CR300BF型动车组刮雨器常见故障分析

CR300BF型动车组刮雨器常见故障分析

邓福泉、韩铁元、周利军、郭晨、韩超

    中车唐山机车车辆有限公司         河北省唐山市      063035

摘要：随着我国高铁事业的蓬勃发展，动车组运行的性能与安全始终是关注的重点。动车组刮雨器设备故障是保证动车组运行安全的一项重要部件，本文从CR300BF型动车组刮雨器结构结合电气原理入手，结合动车组运用中出现的故障现象，探讨了部分故障诊断方法。

关键词：刮雨器 控制电路 故障诊断

自CR300BF型动车组投入运用以来，刮雨器作为驾驶设施中重要的组成部件，用来刮刷附着于挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶员的能见度，增加行车安全。本文以CR300BF型动车组刮雨器为例来研究探讨刮雨器部分故障的诊断方法，以便更好的服务动车组日常检修工作。

一、刮雨器概述

1.1刮雨器的电机连接组件

刮雨器电机安装在预制的钢托架上。用多芯插头电连接电机。将传动曲轴固定在刮雨器的电机轴上，并通过一个双列轴承连接或通过一个连杆/轴承总成连接到主心轴杠杆总成上。这些部件将电机轴的转动传递给刮臂的总成。传动机构将转动输出从电机传递到心轴的往复运动。此机构为镀锌的，且规格上要能使得被传动的挡风玻璃刮雨器的弧角正确。

电机连接组件

1.2控制单元

控制箱为不锈钢制成，为了外观漂亮涂了一层黑色的聚酯纤维粉末。栓接安装，并将法兰焊接到控制箱的每侧。用多芯插头并通过线束将控制单元电连接到两台电机、开关、泵及列车接口上。

1.3刮臂和刮刀托架

刮臂和双刮刀总成为钢制，并带有黄铜外壳，并涂了一层聚酯纤维粉末以便防腐，外观漂亮。每个装置上使用一个刮臂和一个刮刀架总成。刮臂直接安装在心轴上，并伸出司机室壁。用一系列螺母和垫圈将刮臂固定到心轴上。

1.4关闭/间歇/慢/快及按冲洗开关

五个档位，60度切换角，分别控制关闭、中间停放、间歇、慢、快及按冲洗功能。

1.5液位指示器

液位指示器为水平安装的不锈钢开关，其能够暴露在零下40℃的温度下。此液位指示器有相关的夹具，使得可以从冲洗罐的外部进行安装。用来防止当水箱液位较低时冲洗泵动作造成冲洗泵烧损。

1.6前端清洗喷涂装

通过司机室壁安装不锈钢穿墙式。与转臂连接的冲洗软管安装在连接器的外端。与冲洗泵连接的冲洗软管连接到连接器的内端。喷嘴内的三个孔使得挡风玻璃冲洗器能够向挡风玻璃喷水。

1.7冲洗泵总成

冲洗泵由24v DC电源供电，接通时，泵通过适合的管为刮臂上安装的冲洗喷嘴提供冲洗液。

二、刮雨器电路介绍

2.1电路基本控制原理

刮雨器控制单元通过71-F02断路器110V供电，刮雨器旋钮用来控制通/断将相关控制指令反馈至刮雨器控制单元，从而控制刮雨器电机/冲洗泵及洗车位等各功能状态。

刮雨器控制电路图

三、常见故障处置

3.1断路器71-F02断开故障

针对刮雨器71-F02断路器断开故障，使用110V兆欧表测量71-F02断路器出线710311.01、710310.01绝缘是否异常，异常则对各连接设备分段进行测量排查有无存在绝缘性能不良导致断路器断开问题。检查71-F02断路器通断状态有无异常。

3.2刮雨器常喷液故障

（1）刮雨器71-F02断路器闭合后冲洗泵一直动作进行喷液，使用万用表测量96-X132.01线排中233线对地电压，检查刮雨器旋钮开关冲洗位触点状态，故障则更换刮雨器旋钮开关。

（2）刮雨器控制单元故障。

3.3刮雨器动作不能停止故障：

（1）刮雨器旋钮处于关位时，判断刮雨器处于快速/慢速/间歇/洗车哪种状态，按照电路图纸分别对应测量96-X132.01线排中228/226/293/230线对地电压状态。或将刮雨器旋钮开关拆卸后分别按照电路图纸所示测量开关各档位状态是否异常。

3.4刮雨器不出液故障

（1）刮雨器冲洗泵不动作，将冲洗泵连接器拔出，测量冲洗泵电阻值有无电压值。无电压则测量96-X132.01线排中233线对地电压值。测量71-B01水箱液位传感器在液位充足时是否导通。根据测量情况进一步判断处置。

（2）刮雨器控制单元故障。

（3）刮雨器冲洗泵动作但不出液，检查滤网、管路、前端清洗装置有无堵塞。

（2）刮雨器控制单元故障。

3.5刮雨器洗车位偏移或洗车位不停止故障

（1）位置传感器故障，将刮雨器旋钮打至洗车位，检查刮雨器位置传感器指示灯状态，使用小一字螺丝刀对位置传感器进行调节，调节位置传感器指示灯点亮后刮雨器停止状态，对传感器内部螺丝轻微进行调节，将洗车位刮雨器刮臂调节至前风挡玻璃中间区域。

（2）刮雨器控制单元故障。

3.6刮雨器不动作故障

（1）动作刮雨器旋钮，检查刮雨器前端清洗装置是否出液，判断刮雨器控制单元是否有电。监听刮雨器电机是否动作。若动作，则检查车外穿墙体主轴螺栓有无松动，刮雨器电机传动曲轴安装螺栓是否松脱。检查转臂在驱动主轴上的连接是否松动。若无动作，一是检查刮雨器电机连杆等部件是否存在卡滞等异常，二是将刮雨器电机连接器拔出，使用万用表直流档位对连接器进行测量有无DC110V电压、电机阻值是否正常。

（2）刮雨器控制单元故障。

（3）X1连接器接线故障。

四、结束语

动车组刮雨器关系着司机视线清晰与否及雨雪天气行车安全，因此对于CR300BF型动车组运行途中和检修过程中出现的刮雨器故障，要做到及时响应和完全处置，降低因无法查明原因的扣车率，提高检修质量，确保动车组安全有序的运行。