预防性公路养护技术在公路养护中的应用

预防性公路养护技术在公路养护中的应用

刘体帅

身份证号：320325197602050014

邳州远通公路养护有限公司

摘要：目前，我国高等级公路的建设规模不断扩大，为人民群众的日常生活带来了极大的方便，同时也为各区域之间的通信与交流提供了极大的便利。然而，由于道路在使用中经常会遇到各种各样的问题，需要进行大量维修，因此，预防措施的应用越来越广泛，也间接提高了路面的维护效率。因此，本文从预防维修技术的概念入手，对公路常见的病害问题进行了讨论，并结合实际，提出了在公路养护中应该采用预防性养护技术的方法，为公路养护管理工作提供借鉴。

关键词：预防性公路养护技术；公路；养护应用

1 预防性公路养护技术在现代公路养护中应用的意义

公路在我国的发展中起着举足轻重的作用，它不仅是人民的第一选择，也是整个运输业发展的先决条件，因此，道路品质的提高是保证人民的生命财产，延长道路寿命的一种有效途径。然而，随着人们开车的次数越来越多，对行车舒适度的需求也越来越大，一旦出现了交通堵塞、事故、交通不便等问题，对人们的生活也会造成极大的影响。预防性养护可以在道路发生故障前，对可能发生故障的部位和路段进行维修，从而延长道路的寿命，并确保道路的正常使用。预防性公路养护技术必须与监控系统相结合，在对公路的使用情况有所了解之后，对可能存在问题的路段进行检查，将重点维护的部位标注出来，并采取预防性养护措施，以防止道路出现使用问题。将预防性公路养护技术运用到公路养护中，可以节约公路的养护和维护费用，有利于公路的整体使用效果，还可以促进公路的发展。

2公路常见病害问题和形成原因

1.1车辙问题

目前，在道路铺装中，沥青混凝土是常用的铺装材料，在日常的使用中，由于汽车的碾压而引起的变形问题，造成的损伤是永久的。车辙的产生会使人的驾驶体验大为降低，同时也会提高发生车祸的几率。车辙是由汽车对路面施加的荷载引起的，而路面由于负载力的不断增大，会引起路面的压密变形。另外，由于路面采用的是较多的沥青混凝土结构，再加上外部环境的改变，沥青面层的承载能力将会降低，导致无法承受路面的荷载，造成路面剪切变形。当沥青混合料因为压力而向两侧移动时，路面就会变得凹凸不平，而车辙也会朝着旁边倾斜，从而影响到路面的平整。

1.2龟裂问题

开裂是一种常见的路面病害，路面龟裂的发生几率很大，特别是在连续高强度荷载的情况下，沥青路面和道路的稳定基层会因为过度疲劳而产生裂纹。裂缝的原因是在路面铺设的时候不均匀，或者是由于沥青材料本身的不稳定，导致了路面在低温条件下开裂，破坏了土基，从而导致了以后的裂缝。

1.3 泛油问题

油污是沥青路面常见的一种病害，其成因是由于没有正确地处理沥青混合料而导致的。沥青混合料所涉及的物料种类很多，如果比例不当，将会对沥青混凝土的整体稳定性产生一定的影响，比如沥青掺量与具体的施工规范不符，或搅拌时间不够等问题。在解决浮油问题时，一般都会在有问题的地方铺上一层碎石，然后再用机械将其压实，以保证道路结构的稳定性。压实后，再铺一层碎石，进行碾压。个别的软层结构可能含有大量的油份，一旦发生浮油现象，就很难进行处理，必须先将浮油部位彻底清除，然后才能进行铺砌。

1.4裂缝问题

裂缝的种类很多，有网状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等，由于各种因素的影响，裂缝呈现的方式也不尽相同。路基、材料、环境等因素都是造成纵裂、横裂的原因，网状裂纹一般是因为路面和地面之间有一层软土，导致路面和沥青之间很难融为一体，长期接触很容易出现松动等问题，导致裂纹越来越大。

3 预防性公路养护技术的具体应用

3.1 公路路面的预防性养护技术应用

由于公路运行环境的特殊性，公路在长时间的运行中，会产生各种程度的裂缝、沉降、拥包等问题，这些问题不但会影响公路的美观，而且会降低公路的安全性、威胁过往车辆、行人的安全。在公路进行预防性养护时，要根据不同的道路病害种类、不同的实际状况，采取适当的预防性养护措施，强化预防性养护技术的质量管理，提高养护技术的适应性。对于公路路面开裂，可以采用灌缝法，在裂缝处注入热沥青物质，以修复裂缝，防止雨水通过裂缝渗入路面，腐蚀路基。同时，维修工人还可以利用红外装置，利用红热修复技术对破损道路进行修复，防止道路破损程度进一步扩大。这种预防性养护技术操作简单，使用效率高，可有效地减少材料和人力费用，并有较好的经济效益。此外，根据实际情况，可以将适量的骨料、填料、乳化沥青等加入到稀浆封层中，并参照道路的宽度、厚度等指标进行辅铺。为全面提高预防性养护技术在公路上的使用，保证道路安全，技术人员必须不断地改进其规范实施措施，改善其平整度、防滑性、耐磨性等性能。

3.2 公路边坡的预防性养护技术应用

边坡是提高路基稳定性的重要环节，采取预防性养护技术可以防止滑坡造成的危害。在我国的现代化道路上，一般采用浆砌片石和土工格植物作为边坡。由于道路边坡具有一定的坡度，因此在遭遇暴雨等极端气候条件下，很容易发生滑坡、塌方等灾害。在边坡的维护中，要针对边坡的材质，采用不同的养护方法，以消除边坡的安全隐患。对于浆砌片石边坡，养护工作者要在边坡砂砾垫层上使用钢丝网来保护浆砌片石。为确保边坡的安全，应定期对其进行全面的检查，从而能及时地找到其断裂部位，方便进行替换和修复。与浆砌片石的养护方法相比，土工格植物养护方法得到了广泛的应用。其具体内容为：在道路边坡上栽植适当的植物，使边坡绿化的同时，能有效地降低水土流失，改善边坡的稳定性，从而实现边坡的固定和防止滑坡事故的发生。在实施土工格栅植物养护技术时，要结合道路所在区域的特点，选用不同的植物，以确保养护效果与地域文化相统一，提高道路的美感。

3.3 路基排水的预防性养护技术应用

路基排水的预防性养护是保证整体公路安全性的重要环节，通过排水设施将公路周边的多余水分迅速排出，可避免水分渗透至路基破坏路基的稳定性。具体来讲，主要利用排水沟和排水渠等设施完成公路路基的排水养护工作。为了保证排水设施的通畅性，养护人员要定期巡视排水设施，及时清理排水设施中的污物、避免排水设施堵塞。同时，也要定期检查排水设施的完整性。对于破损部位，要及时采取有效的修补措施。要强化排水设施的加固作业，结合实际情况合理扩宽排水管道，保证排水设施能够正常使用，落实路基排水的养护工作，确保路基的稳固性。

3.4雾封层技术应用

通过采用雾封层技术，可以有效地保证沥青路面的胶结，防止道路表面的松软，并通过修补裂缝来延长道路的寿命，避免道路过早老化。目前，雾封层技术应用广泛，操作流程简单，处理速度快，仅用一辆沥青喷射器，就可以一次完成养护工作。使用喷雾器可以在道路上方的裂缝、孔洞中喷洒保护剂，对裂缝和孔洞进行修复，也可以使用慢裂的乳化沥青稀释液来修复路面。在进行喷洒时，要保持喷灌车辆的行驶速度，以增加喷洒的均匀性，从而达到与地面紧密结合的目的，增强防护效果。在沥青路面有较小的裂纹时，采用这种方法可以有效地防止由于沥青老化所造成的损伤。

结语：

因此，在公路养护项目中，加强预防性养护技术的运用，可以有效地改善公路养护工作的质量。采用科学的预防性养护技术实施方案，可以减少各类道路工程施工时可能发生的危险，提高设备的使用寿命，增强设备的力学性能，从而提升其运行效率，推动交通物流产业的发展。

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