吴起县农村公路管理站 陕西延安 717600
摘要:随着我国交通基础设施建设的快速发展,公路工程的质量和效率成为关注的焦点。填石路基作为公路路基结构的重要组成部分,其施工技术的研究对于提高公路的承载能力、稳定性和耐久性具有重要意义。当前,填石路基施工技术正面临着如何适应复杂地质条件、提高施工效率、降低成本以及保护环境等挑战。因此,深入研究填石路基施工技术,探索更加科学合理的施工方法,对于推动公路建设的可持续发展具有深远的影响。
关键词:公路施工;填石路基;施工技术
引言
在公路施工中,填石路基因其良好的承载性能和排水特性而被广泛应用。然而,填石路基施工技术的复杂性和对施工质量的高要求,使得施工过程中存在诸多技术难题。例如,如何选择合适的石料、如何控制填筑层厚和压实度、如何减少施工对环境的影响等。这些问题的解决直接关系到公路工程的整体质量和使用寿命。因此,对填石路基施工技术进行系统的研究,不仅能够提升施工技术水平,还能够为公路工程的顺利实施提供技术支持。
1填石路基的特点
填石路基是一种在公路建设中广泛应用的路基结构形式,填石路基由坚硬的石料构成,具有较高的承载能力和抗压强度,能够承受较大的交通荷载和自然环境的影响。石料之间的摩擦力和嵌锁作用使得填石路基具有良好的整体稳定性,不易发生沉降和变形。石料间的空隙较大,有利于水分的快速排出,减少了水分对路基的侵蚀和软化作用,提高了路基的耐久性。填石路基可以适应各种复杂地形和地质条件,如软土、膨胀土、湿陷性黄土等,通过合理的设计和施工,能够有效解决地基处理问题。虽然填石路基的初期建设成本较高,但由于其耐久性和维护成本低,长期来看具有较好的经济效益。填石路基的施工过程中,可以利用当地的石料资源,减少了对环境的破坏,同时石料的再生利用也有利于环境保护。
2填石路基施工原则
填石路基施工原则是指在公路建设中,为了确保填石路基的质量和性能,必须遵循的一系列基本指导方针和操作规范。选择符合设计要求的石料,确保其具有足够的强度、耐久性和稳定性。石料的级配应满足施工标准,以保证路基的密实度和排水性能。在填筑过程中,应按照设计要求严格控制每层的填筑厚度,以确保压实效果和路基的整体稳定性。采用适当的压实机械和方法,确保石料充分压实,达到设计要求的密实度,提高路基的承载能力和耐久性。采用分层填筑的方法,每层填筑后进行压实,逐层提高路基的高度,确保路基的均匀性和稳定性。考虑到填石路基的排水特性,合理设计路基的排水系统,确保水分能够迅速排出,减少对路基的侵蚀和软化作用。在施工过程中,采取有效措施减少粉尘、噪音和振动对环境的影响,保护周边生态环境。实施严格的施工质量监控,对填筑厚度、压实度等关键参数进行实时监测,确保施工质量符合设计要求。遵循这些原则,可以有效提高填石路基的施工质量,确保公路工程的安全、稳定和耐久。
3填石路基施工技术
3.1石料的选择与处理
填石路基的质量,从源头上讲,首先取决于石料的选择。石料作为路基的骨架,其性能直接影响路基的整体性能。在选择石料时,应综合考虑其物理性质、力学性质及化学成分。理想的石料应满足以下条件:颗粒形状应接近立方体,以减少颗粒间的空隙;颗粒大小应均匀,以保证良好的级配;抗压强度和耐磨性应足够高,以满足长期承载和抵抗自然侵蚀的需求。在开采后,石料可能需要进行破碎、筛分等预处理工序,以去除杂质、调整颗粒级配。破碎过程中,应控制破碎机的进料速度和出料粒度,确保石料破碎后的颗粒形状和大小满足要求。筛分过程中,应使用合适的筛网,将石料按粒径大小分成不同的等级,以便于后续施工中的使用。石料的储存和运输也是不容忽视的环节,石料应存放在干燥、通风的地方,避免阳光直射和雨淋,以防止石料发生风化、变质。在运输过程中,应采取有效措施防止石料散落、污染,确保石料的质量和级配在运输过程中不发生变化。
3.2填筑方法与层厚控制
常见的填筑方法包括分层填筑和整体填筑。分层填筑适用于石料来源有限或质量要求较高的情况,其优点是可以逐层控制填筑质量,确保路基的均匀性和稳定性。在分层填筑过程中,每层石料的厚度应控制在一定范围内,以便于压实和检测。整体填筑则适用于石料来源充足且质量均匀的情况,其优点是可以提高施工效率,但需要注意控制填筑速度和压实质量。层厚控制是确保路基均匀性和稳定性的关键,过厚的层可能会导致压实不充分,影响路基的密实度和承载能力;而过薄的层则会增加施工成本和时间。因此,在填筑过程中,应根据石料的特性和施工机械的能力,合理确定每层的填筑厚度。同时,还应加强对填筑质量的检测和监控,确保每层石料的填筑质量符合设计要求。
3.3压实技术与质量控制
压实技术是填石路基施工中至关重要的环节,其质量直接关系到路基的密实度和承载能力。在压实过程中,选择合适的压实机械至关重要。根据石料的性质、填筑厚度以及施工条件,通常会选择压路机或振动压路机等高效机械。在压实作业中,压实遍数和压实速度是两个关键参数。过少的压实遍数可能导致石料未能充分密实,而过高的压实速度则可能影响压实效果。因此,操作人员必须严格控制这些参数,确保石料在机械作用下得到充分压实。同时,质量控制也是压实过程中不可忽视的一环。为了实时监测路基的压实情况,通常会采用动态压实度检测和核子密度计检测等方法。这些方法能够快速准确地反映出路基的密实程度,为施工人员提供及时的反馈。一旦发现路基的密实度未达到设计要求,施工人员应立即调整施工参数,确保路基质量达标。
3.4施工过程中的环境保护
在填石路基的施工过程中,环境保护不仅是法律法规的要求,更是企业社会责任的体现。为了最大限度地减少施工活动对环境和居民生活的负面影响,必须采取一系列有效的环境保护措施。针对施工现场扬尘问题,可以安排洒水车定时对场地进行洒水,有效抑制扬尘的产生,从而保护空气质量。为了减少施工噪音对周边居民的干扰,可以设置隔音屏障,并在条件允许的情况下,优先选择低噪音的施工设备。同时,合理安排施工时间,避免在夜间或节假日进行高噪音作业,也是降低噪音污染的有效手段。此外,在石料的开采和运输过程中,同样需要注重环境保护。应遵循“绿色开采”的原则,尽量减少对自然环境的破坏。在运输过程中,应采取有效的防尘、防洒落措施,确保石料在运输过程中不对沿途环境造成污染。
3.5施工管理信息化
在当今信息化飞速发展的时代,施工管理信息化已经成为提升填石路基施工效率与质量的关键驱动力。通过引入先进的信息技术手段,可以实现对填石路基施工全过程的精细化和智能化管理。GPS定位系统的应用,使得施工人员能够实时、准确地掌握石料的填筑位置和层厚信息。这不仅保证了施工质量,还大大提高了施工效率。同时,BIM技术的引入,使得施工前的模拟分析成为可能,通过三维模型,可以预测施工中可能遇到的问题和风险,从而提前制定应对策略,优化施工方案和资源配置。此外,信息化管理还能够实现施工数据的实时收集和分析处理。通过收集的数据,可以对施工过程进行实时监控,确保施工质量和安全。同时,这些数据还可以为施工决策提供科学依据和参考,帮助更好地优化施工方案和资源配置。
结束语
综上所述,填石路基施工技术的研究对于保障公路工程的质量和安全具有不可替代的作用。通过对石料选择、填筑方法、压实技术、环境保护和施工管理等方面的深入探讨,可以有效提升填石路基的施工质量和效率。
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