市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨

市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨

刘浩1杨鹏2

1.身份证号：610402199508015617；2.身份证号：610111198703203010

摘要：随着我国城市规模不断扩大，市政道路建设也随之增多。市政道路质量直接影响了城市的发展，因此加大市政道路中施工技术研究至关重要。目前市政道路中沥青混凝土路面施工技术也是比较常用的路面施工技术。路面施工质量好、坏直接影响了车辆出行安全，保证了路面施工，才能降低路面发生安全事故的概率。但市政道路中沥青混凝土路面施工中依然存在着一些常见问题，需要施工人员在进行沥青混凝土路面施工中特别注意。

关键词：市政道路：沥青混凝土路面；施工技术；常见问题

前言

   我国市政道路工程中，路面施工常采用的也是沥青混凝土，但在市政道路沥青混凝土路面施工技术中，路面也常会发生各种问题。当地道路情况也直接反应了当地市政道路工程建设质量，市政道路建设能够更好的促进当地经济发展。同时，市政道路工程对于国家经济发展、人们交通出行都有着直接影响，因此在市政道路建设中施工材料、施工技术非常重要。而沥青混凝土路面施工技术是市政道路中最为常见的施工，对沥青混凝土路面施工技术进行分析和研究，能够保障市政工程整体质量。

1市政道路中沥青混凝土路面施工常见问题

    沥青混凝土路面施工中也常会遇到以下几个问题：一，长期车辆对路面进行碾压，导致路面出现凹陷，道路两侧也常因外力及气候影响彭起变形，这些因素长期影响下会直接影响到了质量和路面使用[1]。二，路面发生裂缝。沥青混凝土路面施工中常会产生横向或者纵向裂缝，而造成这种裂缝产生的因素有很多，如在道路运行中常有超载车辆运行，这就会导致道路耦合程度发生变化，沥青就很容易滑动，一旦发生滑动就会形成剪切力，而这种剪切力也直接导致了裂缝出现。三，出现坑槽。在沥青混凝土路面使用中，由于雨水不断侵害，而且没有维护人员对这些积水进行处理，导致路面出现各种水坑、水槽，在经过长时间碾压，直接影响了路面使用。

2市政道路中沥青混凝土路面施工技术

2.1选择优质原料

    市政道路中沥青混凝土路面施工需要用到很多原料，而这些材料如果不符合标准，就会影响到沥青混凝土路面施工质量[2]。在沥青混凝土路面施工中需要用到材料比较多，包含的材料有沥青、粗集料、填料等。同时，在沥青混凝土路面施工中沥青和集料也是非常重要的施工材料，路面受力部分所使用的原料一般为集料，沥青能够使这些集料混合在一起，起到粘接作用，形成沥青混凝土，将道路上车辆造成的受力传送到路基上。由于国各地区气候差异较大，而沥青又有较强的适应性，所以也常会根据当地气候选择沥青类型，对于一些温差较大地区一般使用的是针入度指数大的沥青；夏季持续高温地区一般采用的是软化点比较高的沥青，而温度持续比较低的就常采用软化点低的沥青。并且，集料是沥青混凝土路面中十分重要的承重材料，所以在施工中集料指标一定要符合标准，若不符合标准就无法达到承重效果，进而也不能投入使用。此外，在沥青混凝土路面施工中还需要用到很多其它材料，这就需要选用材料采购人员保证材料质量。

2.2沥青混凝土配合比

    受到路面施工过程中环境条件影响，在进行混凝土路面施工时，施工人员要控制好沥青混凝土操作中的温度，确保均匀的进行混合搅拌。另外，在施工过程中沥青一定要将所有材料全部覆盖在内，避免漏出。在对沥青混凝土试验阶段，就要确定时间比。同时，在混凝土材料搅拌过程中，施工人员要进行均匀搅拌，这样也会避免在搅拌过程中由于受力不均导致混凝土发生离析以及其它问题，一旦混凝土搅拌中发现问题施工人员就要及时处理。并且，在进行材料配比过程中，要做好记录，一旦发现材料有问题，就要及时处理或者更换，避免在后期使用中影响沥青混凝土路面质量。

2.3摊铺

    为了保证市政道路中沥青混凝土路面保持平整，施工人员一要进行连续稳定的摊铺工作。而一般施工人员也会使用两台摊铺机进行工作，保证摊铺层更加密实、均匀。二，为了进一步确保路面被压的更加结实，底层沥青混凝土一定要采用挂线施工技术，这样也能够提高路面的平整度。三，利用机械摊铺混合材料以后，混合材料在没有压实以前，严禁任何人进行踩踏。若有些地方摊铺发生缺陷，就要及时处理，重新进行摊铺。四，在两台摊铺机开展工作中，前面摊铺机完成后，之后摊铺机一般要跨缝五到十厘米左右进行摊铺。同时，施工人员要把摊铺机调整到最佳运行状态，在进行摊铺机器操作时，严格按照机器使用工序进行，在机器摊铺以前就应将各种材料准备齐全，并要随时查看材料状态。五，施工人员要注意摊铺机料斗操作，降低粗细料产生离析的概率。六，摊铺施工要选在高温时间段，若路表稳定没有达到十五摄氏度就不适合进行摊铺，

2.4沥青混凝土路面碾压

    在开展碾压工作时，比较常用的也是震动碾压装置和静止碾压装置，碾压装置可以对沥青混凝土路面进行初步碾压，再进行复压，最后在进行压实。同时，在具体施工过程中要使用镇压、双驱动双钢轮静压来有效提升道路路面让其更加严实。施工人员利用震动和轮胎对市政道路开展施工中，要严格按照初压、负压、终压顺序进行碾压，要在每个碾压步骤完成后再进行下一步的压实工作。与此同时，施工人员在施工过程中要严格按照沥青混凝土路面设计来进行施工，路面平稳程度也要能够符合设计要求，之后也要对路面进行第二次碾压，第二次碾压工作也十分重要。并且，在碾压过程中无论是碾压速度还是温度，施工人员都要严格按照要求进行，不可随意碾压，要严格按照操作程序开展，保证碾压质量。

2.5切缝灌缝及养护

    在市政道路中沥青混凝土路面常会发生裂缝，而为了能够避免太过严重的裂缝出现，施工人员在施工阶段就要对切缝方式进行一定调整。而在混凝土初期凝结以后，就要对切缝及时施工处理，而常用的使用工具也是切割机，同时也要注意宽度处理，通常宽度在6mm左右，深度也大约在百分之二十以内，要使切割机链条与路边保持垂直，之后再进行灌缝工作。同时，在沥青混凝土路面施工完成后，就要对其进行养护管理，养护工作要从中后期就开始，在切缝三天内就要及时进行养护工作，要将切缝盖住，之后在进行下一步养护工作。并且，在后期养护过程中，需要工作人员及时进行洒水工作，不同阶段要进行不同程度的洒水工作。

总结

综上所述，市政道路中沥青混凝土路面施工技术质量直接影响了车辆出行。因此在进行沥青混凝土路面施工中要注重沥青混凝土路面施工中所存在的问题，在施工中要加强技术研究，将这些问题合理避免，为市政道路中日后沥青混凝土路面施工奠定良好基础。

参考文献：

[1]李爔. 市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题分析[J]. 四川水泥,2019,(12):33.

[2]廖嘉. 市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题[J]. 建材世界,2019,40(05):40-42.