道路工程路基质量控制及管理措施探讨

道路工程路基质量控制及管理措施探讨

崔国庆

211322198411117539 辽宁省鞍山市 114008

摘要：伴随着国内时代经济的飞速发展，对道路需求量逐年递增，已有的道路已无法满足当下使用需求，为科学提升道路的交通运输功能，对道路进行改善的项目逐年递增。道路普遍是由面层、基层、垫层及基础所组合而成，其中基础是道路的持力层，是确保道路保持发挥价值的核心层，其质量问题是不容忽视的。

关键词：道路工程；路基质量；管理措施

1道路路基工程特点

道路是车辆顺利通行的主要载体，道路路基是承担公路重量的主体，其宽度和高度，边坡坡度都有明确的规定，以此保证路基和公路紧密衔接，保证公路的整体质量。其中路基结构稳定性和公路工程技术紧密相关，路基的宽度和高度、边坡设计都需要根据公路路面纵坡和横坡、地形地质、水文等自然因素进行科学设计。其边坡坡度和地质、水文条件有着直接的关系，边坡的质量还和边坡稳定性、断面经济性相关，对此人们需要根据具体情况进行分析。当前道路路基工程可以根据地质类型分为一般性公路路基、软土路基、特殊地区路基等，道路路基工程施工技术的高低直接关系着公路的承载力大小，路面平整度高低，关系着施工质量，对此人们需要将施工质量控制作为道路路基工程施工技术要点。另外，道路路基工程施工和自然环境紧密相关，比如地形地貌、地质水文等，且在当前的城市道路中，地下管线中类型多，需要施工单位、给排水单位、燃气单位、电力单位加强合作，共同施工。在具体施工前，人们还需要做好规划设计工作，确保后期施工活动的顺利进行，且道路路基工程施工是一个复杂、系统性的工程，各个环节相互影响，因此需要加强控制，需要工程单位在现场施工中做好协调控制工作，明确施工工序、施工组织之间的关系，以此保证道路路基工程顺利建设完成。

2道路工程路基质量控制及管理措施

2.1道路路基填方施工质量的把控

对于道路路基项目施工填方段质量把控，作业人员需严格把控道路路基施工填筑程序及路基施工标准进行建设。通过路基填料环节进行严格控制，把控路基填料的最大粒径及最小强度，不达标填料则不可应用于施工现场。严格把控道路路基填料的填筑宽度尺寸及虚铺厚度尺寸，严格控制好道路路基填料的最佳含水量，通过压实度及弯沉来严格把控道路路基施工的填筑质量。对于施工机器设备的选择环节，需严格根据实验段选择的机器来配备施工机器，对道路路基的碾压次数及许可速度进行严格把控，从而保障道路路基填筑的施工效率及质量。

2.2 基底处理

想要有效保证市政道路路基稳定、牢固、坚硬就需要加强基底的处理，比如在市政道路路基工程施工中，人们需要及时清理地表土，根据要求将其外运出去，并对基底进行压实处理，确保压实等级符合实际要求。对于一些顶面含水量大的路基如果远远超出了标准要求，则需要通过翻挖、晾晒、粉碎等方法对路面进行压实处理，确保其符合实际要求，确保路基顶面上的土质透水性好、厚度达标，但是在此环节施工中需要工程监理师加强监管。在路基填筑开挖时需要采用各种机械化设备，根据现场实际需求配置一定数量的推土机、平地机、振动压路机等，并科学安排施工人员。对于路基材料需要经过监理方和工程师的检查和审核，确保其含水量符合要求，在此过程中也需要采用一定的方法对确保其含水量符合实际需求，以此保证路基压实度达标。

2.3路基强度处理技术要点

(1）填筑施工技术。路基填筑过程中要以分层填筑的方法开展施工，在确保下层的压实工作符合施工设计要求之后才能开始上一层的施工作业。要注意对每一层的松铺厚度进行准确的测量，避免测量差异范围超过标准数值，导致路基填筑施工与施工设计要求产生较大的差异。在进行摊铺施工流程时，不同层次的填筑路拱等应当保持其合理性，否则就有可能影响公路的排水能力。在进行填筑的施工过程中，要保证每层填土的宽度大于设计宽度，避免在进一步路基压实工作之后出现宽度不足的问题。

(2）压实施工技术。路基压实操作通常会选择压路设备，较为常见的为 18t 压路机。开展碾压的过程中应当从道路两边向中间进行压实，同时还要保证按照从低到高、由轻到重的压实顺序，同时应当控制好压实速度。刚开始压实应当保持慢速，完成一定次数的压实过程后可以加快压实速度。在对压路机进行速度控制时，应当将速度控制在 4 km/h 以下，针对路面出现的衔接缝进行压实操作时，要保证压路机的前后轮轨迹以重叠的方式呈现，以保证压实质量符合施工设计要求。在某些区域无法通过压路机来进行压实时，可以通过手动操作小型设备来开展压实工作，要保证道路工程不存在压实盲区。同时在开展市政道路工程施工的过程中，常常会面对地下各类管线或雨水井等相关市政设施，要保证压实的过程不会对这些雨水井或地下管线产生破坏作用。因此，在雨水井等特殊区域进行路面施工时，应当选择如石灰土或石灰沙粒等材料对井周围做特殊处理。

2.4道路路基项目施工不均匀下沉的把控对策

道路路基项目施工期间存在不均匀下沉，主要是因为管网项目回填把控存在问题，和原有的路基搭接处理不科学所导致的。管网项目的沟槽回填操作期间，需严格把控回填材料的选取，填料其他规范和路基回填材料把控标准相一致，以此为基础，严格把控路基填料填筑的厚度尺寸，不可大于填筑的情况。填筑段的质量把控，回填到管道可选择大型压实的高程以上，通过沟槽反挖掘，和路基同标准回填到路床设计标高；挖方段沟槽填筑和原路基搭接位置，作业人员可选择挖掘台阶的方法和原有路基搭接回填，保证路基的综合压实效果，从而有效防止道路路基产生不匀称下沉现象。

2.5加强施工技术控制

工程单位需要加强施工技术控制，意识到施工技术对施工质量的作用，根据工程结构施工要素等进行科学规划、设计、组织、决策、管控，以此确保市政道路路基工程质量，通过技术控制加强对工程的综合控制力度，有效保证企业效益目标的实现。在此具体施工的过程中也需要制定施工技术控制标准，以此对施工技术方案、施工工艺和流程、施工组织、检测技术、质量控制措施等进行控制，最终保证工程总体质量。此外，工程单位还需要根据路基地质条件，采用现代化控制理念对施工技术可靠性、可行性进行分析，并有效预防施工组织、施工质量控制中的各种问题，以此保证工艺先进、施工技术可靠、质量通病解决，最终有效满足工程技术文件相关要求。

结论

综上所述，全方位做好道路路基质量控制直接影响着道路施工质量的核心因素。随着当前对道路路基项目施工提出更为严格全面的要求。施工部门、设计部门与施工人员一同努力，相关人员需严格按照全面的计划做好相关的质量把控作业，尽量延长道路的使用年限及使用效能，推动我国交通行业的健康可持续发展。

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