西北民航机场建设集团有限责任公司 陕西西安 710000
摘要:随着航空运输业的快速发展,机场的建设和运营变得日益重要。机场道面作为飞机起降的关键部位,其质量和安全性直接关系到飞行安全和航班正常运行。然而,由于机场道面长期暴露在自然环境中,受到温度、湿度、荷载等多种因素的影响,容易出现温度裂缝等病害,给机场的正常运营带来了很大的隐患。因此,研究机场道面砼温度裂缝的防治措施具有重要的现实意义。
关键词:机场道面;砼温度裂缝;原因分析;防治策略
引言
机场是航空运输的重要基础设施,其道面的质量直接关系到飞行安全和运营效率。然而,在机场道面建设和使用过程中,温度裂缝问题一直是困扰工程技术人员的难题之一。因此,深入研究机场道面砼温度裂缝的形成原因和防治措施,对于提高机场道面的质量和使用寿命,保障飞行安全具有重要的意义。
1.机场道面的重要性
机场道面是航空运输系统的关键组成部分,其重要性不言而喻。它不仅是飞机起飞和降落的平台,更是确保飞行安全和效率的基础设施。道面的平整度、强度和耐久性直接影响到飞机的性能和乘客的安全。良好的道面条件能够减少飞机的磨损和燃油消耗,提高航班的准点率,保障航空运输的顺畅。此外,道面的维护和修复成本高昂,因此,确保道面的长期稳定性和可靠性对于机场运营的经济效益至关重要。随着航空业的快速发展,对机场道面的要求也越来越高,因此,对道面的设计、施工和维护提出了更高的标准和要求。
2.机场道面砼温度裂缝原因
2.1环境因素
机场道面砼温度裂缝的形成与多种环境因素密切相关。气候变化导致的温度波动是主要原因之一,极端的温度变化会使砼产生热胀冷缩效应,当内部应力超过砼的抗拉强度时,裂缝便会产生。日照和辐射热也是不可忽视的因素,它们会使道面表层温度升高,而内部温度相对较低,形成温度梯度,进而引发裂缝。此外,风速和湿度也会影响砼的温度分布和水分蒸发速率,风速较大时,砼表面水分迅速蒸发,可能导致表面收缩裂缝;湿度的变化则会影响砼的水化过程,进而影响其内部应力状态。这些环境因素的复杂交互作用,使得机场道面砼在长期使用过程中容易出现温度裂缝。
2.2材料因素
材料因素在机场道面砼温度裂缝的形成中扮演着关键角色。砼的热膨胀系数决定了其在温度变化下的体积变化程度,高热膨胀系数意味着更大的体积变化,从而增加了裂缝的风险。砼的抗拉强度是抵抗裂缝形成的重要指标,若抗拉强度不足,即使较小的温度应力也可能导致裂缝。此外,砼的收缩特性,包括干燥收缩和自收缩,也会在砼硬化过程中产生内部应力,尤其是在干燥和高温环境下,砼的收缩更为显著,可能导致裂缝的产生。砼的配合比、骨料类型、水泥品种以及添加剂的使用等都会影响其热学和力学性能,进而影响温度裂缝的形成。因此,材料的选择和配比设计对预防温度裂缝至关重要。
2.3施工过程中的因素
混凝土配合比不合理是导致温度裂缝的一个重要原因。如果配合比中水泥用量过多、水灰比过大或骨料级配不合理,都会影响砼的性能,使其在温度变化时容易产生裂缝。施工工艺不当也会增加温度裂缝的风险。例如,浇筑过程中振捣不均匀、浇筑速度过快或过慢、模板支撑不牢固等,都可能导致砼内部产生不均匀的应力分布,从而引发裂缝。养护措施不到位也是一个不可忽视的因素。养护时间不足、养护温度不适宜或养护方法不正确,都会影响砼的强度和耐久性,使其在使用过程中容易出现温度裂缝。
3.机场道面砼温度裂缝防冶措施
3.1环境因素应对策略
为有效防治机场道面砼温度裂缝,针对环境因素,可采取以下应对策略:合理设计道面结构,根据当地气候条件和道面使用要求,优化道面结构设计,增加道面的抗裂能力。例如,采用多层结构、设置加强筋等。选择合适的施工时间,避免在极端温度条件下进行施工,如高温季节或寒冷冬季。尽量选择温度较为适宜的时段进行道面砼的浇筑。加强道面保温隔热,采用优质的保温隔热材料对道面进行覆盖,减少温度波动对道面的影响。同时,还可以在道面下设置隔热层,进一步提高道面的保温性能。设置伸缩缝,根据道面的长度、宽度和温度变化情况,合理设置伸缩缝,以释放温度应力。伸缩缝的间距和宽度应根据实际情况进行计算和确定。加强道面排水,确保道面排水系统畅通,避免积水导致道面温度升高或不均匀。及时清理排水设施中的杂物和淤泥,保证排水效果。定期监测道面温度,建立完善的道面温度监测系统,定期对道面温度进行监测和记录。根据监测结果,及时调整防治措施,确保道面的安全和稳定。
3.2材料优化与选择
为有效防治机场道面砼温度裂缝,材料的优化与选择至关重要。以下是一些建议:选择低热水泥,低热水泥在水化过程中产生的热量较少,可降低砼的内部温度,减少温度裂缝的风险。优化骨料级配,选择合适的骨料级配,可提高砼的密实度和强度,减少裂缝的产生。控制水泥用量,合理控制水泥用量,可降低砼的水化热,减少温度裂缝的可能性。添加外加剂,如减水剂、缓凝剂等,可改善砼的性能,提高其抗裂能力。使用纤维增强材料,纤维增强材料可增加砼的抗拉强度,有效防止裂缝的扩展。考虑砼的热膨胀系数,选择热膨胀系数较小的材料,可减少温度变化对砼的影响。确保原材料质量,严格控制原材料的质量,避免使用不合格的材料。进行配合比设计,根据工程要求和材料特性,进行合理的配合比设计,确保砼的性能满足要求。进行材料试验,在施工前,对选用的材料进行试验,验证其性能是否符合要求。参考相关标准和规范,遵循相关的标准和规范,选择合适的材料和配合比。
3.3施工过程控制
施工过程控制是防治机场道面砼温度裂缝的关键环节。以下是一些具体的控制措施:混凝土搅拌,严格控制搅拌时间和搅拌速度,确保混凝土均匀混合。浇筑温度控制,在浇筑过程中,采取措施控制混凝土的浇筑温度,避免温度过高。振捣工艺,采用合适的振捣工艺,确保混凝土密实,减少内部空隙。浇筑顺序,合理安排浇筑顺序,避免出现冷缝和施工缝。分层浇筑,对于厚大体积的混凝土,采用分层浇筑的方法,有利于散热。养护措施,及时进行养护,保持混凝土表面湿润,防止水分过快蒸发。拆模时间控制,根据混凝土的强度发展情况,合理控制拆模时间,避免过早拆模导致裂缝。施工缝处理,认真处理施工缝,确保新旧混凝土结合良好。温度监测,在施工过程中,对混凝土的温度进行实时监测,及时发现问题并采取措施。施工人员培训,加强施工人员的培训,提高他们的质量意识和操作技能。通过以上施工过程控制措施的实施,可以有效减少机场道面砼温度裂缝的产生,提高道面的质量和使用寿命。
结束语
通过以上对机场道面砼温度裂缝防治措施的探讨,我们可以看出,在机场道面建设中,需要综合考虑环境因素、材料优化与选择以及施工过程控制等方面。只有这样,才能有效防治温度裂缝的产生,提高机场道面的质量和使用寿命。
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