公路改扩建中绿色公路设计探索与讨论

公路改扩建中绿色公路设计探索与讨论

吴雁凌

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摘要：公路作为国家交通网络的关键环节，对于提升国家、省、市之间的交通连接能力有着明显的促进作用，将“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展思想融入到公路改扩建项目中，持续加强绿色设计在公路改扩建中的运用，不仅能确保工程的质量与性能，还能将建设对周围的生态环境影响降到最低。文章对公路改扩建工程中的一些问题进行了分析，从注重总体设计、结合沿线村镇的布局与规划、平纵指标的合理选取、廊道带内部的生态保护区的保护等几个角度来探讨，以期达到公路的可持续发展，达到经济效益和社会效益的协调统一。

关键词：公路；改扩建；绿色公路设计

一、公路改扩建工程中遇到的一些问题

公路在服役过程中，由于多种因素的作用，导致路基及路面结构发生不同程度的损伤，如坑槽、沥青混合料脱落、路面塌陷、沉降等，尤其是在一些特殊的路段，如长下坡、转弯弯等，严重影响了道路的安全与舒适。所以，要保证城市公共交通的安全，就必须对其进行科学、高效的改造与提升。公路改扩建工程既包括既有病害整治，也包括拓宽已有路面，改造一些线形指标不佳的路段，增加路面结构层，以提升道路通行能力。

一些公路工程所处的区域具有特定的地理位置，如天然旅游景点，因其周边的地形地貌情况较为复杂，植被茂盛，风景秀丽，因此，在改扩建过程中，要将自然生态与环境保护的问题考虑在内。这类工程的前期调查和勘查工作非常重要，需要对沿线地形地貌、植被分布、基础设施及配套设施分布、建筑物分布、水文状况等有一个较为完整的认识，为公路改扩建工程的绿色规划和建设方案的制定、建设对周边环境、居民生活等的影响降到最低，达到绿色可持续发展的目的。

二、绿色公路建设

(一)注重整体设计

在绿色公路的设计中，设计者应遵循整体性、协调性和可持续性的原则，以确保道路与自然的和谐共存。在G312国道六安区段的建设过程中，设计者小组通过对原断面的细致调查和现场比对，充分了解了该项目的建设概况。在规划之初，他们就将公路建设对自然环境的影响减至最小，并充分考虑了当地的地形地貌、植被分布及水文状况。通过对既有公路品种指标、沿线自然条件、城镇布局等因素的全面调查，达到节约资源、保护环境、节约能源、高效的目的。同时，他们也在思考，能否将原来的道路重新利用起来，最大限度地减少新增加的土地面积，从而实现资源的节约。在最后的施工过程中，整条路旧路的使用率达到93%，既符合绿色设计理念，又与环保目标相契合。同时，在绿色公路的设计过程中，也要注意对环境友好的材料及节能技术的应用，以达到可持续发展的目的。通过科学合理的设计，既可以降低工程建设的总体工程量，又可以减少材料的浪费，还可以提高道路的利用率，减少后期的维修成本，实现经济和环保的双赢。

(二)与沿路的村镇进行统筹与规划

作为一名设计者，在道路建设过程中承担着重要的责任，他们要充分意识到，公路建设对于沿线城乡的发展有着深刻的意义，设计者要明白，对于城乡道路的设计，不仅是一项技术上的工作，更是要为当地的经济和社会发展，为沿线的城乡居民提供更好的服务。为此，设计者在进行设计时，必须将沿线城市、城镇空间布局与村庄发展规划结合起来，才能保证道路建设符合地方的社会经济发展目的，达到区域发展的协调共生。设计者只有在实地考察的基础上，对其所处的地理环境、社会文化特征以及当地居民的实际需要，才能确保正确、高效的设计。设计师在与当地政府、社区组织及居民进行深度沟通的过程中，搜集到有价值的意见与建议，以保证“以人为中心”这一绿色公路设计的重要基础，能更好地反映并满足当地民众的期待与要求，并将其综合效益最大化。在设计中，要注意与城市、城镇规划的有机结合，确保公路改扩建项目与周围环境的和谐共生，确保道路改扩建工程的顺利进行，还能充分利用道路的功能，提升交通运营的效能，降低对环境的不利影响，采用综合规划的方式，建立一种绿色、高效的交通运输网络，推动周边地区的商贸流通与文化交流，并通过道路改扩建工程，建立起一个高互联共发展的交通运输与经济商贸网络，为本地区人民提供更为方便、安全的交通服务，推动当地经济的繁荣与社会的整体发展。在设计思想和实践操作方面，不仅体现了绿色发展的思想，而且与集约化、高效率的建设目的相吻合，对促进我国道路的可持续发展，有着很大的参考价值。

(三)合理地选取平面和纵向指标

在道路设计中，设计者要充分考虑到设计工作对项目建设和将来的运营产生的影响，要对项目的难度、工期、总体费用、对社会组织、经济活动和环境可能产生的影响进行综合评价，从而保证设计方案的完整和全面。在体现设计柔性的过程中，设计者既要对改扩建项目的审美需求与质量需求进行全面的考量，又要注重资源的节省，以保证整体的安全、协调和可持续发展。在设计前期，要将绿色设计思想贯穿于各个环节，对周边的地理环境进行全面的地质调研，并对其进行更深层次的认识。中国幅员辽阔，自然条件各异，因此，在公路改扩建工程设计中，应因地制宜，甚至同一地区的不同路段，其环境特征也会存在较大的差别，因此，在公路改扩建工程的设计中，应以维护区域环境的独特性为核心，实现设计的灵活性和灵活性。柔性设计强调体现地域环境的个性特点，通过对相关技术标准、设计规范的了解与遵守，达到标准化设计的目的。比如，在G312六安段改扩建工程中，设计者采取了优良的平纵线指标，能有效避开大陡坡，从而大大减少了建设路段的碳排放，从而实现了节能减排的目标，并减轻了生态破坏。在现有指标与地貌特征存在矛盾的情况下，设计人员应根据具体指标，寻求各影响因子间的平衡点，以达到技术与环保、绿色与安全两个方面的最优平衡。这种方法不仅是一种绿色发展的思想，而且是对国家道路建设长期发展的有力支持，也是可持续发展的需要。以此为基础，促进我国公路路网向“绿色”、“安全”的方向发展。

(四)注重对廊道地带的生态保留地进行保护

公路的修建势必对周边的自然环境产生深远的影响，因此，在公路改扩建项目的设计阶段，设计者必须以自然环境为中心。这就要求设计者在开展设计之前，要对周边的地理环境进行细致、全面的调查，并对其进行深入的分析，以保证其与自然环境相适应，进而有效地保护我国的生态环境。在G312六安段改扩建工程中，由于其周围是一个国家级的湿地公园，并且已经被相关部门确定为试点项目，所以在设计时一定要非常谨慎。在设计阶段，设计师要对原有道路进行全面的生态影响评价，全面分析设计内容对周围环境的正面和负面影响，撰写详细的评价报告。设计要将社会效益与经济效益统一起来，采取一套合适的环境保护和补偿措施，以减少建设项目对周边环境的负面影响，在项目建设期间，要做到社会与经济效益的统一。

结束语

在新的历史时期，“绿色公路”已经成为我国交通事业可持续发展的重要战略。在保证工程质量安全的前提下，达到资源的节约与高效利用，对生态环境进行了保护，推动了节能减排，提高了服务水平。这对于使公路改扩建工程与自然生态、社会发展相协调，具有十分重要的意义。在整个工程的策划与执行过程中，都要对这些要素进行全面的考虑，并在设计之初，保证其得到充分的体现与加强，以确保项目的卓越与持续。

参考文献：

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[2]王 杰.改扩建公路路基路面设计中常见问题及解决措施[J].工程管理与技术探讨, 2023(006).

[3]孟凡隆.公路规划设计中绿色公路理念的融入探讨[J].智能城市应用, 2021(005).