高速公路隧道机电安装施工技术研究

高速公路隧道机电安装施工技术研究

王强

身份证号：152624199004020017

摘要：作为现代交通系统的基石，高速公路隧道结构在面临多样化的环境、空间及其他诸多挑战的情况下，其建造与维护的难度愈发凸显，同时隧道内交通事故的数量亦呈上升趋势。基于此，为了提高机电设备施工技术水平，本文结合实际高速公路隧道项目，分析了高速公路隧道机电安装施工技术研究。

关键词：高速公路隧道；机电安装；施工技术

引言

机电设备安装施工作为高速公路隧道项目中核心分项工程之一，具有涉及面广、施工繁琐、技术性要求高、系统性强等特点。为了实现机电设备的合理优质安装，施工单位及技术人员要结合高速公路隧道现场的条件及环境选择合适的机电设备安装方案及技术措施，根据设计要求及规范标准严格落实各环节技术措施，保障机电设备运行性能，为高速公路隧道项目整体施工安全及工后运行安全提供保障，促使高速公路隧道项目实现预期的质量及效益目标。

1高速公路隧道机电安装施工现状

1.1施工时间长

高速公路隧道机电安装涉及多个专业，难以协调各个专业之间的施工进度，而且隧道内部环境狭窄复杂，施工难度较大，因此施工时间相对较长。导致施工时间长的原因主要如下：一是复杂施工工艺。高速公路隧道机电安装涉及多个专业领域，如电力、通信、照明等。每个领域都有自己的施工要求和流程，需要专业人员进行安装和调试。由于涉及的工艺较为复杂，施工人员在理解并熟练掌握每个环节的操作过程上可能需要更多时间。二是合作配合问题。高速公路隧道机电安装需要多个施工单位之间的合作配合。例如，电力供应单位、通信设备供应商、照明设备供应商等都需要按照施工进度进行配合和协作。如果各单位之间的合作不够紧密或者存在沟通不畅的问题，就可能会导致施工时间延长。

1.2施工效率低

高速公路隧道机电安装施工效率低下是指在机电安装施工过程中，存在一系列导致施工速度缓慢的问题。主要原因如下：首先，施工工艺不合理。有些工程单位或施工方没有提前进行详细的施工方案制订和技术预案研究，导致施工过程中出现了很多不必要的停工、返工和调整，浪费了宝贵的施工时间。其次，人力资源分配不合理。有些施工单位在进行机电安装施工时，由于人员不足或人员能力不匹配，导致施工进度缓慢。另外，施工人员在施工过程中可能存在缺乏协作配合、缺乏责任心和工作效率低下等问题。另外，材料和设备供应问题也会导致施工效率低下。

2高速公路隧道机电安装施工技术研究

2.1安装PLC装置

安装PLC装置的具体步骤如下：一是安装PLC控制柜。PLC柜体安装在隧道洞室内，根据该隧道的实际情况，设定PLC柜体的左右空隙。如果一切正常，紧固螺丝以确保控制柜的稳定。二是引入线缆。按照规定位置引入PLC柜体的电源线和控制电缆并完成接线，同时按照施工标准对预埋线的出线口进行保护，避免引入线缆时对预埋线造成损坏。三是密封控制柜。当PLC控制柜底板安装到位后，为使控制柜的柜体处于密封状态，将尺寸合适的橡胶圈插入线孔中，并使用密封胶将其在线孔处粘贴牢固，使用防火泥堵住线孔，并使用发泡胶将PLC柜体与其相连的接线处密封。四是检查接线。检查接线是机电设备安装工程最重要的工作之一。使用专业设备检查电源以及电源连接处，安排专业技术人员记录检查时获得的数据，评估该数据是否符合标准要求、是否达到安全性能。五是加电调试PLC装置。若PLC控制柜接线经检查无误后，可以对PLC装置进行加电调试。首先应按照顺序进行主开关和分开关的合闸操作。并在操作的同时观察各设备间的状态是否出现异常，若无异常则可对所有开关实施开闭操作。

2.2高速公路隧道风机设施安装

在高速公路隧道机电安装施工技术中，风机设施的安装是一个重要的环节。下面将详细介绍风机设施安装的关键技术和要求。首先，要明确隧道通风系统的设计意图和要求，熟悉通风系统的运行原理和各部件的作用。风机作为通风系统的核心设备，其安装位置、数量和型号应符合设计要求，以确保通风效果满足隧道运营的需求。其次，在安装风机之前，需要对基础进行检查和验收，确保基础的标高、水平度和中心线符合设计要求。根据风机的安装图进行安装，确保风机与基础的连接牢固可靠，防止风机运行时发生振动或移位。此外，要特别注意风机的减震器和消声器的安装。减振器能够减小风机运行时的振动，保证风机的平稳运行；消声器则能够降低风机运行时的噪音，提高隧道内的舒适度。安装时，应按照设计和规范要求，合理选择减振器和消声器的型号和规格，确保其安装位置正确、牢固。最后，在安装过程中，要遵守安全操作规程，确保施工人员的安全。采取必要的防护措施，如佩戴安全帽、系安全带等。

2.3电气接地

在高速公路隧道机电安装施工技术研究中，电气接地体安装、接地体连接、设备接地、防雷保护、试验与检查是至关重要的环节。除此之外，试验与检查是确保接地系统正常运行的重要环节。在试验过程中，应对接地系统的各项指标进行测试和记录，如接地电阻值、电气连续性等。同时，应定期对整个接地系统进行检查和维护，确保其良好的运行状态。对于发现的问题应及时进行处理和修复，防止故障扩大或造成不必要的损失。在实际的接地施工过程中，考虑到隧道的安全和运营需求，隧道的左侧和右侧都设计并安装了一条直通地面的电缆槽。这样的设计既方便了电缆的铺设，又增强了接地系统的可靠性。

2.4摄像机的安装

在安装摄像机之前，施工人员做以下准备工作：第一，检查预埋螺栓的中心距离与摄像机立柱底座法兰上的孔距，最大误差不得超过±5mm，如果超过需要进行调整；确认误差在允许范围内，在预埋螺栓和底座法兰等零件的表面涂刷防锈漆。第二，检查预留塑料管有无开裂、变形等问题，如果有需要更换。经检查无质量问题后，使用锯刀切割顶部露出的塑料管，使之与基础面齐平。第三，检查摄像机立柱是否垂直，保证倾斜率不超过0.5%。完成上述施工准备后，根据设计图纸进行定位测量，复核无误后开始摄像机及其配件的安装。将尼龙绳穿过摄像机立柱顶端的预留孔，然后打结固定；尼龙绳的另一端穿过地面预埋铁环，通过两根对称分布的尼龙绳固定立柱，防止立柱晃动。立柱采用吊车起吊的方式完成安装，将预埋螺栓穿过立柱底板的预留螺孔，拧紧螺母后完成固定。使用经纬仪检查摄像机立柱的垂直度，保证垂直度在(90±0.5)°以内，如果倾斜量较大需要在底部法兰处增减垫片的方式进行调节。摄像机立柱组立完毕后，将立柱与接地扁钢焊接，同时在焊接处涂刷2～3遍防腐漆。敷设电缆，并安装摄像机及其配件，电缆与摄像机连接起来并进行调试，调试成功后完成摄像机的安装任务。

结束语

在高速公路隧道项目施工中，机电设备工程具有较强的系统性及综合性，涉及电气、摄像机、风机等多个方面，通常都是高速公路隧道项目中的一个难点。同时，由于高速公路隧道是半封闭状态的，光线较暗，易发生交通事故，而完善的机电系统可以保障隧道良好的照明及通风，减小交通事故的发生概率。所以在高速公路隧道项目中，要严格把控机电设备安装质量，规范落实技术措施，才能保障高速公路隧道项目的质量及安全。

参考文献

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