道路桥梁隧道施工中安全管理的措施

道路桥梁隧道施工中安全管理的措施

崔银刚

150421199508090930

摘要：目前，由于道路桥梁施工数量的逐渐着增多，从我国多山地的实际情况出发，隧道施工项目也随之增加。所以，为了有效保障施工建设的安全性，需要对施工中存在的难点进行相应的了解，并使用相关技术来解决问题。本文就对道路桥梁隧道施工中安全管理的的措施进行深入探讨。

关键词：道路桥梁；隧道；施工；安全

在公路工程建设中，桥梁隧道工程能够有效应对特殊地形，如河流跨越、山岭穿越等，从而有效缩短公路里程，降低施工成本。桥梁隧道工程与公路项目的其他工程相比，本身具有较强的隐蔽性，施工人员必须在相对有限的空间内进行施工，风险性强，安全管理难度较大，需要施工单位重视，切实做好桥梁隧道施工安全管理工作。

1、道路桥梁隧道施工安全管理的内容

1）设置安全目标。施工单位应结合隧道工程施工组织设计、技术方案、安全风险类别，灵活设计可参考的“安全管理目标”，使施工人员以此为导向，规范施工操作流程，抓住道路桥梁隧道施工中的安全管理要点。2）确定安全管理主体。为使施工单位有序地完成隧道建设中的开挖、爆破工作，相关人员需提前进行隧道勘测、实地测量工作，所以隧道工程安全管理应从该阶段入手，评估隧道勘测、现场施工准备、施工现场管理、施工活动中的安全风险，并制订科学、合理的道路桥梁隧道施工安全管理方案。让一线施工人员能够基于安全管理措施，树立安全意识，主动、积极地防范安全风险，并且能够在道路桥梁隧道施工期间快速识别安全风险，规避风险损失。3）安全风险监测。隧道工程的特殊性导致其风险性较强，因此，安全风险监测同样是道路桥梁隧道施工安全管理的主要内容。相关人员需借助详细的风险监测数据，识别、应对各类安全风险，制定出利于现场安全管理的措施，从而保障施工人员的人身安全，以及道路桥梁隧道施工现场的财产安全，将各类安全风险损失控制在最小范围内。

2、在道路桥梁隧道工程中容易出现的具体问题

(1)铺装层的脱落。导致铺装层出现脱落的原因有很多，例如施工人员在施工过程中过于重视整个工程的外观质量，没有对铺装层中的施工质量引起足够的重视，简化了施工的工序，进而致使隧道的铺装层出现松散、裂缝以及脱落等相关情况。(2)钢筋的锈蚀。在实际的施工过程中，施工人员缺乏对于钢筋进行保护的意识与观念，在对钢筋进行涂层的时候使用的方式并不规范，甚至根本没有进行涂层，没有让外界的腐蚀物质与钢筋完全分离开，即便施工人员所进行的涂层处理满足了防腐工作的要求，然而，钢筋在运输、储藏或是使用的过程中由于受到磕碰或是撞击等都会使涂层受到一定的损坏，致使钢筋的功能结构受到一定的影响。(3)裂缝。在隧道桥梁道路的施工过程中需要使用混凝土，在混凝土结构中裂缝是经常出现的问题，会对施工质量以及施工进度产生十分严重的影响。在施工过程中，经常会由于混凝土材料质量不过关或是施工人员的使用方式错误等原因致使裂缝出现，另外，施工人员在工作中没有留意到混凝土的具体强度等级，致使混凝土在外暴露的时间过长、在配制时没有按照标准严格进行、在浇灌时用力过大或是用力不足以及没有进行后期的养护等都有可能致使裂缝出现。(4)安全风险。在施工中施工人员所具有的安全意识或是安全观念不强，屡屡出现违规操作的现象，缺乏安全管理制度，没有按照规严格管理施工材料或是没有对机械设备与施工人员进行严格的管理等，都有可能使施工管理中的安全隐患加大。

3、道路桥梁隧道施工安全事故的应对策略

3.1完善施工安全管理机制

“安全生产大于天”，这充分表明了安全在工程项目施工中的重要性，道路桥梁隧道施工也不例外。而施工安全管理机制则是在确保施工质量和效率基础上，提升施工安全性的重要条件。因此，为了全面防范道路桥梁隧道施工中的安全风险因素，就必须要加快完善施工安全管理机制，以全面约束和规范全体施工责任人的施工行为。而就具体的策略而言，可以从以下几个方面着手努力:其一，要在施工企业内部建立一个以项目经理为主体的安全生产管理小组，由专门的安全管理小组来负责监督和管理相关施工人员的施工行为。其二，要对现行的岗位责任制等管理体制进行改进和完善，确保安全生产责任制可以得到确切落实，以借助制度和规范的形式来全面调动施工人员工作的热情，增强他们施工的责任心。其三，要做好制度、组织以及防范措施等方面的安全生产管理工作，确保施工人员施工行为的规范性，以全面落实道路桥梁隧道施工安全管理体系，提升施工的安全性。

3.2强化安全教育落实施工安全责任

结合企业实际，加强安全意识教育和安全培训，构建安全文化。负责道路桥梁隧道施工安全的施工单位，要增强安全意识，加强技术培训，不断提高管理、技术人员的安全生产知识。严格遵守有关的安全法律、法规、规章，健全安全生产制度做好安全生产工作；做好安全应急救援预案，配备应急救援人员和装备；按照规定报监理单位批准后，方可施工，并定期进行演练。开挖、喷锚、支护和衬砌作业人员上岗前必须接受技术和安全培训。通过考试后才能上岗工作。操作者须获得操作者资格证书。监管者把地质超前预报、洞室通风、钻孔设计、爆破器材管理、监测岩体变形及初期支护、二次衬砌、防水堵漏、临电管理等工作作为重点，并且通过巡视、指导、专题会议等方式监督。对工程建设过程中防止坍塌、漏水、突泥、瓦斯爆炸等事故措施的执行情况进行监督检查，并组织演练。

3.3强化安全培训

一方面，建筑企业应该加强对于安全管理人员的培训工作，在招聘新的管理人员时，应该适当提高招聘门槛，做到客观公正，选拔真正有能力的管理人员，消除裙带系的影响；对于在职管理人员，应该做好培训工作，保证其具备良好的管理经验和安全意识，也可以及时发现管理人员在工作中存在的不足和问题，提升管理队伍的整体素质。在人员培训过程中，应该落实考核机制，通过考核来对管理人员的专业素养进行审核，避免出现滥竽充数的现象。另一方面，建筑企业应该重视对于施工人员的安全教育，考虑当前施工队伍中农民工占多数，整体文化程度偏低，自我保护意识缺乏，企业应该做好对于施工人员的安全教育，使得其能够认识到安全施工的重要性，对于一些特种作业人员，应该坚持持证上岗，定期做好体检工作，确保工作人员在施工中能够保持良好的状态。另外，应该开展安全知识讲座以及安全事故防范，增强施工人员的自我防范意识和自救能力，有效降低安全事故发生的几率。

4、结束语

当今社会，施工工程还需结合时代的发展提高工程的数量和质量。需要施工单位加强对工程的风险安全管理意识，在进行道路桥梁隧道施工过程中，还需严格管理，进一步把控施工程中存在的风险问题，进而确保隧道的施工安全及施工人员的安全，努力加强对工程的动态管理，进一步推动道路桥梁隧道施工工程的发展，以此推进经济的发展。

参考文献

[1]王宏伟.道路桥梁隧道施工安全风险与施工现场管理[J].居舍，2019（33）：147–148.

[2]曾祥泽.道路桥梁隧道施工安全风险与施工管理研究[J].工程建设与设计，2019（20）：129–130.

[3]李善英.论道路桥梁隧道施工安全风险与施工管理[J].居舍，2019（29）：142–143.

[4]王友良.道路桥梁隧道施工安全风险与施工现场管理[J].科技创新与应用，2019（13）：185–186.