地铁机电设备系统维修技术分析

地铁机电设备系统维修技术分析

杨阳

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摘要：近年来，我国的城市化进程不断加快，也推动了市政工程建设，出行基础设施不断完善。当前在城市中地铁作为最重要的交通设备之一，是人们出行时主要乘坐的交通工具，也是城市经济发展的重要枢纽。在地铁投入使用时，应重视相关机电设备的维修与安全保障工作。基于此，本文主要分析地铁机电设备维修技术的实施要点，以期为从业人员提供参考。

关键词：地铁机电；维修体系；维修技术

前言：地铁工程作为一项较为复杂的轨道交通建设项目，主要包括机电设备、供电系统、轨道工程等等，如何确保地铁机电设备运行正常，保障地铁运行安全，成为相关人员研究的重要课题。当前，传统的机电设备维修工程已经难以满足地铁运行需求。因此应重视机电设备的检修与维护技术的应用与创新。

1地铁机电设备系统维修模式及架构

    地铁主要用于客运，因此其机电设备系统分为行车设备、车站设备以及必要的附属设备。在机电设备系统管理模式运行时，开展前期维护工作应符合投资、运行、建设与管理的顺序，技术人员应对地铁线路机电设备安装情况进行分析，明确地铁安装过程中所需要的设备类型，完成采购工作。其他工作则各部门各司其职，相互配合完成。后期从机电设备系统管理的实际出发，技术人员应使用专业的技术手段，与其他部门实现一体化运作维修，构建完善的地铁机电设备维修体系，以满足日常的维修工作需求。在该体系中，地铁接触网和供变电的维修工作由电力设备保障部门负责，水电、扶梯、屏蔽门等机电设备维修则由机电维修部门负责，其他相关配件和物资由后勤部全权负责。

2机电设备系统维修技术实施要点

2.1建立机电设备标准化维修体系

从当前地铁运行情况出发，建立必要的机电设备标准化维修体系，是确保地铁机电设备和相关系统运行的重要环节。在体系建构中，应包含明确的维修设备架构、技术人员配备、检修技术要点、物资配置、检修记录等。要制定完善的技术人员培训机制，重视检修人员的技术培养和训练，切实发挥其维修能力。此外，还应加强一体化管理制度的制定与落实，要求站内各部门工作人员加强沟通交流，非机电维修部门人员应掌握简单的故障维修技术，提高维修效率。

在实际开展维修工作时，机电维修部门应根据所在地铁项目的实际情况制定相应的机电设备管理规章制度和维修技术实施要点，增强设备维修的有效性。技术人员可以利用BIM技术，搭建机电设备维修信息平台，将设备的名称、信息、型号等记录在平台中[1]。并借助已经搭建好的机电设备模型制定相应的巡检计划，设置运行参数，确定故障点位置等等。例如，地铁内应加强火灾预防，利用相应的报警设备、门禁设备、气体灭火设备等实现意外事故的控制。此时可以借助信息平台合理计划上述设备的巡检频次，并记录每次巡检的位置和设备运行情况，为后续核对相关信息提供支撑。

2.2建立预防性维修机制

在地铁机电设备运行过程中，应采用合理的措施提高机电设备的使用寿命，以预防性维修机制为依托，转变传统维修技术实施理念。具体而言，一是技术人员应积极转变维修理念，坚持以预防为主，以此构建完善的维修管理机制，突出维修重难点，增强故障预防效果，提升地铁机电设备运行的可靠性。二是技术人员应在全面掌握设备零件状态和使用期限的基础上，提前制定好维修规划，便于有针对性地采用维修技术，降低设备维修概率，在提升其使用效果的基础上，延长其寿命，提高设备的使用效率。此外，在应用预防性维修机制的过程中，应及时和相关部门协调，使其了解地铁内设备的运行情况，科学全面地分析当前地铁状态，及时调整相关工作，降低后期维护成本。

2.3应用智能化维修技术

    智能检修是以物联网感知技术为支撑，融合监控、数据检测、人工巡检等模块通过大数据分析技术实现机电设备状态和故障趋势的智能分析与诊断的维修技术，可以实现预防性诊断，提高机电设备故障处理效率。具体而言，该技术借助机器自主学习预警和诊断关键技术，实现机电设备工况情况的管控，如在模型中将正常工况运行状态设计为绿色，报警限度为黄色，危险限度为红色。当系统在运行过程中检测到设备异常，可以根据设备运行情况自行诊断并报警，并给后台技术人员发送故障类型和故障位置。在此基础上，机器可以提高自主学习能力，完善预警模型，为下一次运行提供数据支撑。

    此外，应积极利用计算机技术，强化技术支撑，增强对设备状态的分析效果。如搭建维修数据库，有效收集地铁机电设备运行时的实际数据信息，并在科学分析的基础上掌握设备维修规律，提高维修效率。

2.5重视维修技术监督与管理

想要切实提高维修技术实施水平，在开展机电维修过程中，应加大技术监督力度，按照相关的技术实施规范监督维修人员的操作规范，确保整个维修过程符合技术标准，增强机电设备运行的可靠性[2]。例如，在地铁电梯维护过程中，主要涉及机械部分和电气部分的维修和养护，机械部件的维修重点为曳引机涡轮、电磁制动器等等，电气系统的维护重点为接触器、继电器、保护装置等等。以曳引机涡轮的检修为例。在接线检查时应完成主机接线盒检查、主机动力线接线检查、屏蔽器、接地线检查。常见的电梯曳引机涡轮槽为U型槽，结构如图1所示，其中β为下部切角口，最大不应超过105°。在检修时应检查槽中整排钢丝绳的高低差，误差应小于1mm，每旋转90°后测量一次，若误差过大应及时更换曳引机涡轮。

图1 曳引机涡轮槽结构

2.6重视技术优化与提升

    当前，我国的信息化程度不断提升，在地铁机电设备维修过程中，也需要技术人员能在掌握常用机电设备维修技术的基础上，积极运用现代化的维修技术手段，优化管理理念。具体而言，机电维修部门应重视维修人员的专业化培训和管理工作，使其具备过硬的专业素质，能够科学应对机电设备故障问题。不同车站应重视定期的技术培训和考核工作，加强机电设备检修规范制定和技术研究，为技术人员顺利开展维修工作提供便利。

结论：总而言之，地铁作为人们满足人们日常生活需求的重要基础设施，对生产生活都有着积极影响，维护地铁系统运行十分必要。机电设备运行作为地铁系统中的重要运行环节，在运维过程中，技术人员应采用合理的技术手段，增强维修工作的规范性，确保设备可以正常投入使用，保证地铁安全运行。

参考文献：

[1]田治国.基于BIM的地铁车站机电设备维修应用分析[J].时代汽车,2021(04):20-21.

[2]吴世旺.地铁机电设备维修管理[J].设备管理与维修,2020(23):17-18.