，但最合适的分类是基于市场，因为该工厂的目标是开拓中国支线航空市场。

四、结论

近几十年来，世界经济格局发生了重大变化。全球化引起了几个国际市场的激烈竞争，促使公司通过国际化进程扩大业务。中国市场的扩大和廉价劳动力等因素决定了巴西航空工业公司在国外市场的国际化行动。就中国而言 , 情况似乎有利于公司的国际发展和增长。由于中国市场的增 长，这种增长给航空业带来的整合、公司的生存和战略以及与不断增长的市场一起增长的机会也是使巴西和中国之间的互动成为可能的因素。

由于进入中国市场是如此复杂，合资企业的建立是一个精确的战略，它允许两个市场在国际和高度相互依存的背景下互动。一方面，一家巴西公司正在寻找一个可以促进其增长的 商业伙伴。另一方面，市场受到限制，但对信息和技术交流开 放。这种在两个市场产生的共同利益为巴西航空工业公司不仅进入中国市场，而且在国际市场巩固其产品创造了完美的舞台。

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