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摘要:港口航道工程的造价管理涉及多方面的内容,影响着工程项目的可行性、综合效益、可持续发展。因此,需要加强对港口航道的造价管理工作,加强对造价管理的优化,满足港口航道的工程建设需求,推动港口航道的工程建设。
关键词:港口与航道工程;造价管理;措施
引言
造价管理工作不单纯通过减少投资降低成本,而是在造价管理中推动工程资源配置优化,有效利用建设资源实现对成本的控制。通过有效的造价管理,项目团队可以更好地掌握资源使用状况,实现工程施工过程优化,制定更为优化的成本、进度、质量控制措施,提高项目综合效益。
1港口航道施工建设特点
1.1施工精度要求高
港口航道施工中需要开展疏浚、爆破等施工工作,施工精度将会直接影响工程投入使用后的应用效果,决定了航道运行过程中的安全和效率。所以施工中需要施工人员严格控制各项工艺技术的使用,提升对工程施工的精度控制。施工精度也会对周围的环境造成影响,比如在开挖处理过程中,如果精度控制不足将会严重破坏河底原生土层,不利于工程施工后的生态恢复。
1.2施工多样化
港口航道施工需要根据施工现场的条件、工程建设目标、施工技术要求选择施工工艺和施工方法,因此施工具有一定的多样化特点。由于不同水环境下生物多样性不同,地势环境不同,必须结合当地水域的情况开展合理的施工建设方式。施工之前需要针对施工技术进行理论论证,确保施工技术、施工计划的科学性和可行性,保证施工方案能够满足施工现场需求,在满足工程效果的同时,也能减少对工程现场生态环境的破坏。
2港口与航道工程造价管理措施
2.1招标阶段的造价管理
2.1.1加强报价前期准备工作
开展招标工作之前,应该做好招标的准备工作。造价管理人员应该加强和招标方的合作,开展详细的项目分析,分析港口航道工程的具体要求、技术难点、施工环境等情况,分析工程的施工过程,初步完成对应的评估工作。由于港口航道的特殊性,在工程建设过程中,可能会存在很多风险,因此招标的准备阶段,也要开展必要的风险评估与预测,结合当地市场状况,工程建设特点识别潜在的风险因素;分析市场、政策、技术、环境多方面的风险,评估各类风险所造成的影响,为后续的造价控制提前做好准备。为了能够确保招标的作用,推动工程施工的顺利进行,在招标阶段就需要开展供应链管理工作,分析当地的材料供应能力,制定相关计划,确保充足的材料供应,通过谈判获得有竞争力的价格,并评估供应商的可靠性。
2.1.2合理选择投标方
港口航道的投标报价金额会受到工程施工方案的影响,所以对比不同投标方造价时,需要分析施工方案中应用的设备、施工技术、材料,了解各种船只、人员组织方式,审查造价的合理性。应充分了解工程现场的地质条件、水文状况,分析自然条件对工程的限制,筛选合适的施工方案。除了考虑报价的经济性,选择投标方时也要综合评估投标方的综合实力、经验、信誉等因素,从而做出最合理的选择。比如,需要了解投标企业的过往业绩与经验,分析投标企业的资质水平,包括了解投标方参加的工程项目,工程施工建设效果等,对其是否具备参与能力进行评估,从具备相应资质的投标方中进行选择。由于工程可能会受到政策、气候等因素的影响,为了确保工程按时完工,也要进行投标方经济水平的评估,判断其财务实力,最终选择具备抗风险能力的施工团队。最后,也要考虑投标方的信誉水平,保证双方能够遵守法律,施工队伍能够履约,推动工程建设的顺利进行,也避免出现法律风险。
2.2工程施工中的造价管理优化
2.2.1加强人工费用管理
在工程施工阶段,人工费用是一个不可忽视的关键成本因素,不同地区的人力成本会存在不同,因此需要针对性制定人工费用的管理。管理工作中,需要合理进行劳动力规划,确保了施工队伍的稳定和高效运转,提升施工效率的同时控制成本。应针对不同岗位的人员实行灵活的薪酬政策,根据其技能水平和工作表现进行差异化激励,激发团队的积极性。根据需要,应该建立严格的考勤和绩效评估制度,监督和激励员工的工作表现,实现对施工队伍的整体素质的控制,也能避免人力资源的浪费。
2.2.2强化材料费用管理
材料费用是工程成本的重要组成部分,在施工过程中,需要严格管理材料的使用,明确材料的采购标准。根据工程的设计要求,建立材料采购流程,和可靠供应商建立长期合作关系,保证材料的稳定供应。材料库存管理中,需要定期盘点和库存调整,提升对材料使用状况的了解,避免出现储备过多导致的资金浪费和增加管理成本的问题,也能及时发现材料缺口,及时进行材料供应。
2.2.3加强船机费用管理
船机费用是港口航道施工中特殊的费用,需要结合现场情况进行管理。为此,施工前应进行船机的精细计划和调度,确保在工程中有效利用船只。施工中需要合理对船只分配任务,做好日常维护工作,保证船只处于正常工作状态,避免船只维修造成的成本增加。
2.3制订科学合理的预算
在项目开始之前,制订详细的预算计划,包括所有预期成本和支出,各项费用的详细清单,以及每项费用的预估金额。预算计划可以帮助确定项目的成本限制,并确保在预算内完成项目。同时,根据预算计划制订合理的造价目标和预算执行计划,并在项目实施过程中不断地修订和更新,确保预算的准确性和及时性。使之成为整个项目的约束条件。
2.4管理进度控制,建立变更管理机制
进度控制和管理需要建立详细的进度计划,并不断跟进和监控进度的执行情况。通过进度控制和管理,可以保证项目按计划进行,减少不必要的成本支出。变更管理是控制港口与航道工程成本的一个重要方面。变更管理机制应包括变更的审批流程、变更的影响分析和变更的成本控制措施等。利用造价管理的方法和工具,可以控制变更管理的流程,包括审批和执行变更。采用严格的变更管理流程,可以规范变更的发生,降低变更对项目成本的影响。
2.5确定合理的施工方案
施工方案的编制需要考虑施工现场地质条件、水文条件、气象条件、施工环境、施工工期、施工条件、工程规模、平面布置、结构方案、主要地材来源等基本因素,进而确定施工总体布置、主要施工顺序、主体工程施工流程、水上水下划分、主要地材运输方式等。不但要在技术方面可行,还要考虑施工阶段造价控制,以降低施工成本。
对于港口航道项目来说,陆域开山回填、疏浚吹填、地基处理、水工结构之间的界面划分和土石方平衡都容易出现问题,对港口航道项目造价的影响很大。例如,陆上水上施工要考虑抛石堤平面位置、陆上堆填条件、石料来源、工期、离岸岛屿施工、潮间带趁潮施工等因素,护岸工程线长面广、沿途地貌差异大,土方开挖、墙前覆土、墙后回填的土方量往往不能平衡。
航道项目的造价主要由疏浚费用构成,而疏浚单价受疏浚土处理区和疏浚土处理方式的影响较大,因此要重点关注抛泥方案。除了需要充分考虑工况、水深、水域面积、工期和疏浚船舶的选型、疏浚工程量、泥质之外,还要考虑疏浚抛泥的距离,要根据疏浚土倾倒区的规划和相关审批情况,优化施工方案。
结束语
港口航道工程的造价管理对工程建设的顺利进行发挥着巨大的作用,因此需要重视对港口航道的造价管理和控制,构建有效的港口航道管理制度。在开展造价管理时,需要重视造价管理和控制,优化施工过程中的费用控制,确保管理工作的整体效果,提升造价控制水平。
参考文献
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