城市道路沥青混凝土路面损耗问题及预防性养护技术

城市道路沥青混凝土路面损耗问题及预防性养护技术

钟雁

身份证号：44082219780110042X  广东省湛江市  524000

摘要：城市道路沥青混凝土路面损耗问题主要包括泛油、水破坏和裂缝等，这些问题不仅影响道路的美观和使用寿命，还可能导致交通事故。预防性养护技术，包括混合稀浆密封处理、雾封层和微表处理等，能有效延缓路面损耗，提高道路的耐久性和安全性。通过定期养护和及时修复，可以显著降低养护成本，延长道路使用寿命，并保障交通流畅和安全。因此，实施科学的预防性养护策略对于城市道路的长期维护至关重要。

关键词：城市道路；沥青混凝土；路面损耗问题；预防性养护技术

城市道路作为城市交通的动脉，其沥青混凝土路面的损耗问题直接影响着交通的安全与效率。随着城市化进程的加快，交通负荷日益加重，路面损耗问题愈发凸显。裂缝、坑洼、车辙等病害不仅降低了道路的使用寿命，还可能引发交通事故，增加城市管理的成本。因此，采用有效的预防性养护技术，包括微表处、稀浆封层、热补等，对延长道路寿命、减少维修成本、提升行车安全具有重要意义。

1.开展城市道路沥青混凝土路面预防性养护的重要性

预防性养护是指在道路出现明显损坏之前，通过定期检查和维护，及时发现并处理潜在的问题。这种方式可以避免小问题发展成大问题，从而减少因道路损坏严重而需要的大规模修复或重建工作。大规模修复或重建不仅成本高昂，而且会对交通造成严重影响。因此，通过预防性养护，可以有效降低长期的养护成本。

沥青混凝土路面在长期使用过程中，会受到车辆荷载、气候变化、环境污染等多种因素的影响，导致路面材料老化、裂缝、坑洼等问题。预防性养护可以及时修复这些早期损坏，防止损坏进一步扩大，从而延长道路的整体使用寿命。

道路的通行能力直接影响到城市的交通效率和居民的出行体验。路面损坏如裂缝、坑洼等不仅影响行车安全，还会降低车辆的行驶速度，增加交通拥堵。通过预防性养护，保持路面的平整度和完好性，可以提高道路的通行能力，减少交通事故的发生，提升城市交通的整体效率[1]。

2.城市道路沥青混凝土路面损耗问题

2.1泛油问题

泛油是城市道路沥青混凝土路面常见的一种损耗现象，主要表现为路面出现油渍，影响路面的摩擦系数，降低行车安全性。泛油问题的原因主要包括沥青混合料中沥青含量过高或沥青质量不佳，导致沥青在高温下软化，从路面表面渗出形成油渍。交通荷载的反复作用下，路面受到挤压和摩擦，使得沥青从骨料中分离出来。不合理的施工工艺，如压实不足或养护不当，也会加速沥青的泛出。

2.2水破坏问题

水破坏是指水分通过裂缝、孔隙等途径进入路面结构内部，导致路面材料强度下降，进而引发路面损坏的现象。水破坏的主要原因有路面结构设计不合理，如排水系统不完善，导致雨水无法及时排出，长期滞留在路面结构中。其次，施工质量问题，如路面压实不足，形成过多的孔隙，为水分的渗透提供了通道。再次，交通荷载的作用下，路面产生裂缝，为水分的进入提供了路径。冻融循环也是水破坏的一个重要原因，水分在低温下结冰膨胀，对路面结构造成破坏。

2.3路面裂缝问题

路面裂缝是城市道路沥青混凝土路面损耗的另一个常见问题，它不仅影响路面的美观，还可能导致路面的进一步损坏。路面裂缝的形成原因复杂，主要包括温度变化引起的温度应力，特别是在季节交替时，温差较大，沥青混凝土因热胀冷缩而产生裂缝。交通荷载的反复作用，尤其是在重载车辆的长期作用下，路面承受巨大的压力，导致裂缝的产生。材料本身的问题，如沥青老化、骨料质量不佳等，都会降低路面的抗裂性能[2]。

3.城市道路沥青混凝土路面预防性养护要点

3.1养护时机

城市道路沥青混凝土路面的预防性养护时机至关重要。最佳的养护时机通常是在路面出现早期损坏迹象时进行，如细小裂缝、轻微的表面磨损或车辙。这些早期迹象往往是路面结构开始退化的信号。通过定期巡查和检测，可以及时发现这些迹象，并在问题恶化之前采取措施。养护时机的选择不仅有助于延长路面的使用寿命，还能减少未来的维修成本和交通中断。

3.2养护周期

养护周期是指两次养护活动之间的时间间隔。合理的养护周期应基于路面的使用情况、交通量、气候条件和路面材料的性能来确定。通常，高交通量的主干道可能需要更频繁的养护，而低交通量的次干道或小区道路则可以适当延长养护周期。通过建立科学的养护计划和定期检查机制，可以确保在路面损坏累积到一定程度之前进行养护，从而有效延长道路的使用寿命。

3.3路面勘察

路面勘察是预防性养护的重要环节，它涉及到对路面状况的详细检查和记录。勘察工作应包括对路面裂缝、坑洼、车辙、松散材料等损坏情况的识别和测量。使用现代化的检测设备，如红外热像仪、激光扫描仪等，可以提高勘察的准确性和效率。通过路面勘察，可以及时发现潜在的问题，并为制定针对性的养护方案提供数据支持。

3.4路面评价

路面评价是对路面状况进行综合评估的过程，它涉及到对路面结构完整性、平整度、摩擦系数等多个方面的考量。评价结果将直接影响养护方案的制定和实施。通常，路面评价会采用定量化的指标体系，如国际 roughness index、路面状况指数等。

4.城市道路沥青混凝土路面预防性养护技术

4.1混合稀浆密封处理技术

混合稀浆密封处理技术是一种常用的预防性养护方法，主要用于封堵沥青路面的微小裂缝和孔隙，防止水分和其他有害物质的侵入，从而延缓路面的老化过程。该技术使用特殊的乳化沥青和细骨料混合物，通过机械喷洒的方式均匀覆盖在路面上。这种混合物能够在路面上形成一层薄而均匀的保护层，不仅能够密封裂缝，还能够改善路面的摩擦性能，提高行车安全。此外，混合稀浆密封处理技术施工简便、成本相对较低，且对交通影响小，因此在城市道路养护中得到了广泛应用。

4.2雾封层技术

雾封层技术是一种经济有效的路面预防性养护方法，主要通过喷洒一层极薄的乳化沥青或改性乳化沥青到路面上，形成一层保护膜，以阻止水分渗透和紫外线辐射，从而保护路面不受进一步的损害。雾封层技术适用于路面状况较好，仅有轻微老化迹象的道路。这种技术的优点是施工速度快、成本低、对环境影响小，且能够有效延长路面的使用寿命。然而，雾封层技术的效果受施工质量和材料质量的影响较大，因此在实施时需要严格控制施工参数和材料选择。

4.3微表处理技术

微表处理技术是一种高级的路面预防性养护方法，通过将细骨料、乳化沥青、填料和添加剂混合后，用专用设备均匀喷洒在路面上，形成一层厚度约为5-10毫米的耐磨层。这种技术不仅能够修复路面的微小损坏，如裂缝和坑洼，还能够提高路面的抗滑性能和耐久性。微表处理技术适用于交通流量较大、路面磨损严重的城市道路。

4.4同步碎石封层技术

同步碎石封层技术是一种结合了碎石撒布和乳化沥青喷洒的养护方法，通过专用设备将乳化沥青和碎石同时喷洒在路面上，使碎石与沥青紧密结合，形成一层坚固的表面层。这种技术能够有效防止路面的水分渗透和紫外线辐射，提高路面的耐久性和抗滑性能。同步碎石封层技术适用于各种类型的沥青路面，尤其是对于交通流量大、磨损严重的道路效果显著。该技术的施工效率高，且能够快速开放交通，因此在城市道路养护中具有较高的实用价值[3]。

结语

城市道路沥青混凝土路面的损耗问题是一个复杂且持续的挑战，涉及多方面因素。有效的预防性养护技术不仅能显著延长路面的使用寿命，还能降低维护成本，提高道路安全性和通行效率。通过采用先进的检测技术和科学的养护策略，可以实现对路面状况的精准监控和及时干预。未来的道路养护工作应更加注重技术创新和数据驱动，以适应不断变化的交通需求和环境条件。

参考文献

[1]周辉.城市道路沥青混凝土路面施工技术要点[J].四川建材,2024,50(06):158-160.

[2]张丹丹.城市道路沥青混凝土路面损耗问题及预防性养护技术[J].工程机械与维修,2024,(02):150-152.

[3]路成真.城市道路沥青混凝土路面损耗及预防性养护技术[J].工程技术研究,2022,7(07):118-120.