轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新

轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新

林晟源 郭学敏

福州地铁集团有限公司运营事业部，福建 福州 350000

摘要:轨道交通全自动运行线路乘务管理水平是影响整个系统运营稳定性的重要因素，也是保证铁路运输经济效益稳步提升的根本保证。在轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新中，不仅要提高乘务管理的针对性和实效性，切实提高乘务人员的综合素质与能力，保证城市轨道交通运营安全，实现服务质量的全面提升，还要实施标准化作业程序，规范乘务人员作业程序，提高乘务人员整体素质，从多方面着手，推动轨道交通全自动运行持续发展。

关键词：城市轨道交通；全自动运行；乘务人员；管理措施

随着经济社会发展和城市规模的不断扩大，轨道交通在高度智慧和可持续发展的未来城市建设发挥了至关重要的作用，不仅有效提高了城市交通效率和运输能力，还促进了城市经济和社会的发展。乘务管理工作是城市轨道交通运输能够安全稳定的重要保证，地铁作为现代交通运输工具，具有社会公共利益、利民、利国性质的特点，是城市社会经济发展的需要。乘务运作管理水平决定了地铁运营效率，使市民群众出行更加方便、快捷，在持续提升城市发展“软实力”，提高市能级和核心竞争力等方面起到了关键性作用。

1轨道交通全自动运行系统呈现的优势

1.1具有较高的安全性和灵活性

城市轨道交通具有方便、快捷、环保等诸多特点，并呈现出多样化发展趋势，但就传统的城市轨道交通事故发生的主要原因来看，人的失误是导致各类事故发生的重要因素。轨道交通全自动运行系统可降低主观操作产生的影响，再加上采用现代化的设计理念，基于多重冗余的城市轨道交通自动化系统的设计思想，能够对城市轨道交通列车各系统常见故障做出精准诊断，及时预防和排除故障，结合数字视频监控系统、城市轨道交通全自动运行线路运营控制中心，依靠形成的系列干预机制，可进一步提升地铁列车运行的可靠性，降低轨道交通安全事故的发生率。

1.2有助于提高乘务人员服务质量

城市轨道交通全自动运行实现了真正意义上的自动控制，其中包含自动唤醒、自动运营、自动故障诊断等，能够将地铁驾驶员从重复性作业束缚中解放出来，通过合理配置乘务人员，可进一步优化人力资源配置，在提升轨道交通运行系统自动化程度、增强设备运行故障自诊断功能、提高列车运行控制系统维护功能、降低乘务人员劳动强度等方面发挥了重要作用，能够实现二十四小时全天不间断的高质量运输服务，切实提高了地铁乘务管理水平。轨道交通全自动运行系统中的信号系统运用了以无线通信为基础的移动闭塞列控系统，通过与地铁列车控制系统的技术接口，可对正常行驶的地铁列车进行定位追踪，使地铁列车持续高速行驶，实现全程跟踪和自动折返，不仅大大减少了地铁列车运营间隔时间，还使地铁列车平均每一公里线路所负担的旅客列车公里数和旅行速度得到显著提高，最大程度满足了广大市民旅客出行需求。此外，还应根据城市轨道交通运营需求对地铁列车运营间隔时间进行灵活性调整，随时加开地铁列车，切实提高城市轨道交通全自动运行系统对因大型活动、异常天气、列车故障等突发情况造成地铁车站周边在短时间内迅速聚集大量客流的响应能力[1]。

2轨道交通全自动运行线路中乘务管理工作创新措施

2.1应用大数据优化作业流程

受多方面影响，现行的作业流程缺乏适用性，因此，在城市轨道交通全自动运行线路乘务管理中，需应用大数据持续优化作业流程。面对客流量大幅增加，高峰期运力不足等问题，除了通过增加上线列车数量、开行大小交路、缩短行车间隔等方式，提升运能，降低车站和列车内的乘客密度，还要压缩周转时间,加快车辆周转。应用大数据对各地铁站点、从事乘务工作人员的工作时间进行测点，通过结果分析明确作业环节，制定更加完善的作业流程。可采用集现代计算机通信技术、控制技术和系统集成技术为一体的全新轨道交通系统，提前编制列车开行方案，以此替代或辅助人工操作,实现二十四小时全天候自动化运作，提高日常乘务工作服务质量，以此满足人民群众对美好出行的新期待、新要求[2]。

2.2应用新技术创新乘务管理工作

在科学技术日新月异以及互联网经济快速发展的背景下，新技术不断涌现，随着新技术应用的日益广泛和持续深入，为地铁乘务管理工作的创新提供了重要的技术支撑。在轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新中，应充分发挥传感器技术、通信技术和计算机技术的优势，在乘车过程中乘客可通过信息提示系统推送的信息帮助乘客获取准确乘车及下车信息，并播放乘坐地铁时的安全注意事项,使乘客能够有效应对突发事件，掌握地铁发生意外时应急逃生技能，为乘客提供安全顺畅优质有序的出行服务，保证所有乘客的乘行安全。在乘务管理工作中，还可应用即时视频通讯系统在线实时跟踪监控地铁站内的人流情况及地铁列车停车情况，实现实时音视频通话。在地铁乘务管理创新中科学合理应用新技术，加强地铁自动监控系统的建设和管理，对地铁列车运行状态进行全方位监管，并针对地铁列车运行过程中存在的问题第一时间与乘务人员进行沟通联系，有利于及时获取地铁雷车运行信息数据，并结合这些数据信息变化对突发事故做出及时响应和高效处置，制定紧急事故处置工作方案，以确保乘客的人身安全，并尽量减少事故对地铁运营的影响，确保乘务管理工作有序进行

[3]。

2.3应用TACS系统提高地铁列车运行管理智慧化水平

TACS系统的应用，不仅节约了人力和物力，还实现了地铁列车全程的智能化控制。TACS系统具有一定的高效性，其灵活性强、便于部署等特点尤为明显，在加强节能管理，降低列车运行成本等方面起到了促进作用。轨道交通全自动运行可达到持续优化人力资源配置的目的，借助自动化系统能够减少地铁列车驾驶人员的工作量，乘务人员在为乘客提供优质服务的同时，还可对地铁列车行驶状态进行全程监控，既确保了地铁列车的正常安全行驶，又提升了地铁运营效率，切实减轻了乘务人员的工作强度[4]。

2.4注重乘务人员执行力的全面提高

在创新乘务管理工作管理模式时，应充分发挥分级管理优势，对乘务人员作业水平进行全面分析，持续改善管理流程，优化乘务人员管理职责，优化整合工作时间和工作模式，使乘务管理水平得到大幅提升。同时，地铁乘务人员应切实履行管理职责，充分发挥岗位职能作用，在积极参与转运值班员安全知识教育培训活动时注重理论与实践的有机结合，更好地开展服务管理工作，确保地铁平稳安全运行。另外，地铁乘务长还应定期组织开展安全运行知识培训，加深乘务人员对列车安全运行相关知识的认识和理解，并针对存在的问题和潜在的风险,提出解决的措施和建设性的建议，进而全面提高地铁客运服务质量。

结束语：

通过应用大数据优化作业流程，提高创新能力，应用TACS系统等手段，可进一步确保城市轨道交通运行的可靠性。随着城市轨道交通的不断发展，地铁以其独特优势成为民众出行的主要选择。在这一背景下，应对城市轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新进行深入研究，全面提高轨道交通全自动运行线路乘务管理效果，切实提高地铁运营的可靠性，进而实现优质服务。

参考文献:

[1]吕汉生.城市轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新研究[J].运输经理世界, 2023(11):271-272.

[2]李盼盼,郎诚廉.城市轨道交通全自动运行线路调度系统的仿真研究[J].铁路计算机应用, 2021(20):117-118.

[3]于德淼.城市轨道交通全自动运行线路行车组织研究[J].交通科技与管理, 2020(59):123-124.

[4]刘兵,费宏伟.城市轨道交通全自动运行线路行车组织研究[J].中文科技期刊数据库(全文版)工程技术, 2020(75):231-232.