(云南电网有限责任公司红河红河县供电局,云南 红河县,661199)
摘要:云南地区多山地形貌,并常伴有暴雨、覆冰及台风等复杂多变的自然环境。以9m的电杆作为例,对高压线路损坏抢修过程中山地快速立杆装置的立杆过程进行探究。本文采用分离式的快速立杆系统,搭载起重电机与人力配合,可实现底座安装与立杆分步完成,有效的减少了立杆过程中的工作量,提高立杆的效率。并利用ABAQUS进行立杆过程中的模拟,进一步证实设计的可靠性。
关键词:高压线路抢修;快速立杆系统;ABAQUS模拟
电杆作为配网高压线路的基本组件,由于其重量原因在立杆过程中面临着巨大的挑战。又因南方地区多山、多植被、多雨、气象复杂多变,覆冰、洪涝滑坡、台风等自然灾害频发的现状,对立杆过程中的要求更加严苛。当前常用的施工立杆方式有:人工立杆与机械立杆两种。人工立杆对操作人员的熟练度要求较高,且同一批组人员数量常规需要12~16人,人力消耗大,在工程量较大的情况下难以满足需求。常规机械立杆通常根据不同要求,采用不同规格的挖掘机进行立杆工作,具有省时省力的优点,但对驾驶员要求高,且在山地、林地等环境中,难以满足工作需求[1]。
本文设计了一种分离式的快速立杆系统,使电杆与底座分别安装,搭配起重电机与四脚滑轮支架[2]使用,减轻了立杆过程中的承载重量,可实现少量人员在轻便设备条件下快速立杆的要求。
1 技术方案及实施
1.1 结构示意图
快速立杆系统包括底座与电杆两大部分组成,底座由底板、锥子、L型导杆部分组成,如图1所示。电杆部分由电杆、杆套、固定螺栓组成,如图2所示。
图1底板 图2电杆
1.2 实施方案
整套立杆过程分两大步完成。首先,将底板部分安放在目标位置,利用八个锥钉,采用内外反向的排布方式进行紧固,后在相对位置预留孔处安装L型导杆,使之在电杆拉起过程中起到支撑和定位作用。其次,将杆套与电杆进行配合,采用紧固螺栓进行杆套与电杆的定位与紧固,后将底座与电杆部分通过L型导杆与杆套通孔相连接,装配示意图如图3所示。
图3 装配示意图
电杆在立杆拉起的过程中,采用机械立杆为主,人工立杆为辅的方式。首先将绳索套在电杆近地端1/3处,后将绳索通过四脚支架与电机相连,通过电机牵引绳索使电杆拉起至垂直,在整个拉起过程中,人工辅助进行电杆与底座两部分的配合,拉起完成后通过螺栓完成对电杆与底座的固定。立杆示意图如图4所示。
图4 立杆示意图
2 数值模拟结果及分析
采用ABAQUS有限元分析软件对电杆拉起过程中L型导杆的受力情况进行模拟分析。L型导杆材料定义为45#钢,使用冯.米塞斯应力计算公式进行计算[3],模拟结果如下图5所示,为L型导杆在立杆过程中的等效应力分布图。
Mises应力计算公式:
为冯.米塞斯应力, 分别为第一、第二和第三主应力。
图5 等效应力图
由模拟结果分析可知,当电杆处于起始位置时,如图4(a)所示,导杆仅起到定位作用,所以前段承载受力情况基本为零。在整个电杆拉起过程中,如图4(b)所示,由于电杆及套杆在电机的牵引作用以及导杆导向作用下,做圆周运动,直至达到图4(c)所示位置时,整个拉起过程完成。在整个过程中,L型导杆的内弧面为主要受力面,由模拟结果可以看出,最大等效应力位于L型导杆与底座连接处,为1.02MPa,远低于45#钢的屈服极限,可满足整个工作中的使用要求。
3 结论
通过第2节中数值模拟结果可以看出,L型导轨在电杆整个起立过程中的等效应力皆在应用许可范围内,可切实的起到对电杆立杆过程的导向支撑作用。整个立杆系统的设计,减轻了立杆过程的最大承载力的大小。可实现底座、电杆组装多步骤并行工作,减少了立杆过程中的时间消耗。搭配四角支架与电机辅助作业,大大减轻了人力负担,提高了立杆的工作效率。
参考文献
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作者简介:
王伟刚,男,1984年出生,红河县供电局副总经理,工程师。
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